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《体育人间》·雒文有的老爷车之行
  播出时间:3月10日至13日 CCTV-5 22:05  

     地地道道的爱车族:藏车大王雒文有在他的家乡承德可以说是大名鼎鼎。承德还因有了爱车如命的雒文有,从而拥有了全国最大的也是唯一的一辆超长红旗老爷车。

    20世纪80年代靠跑运输发家的雒文有,在当地曾是有名的富裕户。也许是跑运输的职业使雒文有与汽车结下了不解之缘,这个自小就喜欢汽车的人渐渐迷上了老爷车。十多年来,他先后投资几十万元,共收藏了各式老爷车近30辆。如今在他的身上已看不到商人的气质,他每天在废旧的汽车堆里寻找快乐和发现使他显得更像一个质朴干练的汽车机械师。为了收藏老爷车,他不仅花光了家里的积蓄还欠了亲戚们二三十万元的债。如今,他一家过着清贫俭朴的生活,妻子每个月的退休金相当一部分拿出来资助他进行汽车维修及保养。

    2002年3月,雒文有买下了一辆老式超长红旗轿车。这台车的全长达到了10.8米,前后共有6个门。车内宽敞明亮,设施齐全,有电视、电话,双人沙发展开后是一张舒适的双人床,在功能上丝毫不亚于国外同类产品。据雒文有介绍说,这辆特殊的红旗车是长春第一汽车制造厂1976年研制成功的,车身是纯手工制作,仅生产了一辆,它体现了当时中国汽车工业为了赶超国外汽车先进水平所进行的一种尝试,但这辆汽车并没有正式投入使用。20多年过去了,除了刹车系统不太稳定以外,其他方面都保持着良好的状态。至今他仍是全国唯一的一辆超长红旗老爷车,雒文有也创下了国内收藏之最。目前,这辆车暂时寄存在承德一家工厂的车库内。平日里,慕名前来参观的人络绎不绝,每到这时,雒文有忙前跑后,心情特别好。在雒文有收藏的近30辆老爷车中,他最喜欢的是红旗牌,手中各种各样的红旗加起来共有9辆。这几年,雒文有收藏的车越来越多,车辆的存放成了一个大问题。

     驾着老爷车为国争光:1998年,一个偶然的机会,雒文有在报上看到一则即将在中国举行路易威登国际老爷车拉力赛的消息,他当即打电话报了名。路易威登老爷车中国之旅是中汽联首次主办的国际老爷车比赛,当时组委会非常希望能有中国车手驾驶国产老爷车参加比赛。就在这时候,雒文有和他的红旗轿车出现了。而中国当时还从没有人参加过国际老爷车拉力赛,在这一项目的比赛中还是空白。许多外国人一直认为中国没有自己的老爷车。

    国际老爷车拉力赛有严格的规定,只有基本保持原貌的老爷车才能参加比赛。来自巴黎的22位老爷车协会的专家对雒文有收藏的770型老爷车进行了审查。在焦急的等待中,雒文有终于接到了参赛通知。那也是国际老爷车协会为中国发的第一张老爷车资格证书。

    1988年5月,驾着自己收藏的老爷车,雒文有代表祖国第一次出现在国际老爷车拉力赛的赛场上,与世界经典的50辆老爷车并驾齐驱。从大连发车时,他受到了群众的热烈欢送,沿途的观众们争相目睹国产红旗老爷车的风采,路过的司机纷纷为他鸣笛加油。怀着无比激动的心情,他以第九名的好成绩改写了中国车手在国际老爷车比赛上的历史记录。

    赛后,他开始重新设定自己的人生目标,他找到中国汽车运动联合会要求加入老爷车组织。但在当时,国内在这一领域尚处于空白状态。1999年,雒文有在中国汽车联合会的支持下找到当地的体育和民政等有关部门,又从自己家里拿出了几万元钱作为协会的注册资金。于是,全国第一家老爷车运动的民间组织——承德老爷车协会成立了,雒文有由一个普通司机当选为协会主席。

     老爷车长城之旅:2002年10月下旬,雒文有计划用四五辆老爷车沿着万里长城搞一次探路。他为这次活动起了一个非常响亮的名字“老爷车长城之旅”。参加这次活动的有雒文有收藏的俄罗斯高尔基汽车制造厂生产的伏尔加轿车,也叫嘎斯-24型轿车,它是20世纪60年代以后我国各机关和企事业单位广泛使用的公务用车;有国产770型红旗轿车;有苏制迷彩吉姆车,在建国初期它是我国部长级领导的公务车;另一辆是来自辽宁海城的吉斯牌老爷车。建国初期,毛泽东主席乘坐的也是吉斯牌轿车,是一辆斯大林赠送的吉斯115型防弹轿车。此外,雒文有精心收藏的超长红旗老爷车也参加了这次长城之旅。按照事先计划,雒文有将率承德地区的三位会员担任车手,再加上辽宁海城的三位协会会员组成车队,以秦皇岛老龙头长城为起点,终点是甘肃嘉峪关。

    10月22日6:10,老爷车小分队在秦皇岛老头龙长城出发。与雒文有参加的国际老爷车不同的是,这次并没有欢送的场面,没有警察来维护秩序,没有热烈的发车仪式,但雒文有此时此刻仍然激动万分。

    老爷车小分队一路上克服了故障、缺油等种种困难,无数热爱老爷车运动的人们在沿途与雒文有相识。当他们停在卢龙县城吃饭时,老爷车在当地引起了不小的轰动,老百姓们不管三七二十一一拥而上,把车队围了起来。人们对老爷车又摸又看,围得水泄不通,混乱的场面使爱车如命的雒文有非常着急,为了维持秩序,雒文有不得不叫来了保安。

    “老爷车长城之旅”活动全程共行驶3000公里。崇山峻岭、长城内外都留下了他们的足迹。对于全国的老爷车运动而言,这不能不说是一个奇迹。



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