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03.13 11:08 |
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●苗圩 中共十六大代表 十届全国人大代表 原机械工业部副总工程师 1999年出任东风汽车公司总经理 1997年,他只身一人从国家机关来到深处困境中的东风汽车公司。上任之初,很多人都认为他仅仅是来镀金的,面对十几万干部职工,他郑重承诺"两年不扭亏,引咎辞职"。 如今,东风早实现扭亏,2002年其经营利润近5亿元人民币,效益增幅居全行业之首同年与日产的合作更标志着东风的全面升级战略开始启动。 李小萌:对于中方持百分之五十还是五十一的股权有不同的观点,有的观点认为说你只有给外方更多的股权他才能够有积极性拿出更新的车型、新的技术,有截然相反的观点认为,只有保住了股权才能够保住中国的汽车企业,您怎么看? 苗圩:我觉得第二种观点有一定的可取之处,因为这个股权的问题取决一个外资投向的问题,如果我们把股权降低了,比如说允许外方控股,甚至允许外方独资,那么外方的投资很可能不会投到像东风汽车公司这样老的国有企业头上来。 李小萌:那这次能够吸引外资和国企合资你们的吸引力在哪儿? 苗圩:最主要的一条还是中国的市场。 李小萌:美国有一句很有名的话叫做没有永恒的朋友,只有永恒的利益,对您来讲意味着什么? 苗圩:意味着我们化解了未来的风险,把我们的利益紧密地联系在一起了,也就是谋求一个双赢,如果按照不合资这种路走下去,东风汽车公司仍然是一个百分之百的国有企业,那么我们未来的路走下去,能不能真正具备跟跨过公司在中国市场上竞争,我们是打了一个大大的问号。 李小萌:您刚才说如果不合资东风还是百分之百的国有企业,那么现在合资了,而且是以资产进行重组,外方持有相同的股权,那是不是说国企的性质也发生了改变? 苗圩:对,那显然是,所以我们所谓建立现代企业制度,法人治理结构,真正按照多元产权的制度来设计这个公司,规范我们的决策和投资的行为,所有这些方面都会按照现代企业制度的要求来规范运作。那么在国企性质发生改变的同时,怎么样保有国有资产的不流失,我们是想在谈判,特别是在资产的估值方面我们请了中外非常著名的两家会计事务所,共同对现有的资产进行了一个评估。包括有形资产,也包括无形资产,都进行了评估,经过评估以后,我这个资产的价值得到了比较公正地体现。 3月11日,正值两会会期,苗圩应邀来到清华大学,为"神龙奖"获奖学生颁奖。设立这一奖项是东风汽车公司着眼未来发展,与高校扩大合作的战略举措,用苗圩的话来说,东风与日产的战略重组让东风对人才更加渴求。 2002年9月,东风与日产签定了长达50年的合作协议,协议规定双方各持百分之五十的股权,消息一经公布,在业界引起强烈反响,有人评价,这场合作已将中国汽车业推到了合资的最低线。 李小萌:关于这次东风与日产的合资,我们刚才也提到人们很多议论,比方说股权的问题,资产的问题等等,那么您在整个过程中有没有体会到一种带着一个国企去合资的这种压力? 苗圩:那当然是了,因为资产不是属于我们的,资产是属于国家的,我们所有的这些资产的估值,最后要报到国有资产的管理部门要进行批准。另外我们现实的压力就是我身后的十多万职工的切实的利益,既然重组就会涉及到富余人员的安置问题,那合资的时候有没有大幅度的裁员,也是社会关注你们这次举动的一个关注点。在减员的这个问题上我们双方很快地达成一个共识,就是不要采取简单化处理的办法,而是要职工以新的出路,我们提出用实际上按我们的话讲,就是用发展的眼光来看问题,就是给职工创造更多地、新的就业机会。比如说从造车人变成修车人,从造车人变成卖车人,就是从第二产业更多地转到第三产业。 3月10日,东风旗下的神龙公司在北京举行新车投放仪式。对于2002年东风与日产的合资,现在人们的看法已经趋于一致,而合资初期引起的争议与苗圩刚到东风公司的情况非常相似。 1999年,苗圩被任命为东风汽车公司总经理,由于公司已累计亏损5亿元人民币,东风的干部职工对苗圩的到任都持怀疑态度,认为苗圩一直在机关工作,并没有基层工作的经验。所以说,苗圩既是受命于危难之际,也是在一片怀疑的目光中上任的。 李小萌:您到东风上任十个月之后就立下军令状说,如果两年之内不能够扭亏的话就引咎辞职? 苗圩:是,当时主要考虑也是没有退路了,必须要背水一战,必须破釜沉舟,使大家只有走向企业内部改革转变观念这条路上去。 李小萌:我想您这个军令状不仅仅是给自己一个压力,也应该是给您身后这个队伍,最主要是给身后的这个队伍一个压力? 苗圩:因为我们已经没有退路了,我们总不能搞了三十年以后在我们这一任手里头把东风汽车公司变成一个准备关闭破产的一个企业,这个无论对社会对职工都是没法交代的一件事情,所以也只有这么背水一战了,说有多大的把握不敢说,但是表达一个信心吧。 李小萌:真的没有十足把握吗? 苗圩:是,确实没有十足的把握,所以在那种情况下我们走了一步非常险的这一个棋,因为任何一项改革应该是有一定的成本投入的情况下这样改革是比较好改的。可是我们那个时候手里头没有增量,我们所有的改革举措只能在现有的存量里头来进行调整,你也知道,这个调整一部分人得益,另一部分人可能就会受到伤害,要想长期得益,但是短期必须忍受这种痛苦。 李小萌:您刚才讲在扭亏的时候曾经有过一个冒险的承诺,那么这次的合资也有一定的冒险成分,风险越大收益越大,这是往往是企业经营当中一个非常普遍的现象,您性格上讲就是一个喜欢冒险的人吗? 苗圩:倒也不是。 李小萌:对,我看您是一个比较平和的那样的性格,但是在逼到一条没有路的情况下那也只能是奋力一搏了,那现在走过来觉得冒险还是有乐趣在的了? 苗圩:是,虽然很险但是毕竟是越过了这个险境,剩下的事情就不在话下了。
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 责编:复苏 来源:CCTV.com
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