俗话说，无巧不成书。皇马走了，曼联来了，二者脚前脚后；环湖结束了，环法也比完了，这二者也是脚前脚后。还有两项赛事也是前后脚，一个是女篮世青赛，另一个则是男篮的斯坦科维奇杯洲际冠军赛。
在这个夏天，美国人兰斯·阿姆斯特朗在法国成就了他七连冠的霸业，应该说，这一结果是很多人事前已经预料到的了，但大家可能还有想到，这一结果竟会来的如此直白，如此地没有悬念。他的老对手——乌尔里希虽然也取得了第三名的不错成绩，可在时间上，德国人却落后了6分21秒。在今年的环法大赛开始之前，阿姆斯特朗宣布即将退役。因此，本届环法，也就成了这位伟大的自行车运动员最后的表演了。带着个人总冠军的荣耀就此归隐，倒也暗合了我们中国人的某些想法——功成名就，隐退山林。
其实，咱们中国也有一项初具规模、蒸蒸日上的自行车赛，那就是环青海湖国际公路自行车赛。今年是环湖赛的第四年，有人在拿环湖赛跟环法进行比较，看看我们的差距有多大，我个人认为，现在还不是时候。昨天我们的《体育新闻》节目中也说到了，环湖赛现在的目标应该是环意大利赛这样的比赛，而不能想着“一口吃成个胖子”。
尽管如此，我觉得，今年的环湖赛是有史以来最成熟的一届。她的成熟最主要体现在赛事组织、赛程安排、赛事服务以及对突发事件的应急处理上。尤其是后者。比如，第五赛段，气温骤降、阴雨绵绵的情况来了，为了确保参赛车手的安全和健康，环湖赛组委会各个部门高效率配合，可以说是紧锣密鼓而又有条不紊：有人负责通知，有人负责协调，有人负责修改比赛路线，将原定的202公里变成了128公里。事实证明，临时修改比赛的赛程，是很明智的。当天的气温只有0—3度，而原定赛程中的垃圾山上的温度更低，山下在下雨，山上在下雪，而且大雾弥漫，能见度非常低。所以，缩短赛程的决定，确保了运动员的安全和健康。
据我在前方的同事李武军介绍，本届环湖赛要比以往更从容、更沉稳，这是在充分总结了前几届比赛的经验之后，组委会成熟的直接表现。另外，参赛车队在每一个赛段都能住进3星的酒店，这也是前几届比赛所没有完全达到的。本届环湖赛有3名参加过环法比赛的车手前来参赛，这也从一定意义上说明了，环湖赛的国际影响力在变大。
环湖赛虽然只办过四届，但她已经呈现出了很好的上升势头，虽然从规模、组织、影响力以及赛程长度、选手水平等方面来看，环青海湖赛与环法、环意这样的国际超级赛事相比，还是仅仅是初出茅庐，但我们有理由期待她能早日跻身于享誉世界的大赛之列。
目前，在中国举办的类似于环湖赛这样的国际赛事越来越多，你看，青海湖的艰苦比赛刚刚硝烟散尽，斯坦科维奇洲际篮球冠军杯赛又接踵而至。这项新创立的国际篮球顶级赛事，有些类似于足球的联合会杯，聚集了包括中国队以及雅典奥运会冠军阿根廷队在内的6支各大洲的冠亚军球队，它能在北京举办，对中国篮球而言，实在是一件盛事。
但这对中国男篮而言，也是一个不大不小的考验。因为中国男篮还有另一项重要赛事——9月份的多哈亚洲男篮锦标赛。对中国男篮而言，亚锦赛不仅是一项传统赛事，而且关系到世锦赛的资格问题以及亚洲老大的面子问题，上上下下不可能不重视。所以就有媒体传出一些有关方面人士的意见，认为亚锦赛一定要拼，而斯坦科维奇杯赛尽管级别高，但能拼就拼，不能拼就放弃。但我个人认为，这种观点未必全面。从长远一点看，中国男篮最重要的目标无疑是2008年奥运会。从这个角度来说，现在的比赛应该是为这一目标而热身。与亚锦赛相比，斯坦科维奇杯的热身价值无疑更大。尽管没有多少大牌明星参赛，但阿根廷、立陶宛等球队毕竟是世界级的强队，整体的实力远强于我们。从学习借鉴的方面考虑，同他们交手，实战价值应该说是远远高于同亚洲诸强的交手。
就拿环青海湖赛来说，中国选手的成绩不尽如人意，一方面与来青海的国外车手比往年的水平高有关；但另一方面也与今年是全运会年，一些中国车手因此而未尽全力有关。尽管是有不得已的苦衷，但舍弃了“师夷长技”的机会，实在是令人惋惜。对一项运动的发展而言，比赛成绩、出线与否固然重要。但是一切都以此为中心而放弃更有价值的学习借鉴机会，实在是得不偿失。
责编：刘鑫隆
