中国唐山沿海一直深藏着一个奇迹；而当这个奇迹浮出水面，渤海湾的每一滴海水便都映射进了她的光芒。这个奇迹就是曹妃甸。

　　曹妃甸地处唐山市南部沿海，因岛上原有一座为纪念唐朝曹姓妃子而兴建的寺庙，即得名。平潮时，曹妃甸为一条带状沙岛，甸即沙坨之意。这个极普通的小岛其实是一个非凡的所在，非凡得出乎人们的意料。

　　“面向大海有深槽，背靠陆地有浅滩”是曹妃甸最大的地理优势，为大型深水港口和临港工业的开发建设提供了优越条件。

　　曹妃甸甸头前伸500米，水深即达25米，深槽水深36米，为渤海最低点，不冻不淤。曹妃甸建港岸线长，港口规划可利用岸线21公里。由曹妃甸向渤海海峡延伸，有一条水深达27米的天然水道，直经海峡，通向黄海。水道与深槽天然结合，构成曹妃甸建设大型深水港口得天独厚的优势。这里30米水深岸线长达6公里，是渤海惟一不需开挖航道和港池即可建设30万吨级大型深水泊位的天然港址。曹妃甸岛后滩涂广阔且与陆域相连，低潮面积达30平方公里，零米水深线面积达150平方公里，为临港产业布局和城市的开发建设提供了足够的用地。

　　曹妃甸毗邻京津冀城市群，距唐山市80公里，距北京220公里，西距天津120公里，东距秦皇岛170公里。陆域上，京山、京秦、大秦、通坨四条国铁干线横贯东西，唐遵、卑水、坨港地方铁路南北相连；京沈、唐津、唐港高速公路与环城高速公路形成网络。顺畅的交通体系为曹妃甸港构筑了最经济、最便捷的通道，并沟通了曹妃甸与中国“三北”地区的联系，从而将整个“三北”地区纳入自己的腹地。

　　从国际海运航线来看，曹妃甸距韩国仁川港400海里，距日本长崎680海里，与矿石出口国澳大利亚、巴西、秘鲁等国也取道十分顺畅。

　　曹妃甸自然地理、经济区位、服务腹地、交通网络配套等多方面的优势，为曹妃甸港区的发展提供了充足的条件。历史完成了铺垫，现实却需要选择，曹妃甸海潮的呼唤急切而充满力量

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