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央视记者走出巴格达记
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就在海湾战争打响之前，从巴格达撤离的中国驻伊拉克使馆工作人员和中国记者一行13人平安抵达我驻约旦使馆，早已在此等候多时的众多同胞一直悬着的心也终于放了下了。
火线撤退牵动人心
在以小时计算开战时间的时候，尚在伊拉克坚守工作岗位的我使馆工作人员和记者能否安全撤离战区、何时撤出一直是大家关心的焦点。在约旦，战前一直流传着许多让人不安的消息，诸如：一旦开战，底格里斯河上的大桥会是第一批轰炸目标，到时候谁也甭想从巴格达撤出；或者伊拉克有可能会限制外国人出境等等。很多聚集在约旦的中国记者每天也互相打探消息，中央电视台的记者就成为大家每日询问的对象，因为他们知道，在巴格达的6名中国记者中，中央电视台占了一半多。焦虑的心情随着美、英和西班牙三国领导人发出“最后通牒 ”和美国总统布什发表伊拉克问题电视讲话而愈发紧张。
17日，我们终于从我驻约旦使馆得到初步消息：驻巴格达使馆工作人员和记者已经准备出发，预计当夜11点左右抵达安曼。所有的人都开始忙碌，驻约旦使馆准备了丰盛的夜宵，要为他们接风洗尘；记者们再一次检查了各自的设备，打算对前方归来的驻伊拉克大使张维秋和同行人员进行采访。晚上八九点钟，大家正打算去使馆迎接。这时候又有消息传来，让大家暂时按兵不动，因为情况有变，张大使一行估计要等到次日凌晨三点钟才能到。于是大家一夜无眠，默默等待，并在凌晨一点左右开始互致电话，打探确切到达时间。于是整个夜间，记者下塌的饭店房间里电话铃声此起彼伏。但由于伊拉克没有手机，已经上路的撤离人员无法和安曼方面联系，谁都难以获得准确消息。早上六点钟，终于有消息说：到达时间为当日上午11点左右。于是大家抓紧时间睡个囫囵觉。
18日上午，连日风和日丽的安曼忽然刮起强风，我国驻约旦大使陈永龙早已率众站在国旗的旗杆之下。使馆高耸的旗杆上，五星红旗迎风招展，好像在翘首召唤前方归来的将士，又仿佛在向远方传达人们的期盼之情。
平安归来
11点半，在热烈的掌声中，张大使率一行13人抵达使馆。久候的人们蜂拥上去，亲切握手拥抱，互致问候。虽然经过彻夜奔波，但看上去大家依然精神饱满。在交谈中，陈大使首先转达了胡锦涛主席、温家宝总理和李肇星外长对大家的关怀和问候。他说：“李肇星外长特意打来电话询问你们的侵略，并在等待你们平安抵达的消息。 ”年已六旬的张维秋大使和大家一起经过了长达22小时的长途旅行，仍然精神抖擞，他十分动情地说：“祖国人民的关心，是对我们的激励，我们将更加努力，把工作做得更好。 ”
张维秋在接受记者采访时告诉大家：他们撤退前的局势已经非常危险，非常严峻。所有在伊拉克的中国人，无论是大陆的还是港澳台地区的现已全部撤出伊拉克，1名隶属于联合国机构的中国核查人员也已随其他核查人员撤出。战争是让人痛心的，但他的话让大战阴云下的同胞感到安慰，这是不幸中的万幸。
我国驻约旦使馆也为这支“伊拉克小分队 ”的到来做了充分的准备，虽然到达时间有很大改动，也没让大家有丝毫慌乱，一切安排得井井有条。使馆办公室的王主任告诉记者，使馆很早就做好了接应计划，从车辆使用到大家的食宿，各种安排已经具体布置到每一位同志的身上，一切都有条不紊地进行着。撤退当天，王主任和另外一位同志还驱车数百公里赶到边境迎接。他还介绍说，两位数天前从巴格达撤离到达安曼的使馆外交官已经在新环境里开始了正常的工作。王主任告诉记者，撤退之前，我驻伊拉克使馆已经转移了部分重要物资，并先后两次从巴格达撤出车辆6部。眼下使馆已经安排了一名当地雇员看守使馆院落财产，包括剩余的几辆较为破旧的车辆。
边境线上大使苦等10小时
采访中我们终于得知他们抵达的时间何以一改再改。巴格达到安曼行程约1000公里，正常行驶只需10个小时，而张大使一行这次历时22小时才抵达安曼。他解释说：“为了使在伊拉克的所有中国人，包括留守组的全体人员、新华社记者、中央电视台的记者和香港记者一同从伊拉克撤出，我们在边境等待了约10个小时，接应因故而晚出发的3名中央电视台记者。 ”
在聊天中，水均益告诉我们，他们出发晚的主要原因是当时与拿着他们护照的伊拉克雇员失去了联系，耽搁了出发时间。他们出发时已经是当晚19点，而张大使一行14点出发，此时已经抵达约旦－伊拉克边境，随后在那里开始了长达10个小时的等待。水均益说，战争即至，当地人们都在忙着囤积物资，所有加油站都有很多汽车在排队等待加油，而且一路上由于很多车辆都匆忙赶往安曼，沿途加油站应接不暇，干脆限制每辆车每次只许加油10到20升。从巴格达到约旦边境500多公里的路程，两辆越野车竟然前后加了5次油，而且每次都要耐心地排队等候。
行路难，从新闻中心出发到边境，原来5个多小时的路，水均益一行走了差不多10个小时。而张大使等人则一直在夜幕笼罩的边境线上等了他们10个小时，这让赶来的记者们十分感动，他们说，多亏了使馆的帮助，过海关的时候才没有费事耽误时间。同样等待“撤退 ”的很多外国记者则在过境处排起了长队，眼睁睁看着自己的大批行李设备摊开一地，一件件被打开接受严格的检查。
水均益告诉大家，在巴格达新闻中心，17日那一天有很多外国记者都忙着办手续准备撤出，当然也有一些胆子大的记者赶来报到，准备在战争期间进行采访。但无论离开的还是到达的，大家都要在新闻中心缴纳一定费用才能办理手续。在他们离开时，原来有300多名记者的新闻中心还剩下大约一百多人，一些著名的媒体，如CNN、BBC等都还有不少人在坚守。外国记者虽然获准离开，但一些人的设备却禁止带走，就“暂存 ”在那里了。相比之下，中国记者还算幸运，在设备出境方面得到了一些关照。但由于时间紧迫，仍然有部分设备留在新闻中心。
大规模的战前撤退行动使当地的越野车身价倍增。多年来，由于“禁飞区 ”的设立，从巴格达到安曼的1000公里公路成为沟通伊拉克与外界的最重要通道。在这条路上，美国产的GMC大型越野车由于马力大，安全性和舒适性俱佳，一直承担着主要的客运任务。平时“打车 ”走上这1000公里要花上三四百美元，朝发夕至。而如今，在人们忙着逃离战火的时候，GMC的生意格外红火，租车价格飙升到了1000美元，很多人为此要咬咬牙，却不会有丝毫犹豫。
目前，所有撤离人员均在安曼待命。（中国电视报 特派记者 刘茁野）
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