吕正操-历史瞬间

　　　　吕正操

铁路缘
　　1949年3月，中共中央在河北平山西柏坡召开了七届二中全会。吕正操从东北前来参加会议。会前他去看望中央领导同志。他去毛主席那里时，主席正在伏案阅读文件。见他进来，劈头就说：“你写的文章——《论乘务负责制》，不错呀！我们就是要学会搞建设。”
　　原来，1946年春，我军第一次解放长春以后，吕正操分管后方运输供应，之后即兼管铁路工作。当时日本机车是轮乘制，苏联机车是包乘制，各有长短。经过在两个机务段的对比试验，实践证明，在当时条件下，包乘制比轮乘制优越得多。吕正操便以此为参考，写了一篇《论乘务负责制》，发表在《东北日报》上。
　　“想不到毛主席在指挥解放战争的全面反攻的紧张工作中，对报纸看得这样仔细。”吕正操说，“在东北管铁路运输，决定了我后半生在和平建设时期的工作方向。”他在担任东北铁路总局局长之后，历任军委铁道部副部长，中华人民共和国铁道部副部长、部长兼军委军事运输司令员，铁道兵政委等职，可以说，与铁路结下了不解之缘。
参考文献：《中国当代将军风采》，中共党史出版社。

掌史战斗
　　1942年6月12日，冀中领导机关进驻冀南威县掌史村，战斗部队立即进入阵地，做好战前准备。吕正操当时任八路军第三纵队司令员兼冀中军区司令员，冀中行署主任。他与其他军政领导商量后，认为白天不能行动，队伍这样大，非战斗人员这样多，一行动就会被敌人打散，只能固守村庄，等到晚上才能突围。于是他们决定采用“蘑菇战术”，在敌人打近了，只用步枪手榴弹还击，不准使用重武器，一方面节约子弹，一方面示弱，这样就不暴露冀中领导机关，不让敌人摸清我们的实力。
　　从早饭时，敌人开始进攻，吕正操指挥部队沉着应战，近打、小打，用密集的步枪和手榴弹进行还击；不是情况紧急不打轻机枪，打轻机枪也要尽量点发，不要连发；没有上级的命令不许出击；不许用重机枪和迫击炮。种种假象使敌人万万没有料到会有主力部队插到他们鼻子底下来。战斗一直持续到夜晚，吕正操指挥部队已打退敌人十几次冲锋，这时，吕正操终于下令使用重武器猛烈还击。刹那间，我军的迫击炮、轻重机枪、手榴弹、步枪齐发，集中火力射击，一下子把敌人打惨了，敌人摆在明处的炮兵阵地也被打哑了，再也组织不起新的进攻。
　　晚上9点多钟，吕正操等率部队掩护领导机关从掌史正东出村，开始突围。这天晚上天黑地暗，伸手不见五指，敌人步机枪子弹在他们脚下穿梭，又是炸子，险象丛生，当他们冲到敌人跟前，恰好敌人打了两发照明弹，敌人见到这样大的队伍冲杀过来，都惊呆了，眼看着敌人端着刺刀不敢动，部队借着敌人的照明弹，胜利突出了重围。
　　这场坚守阵地、突出包围的战斗之所以战果辉煌，这和吕正操运用隐蔽力量、后发制人的战略战术的果断决策是分不开的。这场使敌人受到重创的战斗，保卫了领导机关两千人的安全突围，取得了反“扫荡”的重大胜利。吕正操后来回忆道：“我预计那次我们至少损失一半人，结果，在突围中我军无一伤亡，只伤了一匹马，却激了敌人一辆自行车。”
　　掌史战斗受到中央军委电令嘉奖，被誉为“平原游击战坚持村落防御战的范例。”
参考文献：《中国当代将军风采》，中共党史出版社。