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《震撼拍摄》系列之三
休·哈德森:我不会和其他驾驶员合作的,我是说,要是我拍摄广告的话,我就找马克合作。我会在空中特技上冒点险,没有其他人能拍出令人如此惊讶的场面。大家都说,我们做的就是极其靠近火车头,这意味着挑战。我们非常靠近,特别靠近。马克会努力完成其他驾驶员完成不了的任务,他能冒更大的风险,他的冒险极限高于大多数人。

  休·哈德森:我不会和其他驾驶员合作的,我是说,要是我拍摄广告的话,我就找马克合作。我会在空中特技上冒点险,没有其他人能拍出令人如此惊讶的场面。大家都说,我们做的就是极其靠近火车头,这意味着挑战。我们非常靠近,特别靠近。马克会努力完成其他驾驶员完成不了的任务,他能冒更大的风险,他的冒险极限高于大多数人。
  马克:几秒钟的时间意味着完全不同的结果,撞上列车前部或者是恰好掠过并拍下画面。休让我充满信心和灵感,驾驶着飞机掠过火车,我弥补了电影行业的不足。
  休·哈德森:没人创造过我和马克创造出的作品,创意是用丝绸遮盖岛屿。我们在拍摄的时候实际上动用了直升机。
  马克:我们只想做一次,因为可能会出现很多麻烦,绸子卷入螺旋桨或者一架飞机使得另一架飞机失去了控制,所以一次成功是很重要的。
  马克参加了休·哈德森在苏格兰导演的影片《英伦四月天》的拍摄工作,这位使用先进设备的专家面临着落后飞机的挑战——一架波音双翼飞机。
  马克:我不会驾驶它。
  休·哈德森:我喜欢空中拍摄,我想表现如诗如歌的苏格兰优美风景。这个故事描述的一个主题,正好是双翼飞机,当时是双翼飞机的时代。
  马克:通常需要做很多的准备工作,我和休合作了很多次,所以清楚他的心思,感觉和品味,我们可以很好的合作。
  休·哈德森:看见房子,看见所有的东西,最后靠近其中的一个窗子,直到不能再靠近为止。这架飞机将展示在镜头前。
  马克:导演有很强的个性,要不就不是导演了。在地面上他是老板,一旦上了天我就是老板,他们不会介意的。实际上,他们不愿意为了冒险拍摄一些镜头而出人命,他想要得到的是出色展示苏格兰的风光,让大家了解这架飞机。
  由于双翼飞机驾驶员必须离开,马克决定自己驾驶飞机表演特技,只有几个小时可以用来学习掌握它。
  休·哈德森:他要负责驾驶,但以前他没有驾驶过这种飞机,他有良好的基础来掌握它,他做得是如此地好,他很棒,他非常潇洒。
  马克:问题不在于双翼飞机体型巨大、笨重,问题是它反应迟缓,不过它巨大而结实。对我而言,不管怎么样,我尝试过了。
  这场戏要求马克驾驶飞机低飞掠过一辆三十年代的汽车。
  马克:我要让飞机、汽车在正确的时间和正确的地点出现,这是影片结束前最后的浪漫画面。
  令人惊讶,马克在几个小时内掌握了驾驶老式双翼飞机的技术,并且拍到了他想要拍摄的画面。
  马克:我必须要学会开双翼飞机,下次有人来问我说,你会驾驶双翼飞机吗?我会说,我会。

责编:曹宇蕾 来源:世界影视博览