3月20日上午10点，我国第19次南极教考察队载誉而归，雪龙号科考船安抵上海浦东民生港码头。此次考察历时121天，是中国历次南极考察时间最短的一次。科考队在南极冰盖研究、地质研究、陨石研究和南大洋研究方面取得了丰硕成果。3月24日18:30央视国际网络请到科考队部分专家和中央电视台前方摄制组成员与您畅谈神秘的南极大陆和艰险的科考及拍摄历程。
左起：万昆、杨新爽、魏文良、李院生
在线嘉宾介绍：
杨新爽:中央电视台新闻组制片人。中央电视台动态新闻组制片人、主编。全面负责中央电视台一套《新闻10：00》、《新闻14：00》、《新闻16：00》、《新闻18：00》、《现在播报》节目制作；在他的策划下，改版后的《新闻14：00》专门开设了科技新闻版块。
魏文良:领队。远洋船长，高级工程师，国家海洋局极地考察办公室书记兼副主任，曾经8次赴南极工作。拥有丰富的南极现场工作经验。十四大代表。
万昆:中央电视台新闻中心新闻采访部编辑，长期从事生态环境报道的资深记者。曾参与过中国“淮河零点行动”、“太湖治污零点行动”、“可可西里一号行动”、“南方二号行动”、“爱我黄河--中华环保世纪行”等一系列重大生态环境事件的采访报道，曾深入非洲野生丛林拍摄野生动物、探访非洲原始部落，也曾攀上冰川、青藏高原寻访中国最后的原始森林。近十年来，以对中国、对全球生态环境高度的责任感为保护人类共有的家园做了大量的宣传工作。曾经在淮河流域为长期受污染群众大声疾呼而遭黑手，曾经在可可西里为保护藏羚羊而翻车险丧性命，曾经为及时报道大兴安岭那令人揪心的火灾深入扑火现场。曾获中国第四届地球奖。（专门表彰为中国环境事业做出杰出贡献的人士奖）
李院生:第19次南极科考埃默里冰架钻探队队长。
在线精华版：
【舞影零乱】万昆，在雪龙号过西风带时，你们晕船吗？当时你们是怎么拍新闻的？
【记者：万昆】我们不晕船，拍片子时就是跌跌撞撞，摇摇晃晃。
【黛】抗着那么笨重的家伙走在南极上，你们一定有很好的平衡力~！
【记者：万昆】因为景色很美，所以就顾不得其它了。
【专家：李院生】中央台记者都很耐折腾，船晃一晃、风吹一吹对他们好像没什么作用。
【小猪纳闷】李队长呀,看你们的照片,发现您的外貌损毁最严重,您的脸现在疼吗,估计多久才能恢复正常?
【专家：李院生】这不能叫损毁，实际上我面上的模样比我实际的年龄要轻，主要就是因为经过冻晒就会不断有老皮褪去，新皮不断长出来，冻的一刹那是疼的，以后就是痒，现在差不多都快恢复了。谢谢你的关心，你要想美容的话可以向我请教一些道理！：）
【shiwuly】南极只有白色,黑色吗?
【专家：李院生】南极大陆百分之九十八以上为冰雪覆盖，称为白色世界，沿岸有裸露出来的岩石和岛屿，称为黑色。
【小猪纳闷】经历过西风带的阻隔,你们才能到达南极,你们希望去南极的人越来越多,还是对她的未来有隐忧?
【专家：李院生】根据任务的需要来安排每年科考人员的数量，随着中国南极考察事业的发展，我们到南极的科考人员会不断增加，新的南极科考领域也会不断地开辟。
【记者：万昆】不希望去南极的人很多，如果没有西风带的阻隔，南极很多的资源就会被掠夺走，环境会遭到更大的破坏。
【小猪纳闷】真的很同意你的说法.我们每个人对南极好象都有一种莫名的激动的热爱,但真的面对时,也许会不敬意间伤害这片沉默的大地.也许对南极,人们只能说,南极,想说爱你不容易.
【小猪纳闷】每个去过南极的人可能都有自己的最爱,你们呢?魏书记\李队长,还有万大记者?
【记者：万昆】除了企鹅还有你：）
【专家：李院生】我想我的最爱还是我的女儿，所以在野外很危险的环境下，我一定是在仔细的判断险情，力求做出正确的决定，就是为了能安全的回来。
【领队：魏文良】我去过八次南极，由于南极的特殊环境是我们居住在大陆上无法体会到的，这种感觉就是我的最爱。
【小猪纳闷】借问各位南极归来的人士，你们这趟行程有缺憾吗?
【领队：魏文良】没有缺憾，因为我们圆满地完成了各项野外科考计划和后勤补给计划，在完成这些工作中得到了党中央、国务院和各级领导的关怀，特别是温家宝同志春节期间用微型电话慰问了19次南极科学考察队员，我们可以自豪的说，没有辜负首长和祖国亲人的希望。
【专家：李院生】南极考察在出发前准备的时候，总归是有不完善的地方，因为我们对于南极现场的情况并不是完全熟悉的，所以每次南极考察总会给你留点遗憾，等回国以后，疲劳期一过，就马上就在考虑下一次如何准备才能做得更好。就像有些作家说自己的一样，我们是从事一项总是遗憾的工作，所以作家才不断的写书。我们的南极考察也一样，回来以后，很快就忘了野外的辛苦，就想下一次如何能做得更好。
【shiwuly】你们是否在南极见到爱斯基摩人了?
【专家：李院生】那是在北极才能见到的，南极是惟一一个没有土著居民的大陆。
【明月有情】冰架是游动的吗？
【专家：李院生】冰架是流动的，南极内陆冰盖通过冰川流向海洋，到了海洋和大陆的冰盖没有分开的部分就是冰架，它上面连续不断向下楼，所以冰架也一直不断地向海的方向流，爱默尔冰架中心区每年大概有上百年米的运动距离。
【一氧化二氢】也就是说你们是在运动状态下的冰架上工作，真的很危险~
【专家：李院生】冰架的这种运动我们人实际上是感觉不到的，但是我们在打钻的时候，在夜深人静的时候老觉得打钻的地方在晃，这大概是晕陆的反应。
【一氧化二氢】晕陆？
【专家：李院生】晕陆就是长期坐船以后，由于长期在船上适应了船上这种摇摆的这种环境，因此一上不晃的陆地反而感觉晃了。
【beautyyourself】南极冰层有加速融化倾向吗？
【专家：李院生】现在还没有足够多的观测数据能够说明它在加速融化，但南极的降雪量增加了，这一点是观测到了，降雪量增加是不是和气候变暖有关系，我们需要进一步研究。
【houjian13】在南极你们怎样抵抗风雪和严寒的？
【记者：万昆】如果在外面工作的时候我们都有一个宝贝就是面罩，我们的面罩五花八门，有的队员就直接把毛巾上掏三个洞，有的是直接把脸直接裹起来再带上个墨镜，迎面过来根本不知道是谁，过于严寒的时候胡子和眼镜上都结满了冰霜，人只能趴在地上。
【专家：李院生】南极的风是比较大的，如何抵抗风是每一个去南极的人必须要学会的，我们在遇到风的时候，如果在雪面上工作，我们要赶快就近挖一个雪坑躲在雪坑里面，出去在没有雪的地方要尽快找一个避风的地方躲起来。中山站曾经遇到过每秒40米至45米的大风，在这么强风下，人肯定是站不住的，所以必须得学会如何抗风，这次我们在冰架上也遇到了暴风雪，但是没有这么强烈，我们就采取了垒雪墙，把帐篷围起来抗风。南极的严寒温度也比较低，我们现在一般的饱暖服都没有问题，就是脸部和手部防护的问题，我们有的时候工作没法戴厚的手套，这个时候我们就每工作一小会儿一定要活动一下手，防止把手指冻坏。脸部要涂一些防晒防冻保湿的油，另外有时候也要戴上面罩，戴上面罩对有些方面的工作感到有些不方便。
【houjian13】你们今次科考遇到极昼了吗？如遇到，怎样度过？真的会像不关灯睡觉吧？
【专家：李院生】在南极大概从12月中旬一直到一月底，太阳一直都不落，这就是极昼，所以我们的南极考察都是在南极的夏季，所以我们多是在南极极昼的期间工作，极昼太阳也有最高点和最低点，我们都是按照当地的时间来安排我们的作息时间。实在睡不着觉的话，我们用黑色的垃圾袋把有光的地方挡上，或者蒙着眼罩到该睡觉的时候还是去睡觉。
【枣核@】南极最美的是什么时候？好想看看照片。
【专家：李院生】最美的时候就是有水晶雪的时候，这时候我们能看到幻日，围绕太阳四周能看到有三到四个很亮很大的光点，这些光点都由彩虹构成，景色非常得美，这个风景多半是在内陆一千多公里的地方才能看到。青藏高原有时候也能看到，这些美丽的景色，总是那些不容易到的地方才能看到。
【枣核@】在南极最让你们难忘的是什么？
【专家：李院生】每个去过南极的人都会有他难忘的经历，对我们上到冰架上执行任务的人来说，我们对难忘的是想睡觉的时候任务压着，我们不能睡，还得继续工作，我们最难忘的就是在南极冰架上最想睡觉但睡不成。：）
【一氧化二氢】李老师，请问是否还有系列的冰架考察活动？主要是想研究什么问题？
【珂珂笑】李老师，你好，你能介绍一下这次冰架钻探吗？
【专家：李院生】我们这一次在中山站西侧的艾默里冰架进行了考察，我们这一次有几个部分的任务：一个是冰架冰芯的钻探；另外一个是冰架中心区域九个点的高分辨率的冰雷达测量；还有高精度的GPS测量，还有冰架物质平衡的观测。冰芯钻探这次采取的是干式机械钻探，我们可以取到9.5厘米直径的冰芯，这个钻探和其他的钻探不大一样，相当于有线制导的机械头，它所有的冰芯钻头和它的驱动部分全部坐到两米多的一个圆筒上面，后面有一个导线用钢缆把这个提住，然后整个钻头前进是用这个导线控制，每打一米我们提一次钻，把冰芯取出来，再把钻放下去。我们这一次去的地区冰架的厚度有500米左右，这里面有几部分的冰构成，最上面是粒雪，粒雪下面是比较坚硬的冰，再下面这部分冰和粒雪不是连续的，都是来自南极大陆比较远的地方，这一层冰大概有240米厚，再下面就是附着在内陆冰下面的海冰，由水再冻结的，所以我们这一次把粒雪层钻透，再把内陆的冰层钻透，再钻了一部分海冰，总共钻了301米。
【明月有情】此次科考收集到了3000多块陨石，请问陨石和一般的石头有什么区别？为什么在南极会有这么多的陨石？
【专家：李院生】陨石是我们地球的外来物质，也就是陨石是其他星体的物质，陨石落到我们地球上是经过大气燃烧的过程的，没有烧尽这一部分落到地球上的，陨石不但南极有，其他大陆也有，但由于在其他大陆陨石落下后风化或者埋在土壤中，或者碰到地球硬的岩石后要击碎后回到大气上去，因此在我们人类居住的大陆，由于环境的关系很难发现陨石，南极的自然地理状况是常年被冰雪覆盖的，陨石落到南极后，由于冰盖运动和冰盖融化，有陨石富集的过程，因此在南极的蓝冰上容易发现陨石。而南极的温度由于很低，陨石不易风化，所以南极的陨石比其他大陆好寻找，因此人们认为南极陨石多。
【天地一飞人】李队长，您好！也向从南极凯旋归来的勇士们问好！请问李队长，在南极冰架上钻探与一般地质钻探有什么区别？这次南极冰架钻探最大的收获有哪些（除了那支301米的冰芯）？谢谢！
【专家：李院生】冰芯钻探的钻机和地质钻探结构不一样，我们这次除了钻了冰芯以后还在大本营点以外的七个点做了高分辨率的冰雷达测量，高精度的GPS测量，这些对冰架的结构我们已经取得了非常好资料。谢谢你对我们的问候，有机会我们一起去南极！：）
【蓝色冰芯1】我刚从国外回来，日本、澳大利亚还有英国的冰川学家对中国的冰架研究进展非常吃惊。澳大利亚南极局明确提出与中国开展冰架合作的希望，请问李队长，能介绍下一步冰架考察的计划吗？我们有机会与你并肩赴南极吗？
【专家：李院生】计划在20次队和澳大利亚组成一个联合考察队继续进行艾墨里冰架冰芯钻探和综合考察。我最希望和冰芯老师一起去了，这样可以向你请教很多问题。：）
【雪域精灵】请问此次去南极最大的感受是什么？
【记者：万昆】但愿能再去一次南极。
【海泡石000】南极的四季变化明显吗，从哪儿看出？
【记者：万昆】南极只有冬、夏两季。
【领队：魏文良】南极没有四季，南极只有冬夏两季，每年的12月份到下一年的2月份为南极的夏季，其他为冬季，夏季时温度沿岸在0度左右，内陆冰架在零下20度左右。
【dabaiwo】听说在极地拍摄，镍锌电池会突然断电，你们用的是什么样的电池？
【记者：万昆】我们用的是镍铬电池。
【黛】我想问一个问题~！当你们遇见海豹时或其他一些南极动物向你们攻击时，你们会如何应对？呵呵~！
【记者：万昆】南极的动物都很温顺，没有向我们攻击过。
【dabaiwo】在南极拍摄，条件那么恶劣，摄像师在取景上有什么考虑？
【记者：万昆】应该说这次我们在拍摄上有很多的创意，为了完成创意，他首先要去除摄象机上的雾气，同时还要学会修理摄象机。特别是拍摄穿越西风带，节目做完后，我们的摄象机全部被盐灌满了，显些毁了机器。
【kagome】你们用什么交通工具吗？是用走的，还是滑雪橇，走起来一定很费劲吧？
【记者：万昆】远道主要靠直升机，近处只有走了。格罗夫山的考察主要用雪地车。
【不得不提】在南极的日子里一定很想家吧？
【一氧化二氢】在家的日子一定很想南极吧？
【记者：万昆】没错，人就是这样，在那儿想回来，现在就已经想再去了。
【记者：万昆】当然很想。想自己日常所相处的所有朋友。但在那个地方，自然也有新的乐趣，所以时间也觉得过得比较快。最苦的是那些越冬队员，在白茫茫的冰雪世界里，要过一年，的确是对心理和生理的严峻考验。
【shiwuly】在南极里,你们可以很近距离地接触到企鹅吗?
【记者：万昆】可以，非常近的距离，只要不打扰它们的安宁。
【dabaiwo】杨制片，在南极拍摄对使用摄象机有什么特殊要求？
【记者：万昆】要防寒、防水，多备电池。
【grasshui】请问南极会发生地震吗？发生过吗？
【记者：万昆】在长城站有过地震的记录。
【houjian13】昆哥，作为记者，你在科考中是不是一直在受魏主任他们照顾？（毕竟你不是专业人员啊）
【记者：万昆】这次的确得到了魏领队的很多关照，才使我们拍出这么多的好片子和好照片。包括埃默里冰架和格罗夫山的航拍（绝版）。
【shiwuly】去过南极之后,就会有一种与以前不同的认识,您是否也有此感受呢?
【记者：万昆】当然是，以前对南极的感受觉得非常遥远，回来以后已经多次南极入梦，我甚至想如果将来有可能，我会申请到中山站越冬。
【houjian13】科考期间，你们有什么娱乐节目吗？
【记者：万昆】科考队在春节的时候举办茶话会，平时大家在一起打牌、下棋、打篮球，剩下的就是自娱自乐，到处走走，拍拍照片，南极的风光实在太美了。
【beautyyourself】探险过程中，给您留下印象最深的是哪件事情？
【记者：万昆】在登上埃墨里冰架之前的一夜，不光是我还有我们的李院生队长以及领队，大家都有一些忐忑不安，因为这个冰架谁也没有上去过，什么情况都不知道，危险程度有多大，一切都不知道，这是我第一次在南极感觉到了恐惧。然后是格罗夫山，我一脚踏进了冰缝，离死亡仅有一步之遥，多亏同伴一把把我拉了上来。
【kagome】能拍到南极夜景的图片吗？
【记者：万昆】现在拍不到，但是我已经带回来一些，会在央视国际网络的国家地理频道一一展现给大家，现在南极的夜景是非常好看的一种夜景，因为不是黑色的，是一种粉色的天空，金色的冰山，暗蓝色的海洋，你想想美不美，这个图片我是有的。
【睁一眼闭一眼】几位回到北京后，最想做的第一件事是什么？
【记者：万昆】我做的第一次事是先仔细地想想自己的手机号和Email地址，都快想不起来了！因为南极冰雪辐射和岩石辐射非常严重，对大脑是有一定的伤害的，所以我回来以后主要的是睡觉，想办法重新与大家建立联系。
【睁一眼闭一眼】这次有什么重大的进展、发现和研究成果吗？
【记者：万昆】当然有，首先埃墨里冰架队钻探到301米的深度，这是中国的科学家第一次在南极三大冰架之一钻到这样的深度，打到了海冰，这对研究陆缘冰和海冰相互作用，以及南极气候变化非常有意义。另外一个是格罗夫山的陨石收集达到了4448块，使中国一跃成为世界陨石大国，而且绘制出第一张完整的格罗夫山地形图，这对于中国在南极格罗夫山地区开展大规模的科考具有先入为主的意义。
【grasshui】万昆老师，能谈谈你们是怎么过西风带的吗？当时害怕吗？
【记者：万昆】我是无知者无畏，船已经摇到30多度，已经非常危险了，很巧的是我和张京都不晕船，就把西风带的过程全部拍下来了，后来听船长讲那天雪龙船有倾俯的可能性。这也是第一次把西风带报道出来。如果没有西风带的话，南极的生态环境就会非常容易得到破坏。
【明月有情】万昆，在新闻中看见你的南极报道，感觉非常好，能否介绍一下你们在南极拍片的艰辛？记得有条新闻的主角是南极动物，象小品一样，很是与众不同，你是怎么想到的？
【制片人：杨新爽】我觉得这条片子体现了我们记者在新闻上的一种新的追求，这种追求在整个这一次的南极报道里都有充分的体现，另外一个例子就是科考队到达南极长城站的，不知道您看过没有，这条片子采用的是有点泰坦尼克号的手法，摄像机架在直升飞机上，记者在船头，直升飞机就直直的俯冲过去，然后很优美的绕了过去，这种镜头是非常有想像力和冲击力的，这种探索我们也准备在其它的报道里会经常的采用。让我们的报道能够与众不同。
【dabaiwo】在去南极前，中央台是如何策划这次南极报道的？
【制片人：杨新爽】我们在此之前已经多次报道过南极的科考，这次就想怎么能做的和以前不一样，而且我们想这个不一样最好就是让观众能够提出自己对南极想要了解的问题，我们根据观众想要了解的再去做采访和报道，于是我们就跟央视国际网络进行了合作，一方面通过网络收集观众的问题，传到前方让他们做专门的采访和报道，另外一方面还组织科考队员和记者通过网络与观众直接交流，这样使我们的报道真正是观众需要的，如果还有什么意见可以直接给我们提出来，谢谢！！
【一氧化二氢】杨制片，您能谈谈对紫外线的感受吗？
紫外线本身是一种无所谓好或坏的东西，我个人体会到的更多的是它好的一面，比如我们家的消毒碗柜就是用紫外线，还有您能体会到的就是蓝天，【制片人：杨新爽】没有紫外线就没有蓝天。南极的天之所以更蓝，就是因为那里的紫外线更强烈。当然，紫外线也会晒黑我们，防护不好还可能会有皮肤癌的后果。
【海泡石000】请问船长你们去和来的路线
【领队：魏文良】我们去时从上海出发，经太平洋到达新西兰补给，然后从新西兰穿越西风带，沿着南纬62度左右向东航行，进入中国长城站，长城站【grasshui】任务完成后，继续沿着南纬62度继续向东航行，抵达中国南极中山站，中山站任务完成后，穿越印度洋，到达澳大利亚西部城市补给，然后进入印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、南中国海、台湾海峡回到上海.
【不得不提】这次南极之行让你们感触最深的是什么？
【领队：魏文良】这次南极之行，使我感触最深的是格罗夫山综合考察队回收了四千多块陨石，使我国一跃成为陨石大国，和爱默里冰架综合考察队，他们是在面部被冻伤，及其疲劳的状况下完成了预定科考计划。
【shiwuly】去南极的危险性很大,你们是否考虑过自己的生命安全,或者只是满腔热血去探险?是否会出现像北大“山鹰社”的状况?
【领队：魏文良】去南极的风险是很大，但我们是做了充分的考虑的，而不是凭满腔热血单纯的去探险，它是一个事业。
【舞影零乱】你们的垃圾是怎么处理的呀，是不是都带回来呀？
【领队：魏文良】中国对南极环境保护的要求是非常严格的，按照南极有关条约，对南极垃圾的管理和处理，我们历来都非常重视，有些可燃垃圾，如纸包装在南极用焚烧炉焚烧，有些固体垃圾，比如说建筑垃圾和塑料，我们都带出南极和带到国内来处理。每次雪龙号船回国都带回一部分垃圾。
【一氧化二氢】看到报道这次海冰卸货任务很重，所有人都参加劳动；而且有一条小船被困24小时，十分危险，能具体说说当时的情形吗？
【领队：魏文良】中国南极中山站的补给有三种办法，一种是冰上卸货，这是冰还没有开的情况下进行的，一种是冰开后小艇卸货，还有一种是飞机空运，今年中山站冰情比往年要好，因此用小艇卸货比较理想，但岸边有大量的浮冰和冰堆积，给小艇卸货，带来很多困难，因此卸货小艇被冰封在里头是经常发生的，为此，考察队是做了充分准备的。
【hjm112】听说你们有什么生死合同，真的吗？
【领队：魏文良】没有生死合同，南极考察我们对队员要求得很严格，鉴于南极的特殊环境，因此我们对队员自愿和得到家属及亲属们的支持，所以我们签了一个表示队员和家属愿意参加南极科学考察的意向书。
【舞影零乱】魏领队，如果科考队员不幸遇到灾难，生死攸关，你们会怎么办呢？
【领队：魏文良】中国南极考察组织非常严密，每一个环节我们都考虑的非常细，如果队员无论是在哪一个环节，比如说在冰盖上在冰架上在雪龙号船在站区野外考察，碰到任何困难我们尽量把它想的细一点，一些应急设备也尽量做得充足一点，在冰盖上考察我们对冰盖人员要尽量做多万无一失，容易发生的事故，我们都做了充分的准备，都有应急的措施，比如说起火，比如说考察队员野外摔伤，或者碰到恶劣气候，应付这些我们都提前做了准备，但也时候也碰到险情很大，幸运的是，中国南极考察20年来，没有发生大人生伤亡事故。
【制片人：杨新爽】结束语：每次参加这样的交流活动都觉得时间过的太快了，我们在做电视报道的时候总是有一种缺憾，就是不能够直接了解受众的需要，这跟我们在日常生活中交流的感觉差别太大，所以这样的机会对我们做新闻的人来说是很重要的，我们也在从这一次南极科考的报道中总结经验，把今后的报道做得更好，感谢各位的参与，再见！！
【领队：魏文良】结束语：非常高兴这次来到央视国际网站与网友共同交流南极，如果大家对极地有兴趣的话，我们今后还可以继续交流，我衷心希望网友继续关心我国极地事业，今天我们交流的很开心，我也通过交流，也体会到网友非常关心极地事业。在此我表示感谢！
【记者：万昆】结束语：相信我呈现给大家的照片也一定是大家喜欢的，今后央视网站《守望南极》专辑会有更多更精彩的南极照片，关注南极，守望南极，谢谢大家，特别感谢网友明月有情、小猪纳闷。再见！！！
【专家：李院生】结束语：聊得很愉快，如果大家能教会我怎么上网的话，希望有机会我们再聊，祝大家工作愉快，生活幸福，再见：） |
