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  [前方报道]前路有险阻 
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央视国际 www.cctv.com  2006年06月27日 18:21 来源:CCTV.com

   俗话说好事多磨,今天科考队及《再说长江》摄制组一行在去往格拉丹东雪山的路上就经历了一次磨砺。但大家齐心协力,经受了考验,已经渡过难关,准备继续向目标进发。

    经过在海拔4500米的沱沱河几天的高原适应,我们的车队告别我们的战友,在6日黎明前的黑暗中,在藏族协作同胞们嘹亮的歌声中列队出发。

    从沱沱河到格拉丹东雪山的路程有200公里,但路况非常糟糕,路途中布满沼泽、河滩、激流,几乎是没有路,连藏族同胞和经验丰富的司机们都谈之色变,队里曾经去过的3位藏族向导和医生也不能准确确定路途的走向,在一些路段产生了分歧。加之昨天刚下了雨,使我们前行的脚步变得异常艰难。

    出发没多久我们就遭遇了第一次陷车,5号车陷入沼泽,车队中从驻军借来的牵引车发挥了威力,轻易的将车拖出。但是后来的路况越来越糟,几位经验丰富的司机驾驶着路霸等4驱越野车小心翼翼艰难地编队向前。打头探路的是此次车队队长经验丰富的韩师傅驾驶的10号车,在途径一个转弯上坡时竟也深深陷入泥潭,牵引车和大家齐心协力的推拉下才艰难摆脱困境。

    途径山口,我们按照藏族的风俗挂经幡,向天抛洒象征平安的和青稞,为我们的前路乞福。

    但老天或许是故意要考验我们的诚意。

    上午10:30车行到通天河支流格尔曲的时候,更严重的一次陷车阻止了大部队的前进,也改变了我们计划中的行程。

    三辆大型牵引车中的一辆在横渡百米宽的河道时,深深陷入近2米的河中。后续到达的车辆和队员们立即设法营救。

    可可西里的干警们首先调入冰冷的河水中系挂牵引绳。由于水流很急,车陷入较深,救援车辆无法将其拖出。而另两辆绕道从正面营救的车辆也因车辆故障也未能成功。

    水越来越大,随时都有翻车的危险,被困车辆上的人员物资的情况也越来越危急。在黄宁、赵翀、张书清等人的指挥和藏族同胞、解放军战士和全体队员奋不顾身的英勇抢救下,被困车辆上的人员终于得到营救,车内物资也被妥善转移。

    后来又经过3、4个小时的抢修和努力,终于将最后一辆牵引车解救上岸。

    此时天色将晚,队员们又经历了大雨和冰雹的考验,科考队和摄制组决定在格尔曲河岸搭建临时营地,大家又抖擞精神再次克服天冷饥饿,迅速地搭建了帐篷,两位大师傅也为队员们端上了第一顿热汤面。

    晚上九点了,支好的帐篷里陆续闪烁起队员们头灯的光亮。高原的天空因大团的雨云而变得昏暗,但向西望去,60公里外的格拉丹东雪山刺破云雾,依然显得格外清晰。
    


凌晨4点我们就开始准备出发了,赵翀询问各车辆准备状况
    


黄宁指挥大家出发,并叮嘱安全
    


我们的制片人刘文为大家送行。放心!一定完成任务。
    


5号车没多久就陷落了,牵引车将其拉出。
    


山口悬挂经幡,向天抛洒象征平安的擦擦和青稞,为我们的前路乞福。
    


这几位师傅的驾驶技术真的没的说
    


路途中国家地理的武老师在为大家介绍高原植物
    


运送器材的牵引车的陷落在近2米的河中
    


黄宁、张书清等人在现场指挥
    


赵翀指挥大家放皮划艇
    


经过大家的奋勇抢险,被困车辆上的人员终于得到营救,车内物资也被妥善转移
    


在格尔曲河岸搭建的临时营地
    


向西望去,60公里外的格拉丹东雪山刺破云雾,依然显得格外清晰。

责编:红立

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