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[纪实] 向前飞，我无悔
央视国际 2004年10月14日 15:22
空军航空兵某团特级飞行员、金质飞行荣誉奖章获得者 张树仁
1999年10月1日，一个令世人瞩目的日子 ，全世界都聚焦中国的北京。
9点30分，在北京某军用机场，我坐在飞机里心潮澎湃。我是空中第二梯队第三中队的长机，在我后面还有一百多架飞机将和我一起先后通过天安门广场。十八年前，在华北演习时我曾作为副驾驶员接受过邓小平等党和国家领导人的检阅，今天又要在建国五十周年首都国庆大阅兵中接受党的第三代中央领导集体和全国人民的检阅，并通过空中电波传向全世界，心里怎么能不激动？
天阴沉沉的，能见度仅有两公里，而且云底高也比较低。这是进驻北京阅兵村训练以来最差的天气。一年多的艰苦训练，使大家积累了比较丰富的经验。大伙都憋着一股劲：一定要准确无误威武壮观地飞过天安门。因为这不仅代表的是空军的形象，而且也代表着整个中华民族的尊严。为了这一天，很多战友的手上都磨起了厚厚的茧子，还有的同志放弃了疗养、休假，甚至有的连家人病危、病故都未能顾得上回家看上一眼。
飞机准时起飞了。拦截、入队、集合，一切按计划实施着。别看大机群编队训练已经得到了上百次的检验，但此时大家仍一丝都不敢放松。作为第二梯队中的中队长机，我的责任重大，如果飞偏一米，后面的大“龙尾 ”就可能被带偏上百米甚至上千米，整个空中梯队就会像青蛇一样左右摇摆。我瞪大眼睛紧紧盯着一中队长机的飞行状态，依靠目测来死死地“咬”住前机。
梯队进入通州基准点时，天气仍不见好转。阅兵航线安全高度是600米，周围有400多米的山，航线1.3公里处还有455米高的中央电视台的发射塔。原计划500米通过天安门已经低于安全高度。但如果按计划高度飞行，下面的人们将看不到空中梯队壮观的队形，中国空军的实力也无法向世人展示。经地面指挥员允许会后，飞机又下降了50米，比中央电视台发射塔还低了5米。11点05分20秒，空中梯队米秒不差地到达天安门广场人民英雄纪念碑上空，以威武壮观的队形向党和人民交上了一份合格的答卷。
阅兵回来后，还未来得及休息，我们就又投入到了新的训练中。在随后的几年里，我又先后参加了联合演习、黄河炸冰、新飞行员改装带飞等任务。我感到，在阅兵训练期间磨炼的那种“特别能吃苦、特别能战斗”的精神一直鼓舞着我去完成一个又一个的艰巨任务。今年3月份，我主动在干了长达七年的副团长岗位上退了下来，把担子交给了年轻同志，成了一个普通飞行员。我至今仍热爱着我干了近三十年的飞行事业。无论组织上把我安排到什么岗位，只要我不停飞，我都会一往无前地飞下去。
（王振 整理）
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