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飞 碟 梦
央视国际 (2005年01月11日 12:52)
【提要】
飞碟,一个不明飞行物!
我看到啦,不,又没啦!
它神秘莫测,成了人们的不解之谜。
俺村里就有,可大啦,就在那家的院子里!
农户院里的那个飞碟,是否与UFO是同类?
第二个飞碟马上就要出现啦
这飞碟还能飞起来吗?
飞 碟 梦
随着急促的键盘声,屏幕上出现以下字幕:
UFO(俗称飞碟),是Unidentified Flying Object的简称,意指所有一切未经查明或者不可识别的飞行物;经专家、科学工作者鉴别,不可识别的飞行物体。这个词最早出现于40年代美国空军的调查报告中。
【画面·配音效】一艘飞碟从屏幕前掠过,迅速消失在远方的天际中。
【小片】
1947年6月,美国爱达华州的一个企业老板驾驶私人飞机,途经华盛顿的雷尼尔山附近,突然发现9个圆盘高速掠过空中,跳跃前进。
1975年7月26日下午3点左右,在瑞士瓦莱州萨斯一费附近进行登山活动3名荷兰人,突然看见有一个碟形的飞行物在山谷间飞行。它向东飞去,隐没在群山之中;可是两分钟之后,它又飞了回来。
1974年2月,在阿根廷某山地中央一片圆形的湖泊上空,一个不明飞行物疾驰而过。
1977年1月17日日,在靠近西班牙边境的法国比利牛斯山区,一团云彩飞驰而至,人们睁大眼一看,原来那薄云裹着黑红色碟状飞行物。
1979年9月6日,这种圆盘状不明飞行物又出现在在阿根廷东部上空。
2004 年12月4日晚,澳大利亚达尔文市上空出现了奇特的发光物体,让澳大利亚人好生奇怪,纷纷猜测此物来自何方。
也是2004年 安徽省宿洲市萧县一家农院里停放了一个——
【画外音·狗叫·汪、汪、汪】
渐出字幕:飞碟
主持人:观众朋友大家好,欢迎收看乡约,我是肖东坡。飞碟为何物?何物为飞碟?一个不解之谜。我现在是在安徽省宿州市萧县一家农院里。瞧见没有?一敲当当地响,一个货真价实的飞碟。
主持人:老杜, 你这个飞碟的驾驶舱在什么地方?
杜文达:驾驶舱在三个轮的中间。
主持人:三个轮的中间,钻进去就飞起来啦?
杜文达:钻进去还要打着发动机才能飞起来。
主持人:怎么操作这个飞碟?
杜文达:和开汽车差不多。
主持人:它能飞多快?飞多高?
杜文达:设计速度在地面上跑是每小时80—150公里,在空中最高时速是500公里。
主持人:在陆地上也能跑,在空中也能跑,还在什么地方能跑?
杜文达:我们改进后,它就能潜水。
主持人:什么?什么?
杜文达:能潜水。
主持人:有这么多功能。它跟飞机有啥不同?
杜文达:它在升降的时候不需要场地。另外它的安全性能比较好,假如它的发动机损坏了,它有一个飘的功能,它自己能飘下来。
主持人:突然,在空中飞着飞着熄火了,也没事,自己能安全地飘下来,怎么能飘下来哪?这么沉的家伙。
杜文达:它在飘的时候,有一个下垂的重力,它能把重力转变成升力。
【小片·快放特技·配《我要飞》歌声】
眼前这个像大草帽子似的铁家伙,全称叫载人碟形飞行器,简称飞碟。直径是5·15米,高2·37米。 它的结构可与咱乡下跑的拖拉机大不一样。你看看,它们上部是一排排的碟片,中部是驾驶舱,底部是喷嘴,最下面是发动机和起落架。上部的碟片,又分外碟片和内碟片,内外碟片是产生气流,推动飞碟升空的,底下的喷嘴是用来调节飞行器的前进方向的。
主持人:咱这个飞碟是用什么材料做的?
杜文达:有铝合金,有不锈钢,还有钛金板。现在做的这个飞碟,强度还达不到我们的要求。
主持人:为什么选择这样的材料?
杜文达:因为我们的资金有限。我们现在先做一个能达到这种性能的飞行器,到有条件的情况下,我们再做好的。
主持人:现在这个飞碟用的是什么样的发动机?
杜文达:是高级汽车上的进口发动机,又经过改造的。
主持人:这种发动机能提供足够的动力支持吗/
杜文达:因为我们在设计飞碟时就具有在地面跑的功能,如果上来就搞一个航空发动机
在地面上跑就不划算啦。所以 我们在设计的时候,就具备两个功能,一个是在地面跑,一个是在低空飞。
主持人:如果你这个飞碟换上飞机上的涡轮发动机会怎么样?
杜文达:那么 它的前进速度和安全性能会更好了。
主持人:在你想像中,理想状态的飞碟应该用什么样的发动机?
杜文达:在航空飞机上用的涡轮的或涡浆的都行。如果那样,在发动机方面我们就
主持人:一飞冲天了吧?
杜文达:也许吧。
【小片】
不说不知道,一说吓你一大跳。眼前这艘飞碟,是咱老杜自己设计制造的。哈哈!给你说吧:老杜不老,姓杜,名文达,1965年生人,属蛇,虚岁今年41岁。7岁上学,家里穷,拿不出来银子,以至于初中辍学。打那以后,他就帮助家里割草喂牛、扶犁种地,身板长结实后,才走出家门,他开过货车、上过煤矿、做过机械工,过的都是普通老百姓的日子。从祖上算起,杜家已在安徽宿州这块地上生息了几百年了,追根溯源,这杜家跟飞碟似乎找不出什么瓜葛。大前年,他说自己要造飞碟,大伙都以为他说着玩儿呢,谁知,他回到家拎起榔头,乒乒乓乓地在自家院里真的造起来啦。
主持人:老杜 我问问你,什么时候开始想着要造飞碟的?
杜文达:在1975年吧。
主持人:1975年脑子里就有这种想法了。当时怎么会想着要造飞碟?
杜文达:那是从科幻杂志上看到的,看到了飞机与飞碟之间发生了冲突。当时我认为飞机是跑得最快的,后来飞机想把飞碟打下来的时候,结果让飞碟把飞机搞解体了。我第一次接触飞碟这个名字。那个时候还没有想到去造,但是就想 飞碟为什么会具备这么好的性能?就在那个时候开始做这方面的试验。
主持人:做什么试验?
杜文达:就是做飞碟的模型,然后用手甩,做这方面的试验。
主持人:这甩出去的飞碟跟能飞起来的载人飞碟可不大一样?
杜文达:在空气动力学上来讲,基本上是一样的。因为甩出去的飞碟能走直线有一个水平的飞行高度,如果它不具备空气动力学的性能,它就不会达到这个效果
主持人:刚才 我听你说空气动力学,无论是造飞机,还是造飞碟,至少要具备这方面的专业知识吧?你初中毕业怎么能学到这么多的知识哪?
杜文达:在这方面 只要有钱到书店里买书不就自己能学了吗?
主持人:自己学,买过多少书?
杜文达:这方面的书我都买过。
主持人:那个时候 听说过有人造飞碟没有?
杜文达:没有。
主持人:就想当造飞碟的第一人。
杜文达:也不是 因为我那时的想法是,等我条件成熟后我就造一台,来检验一下我设计的是不是合理。
主持人:当时你想像中的飞碟,与此时此刻的飞碟有差距吗?
杜文达:有。 因为我想像中的飞碟按照我的设计工艺和制作要求,我们目前的条件还达不到。我们只能一步一步地来。
主持人:差距在什么地方? 当时你像中的飞碟是个什么样?
杜文达:当时我想像中的飞碟,我们做的这些叶片,包括我们做的这些大的圆,还有这里面的连接件都是一次成形的。可是在目前的情况下,我们的加工工艺,做这么大的圆,在我们地区都找不到,没有这么大的加工机械。
主持人:所以说 跟想像中的不太一样?
杜文达:不一样,我们只能利用现有的条件,一点点地做,先做工具,用做好的工具再来做零配件。
小片】
造飞碟,杜文达不怀疑自己的能力。为啥?1996年,他发明一种矿山上用的叫做“矿山芭片自动拧织机”的机械,当时的那项专利一出手就卖了18万元。这一下子大伙对他是刮目相看了:当时广播、报纸、电视上说,他是“全县靠科技走上致富道路第一人”呢,而在乡亲们眼里,杜文达更增加了几分神秘的色彩:嗨——这老杜哇,还真有些道道哪!杜文达的妻子说,老杜的道道就是不少,你看,老杜捣鼓的碟型飞行器,在2002年9月份,还获得国家专利哪。你再看这个,老杜弄得一种固体燃料发动机也获得了国家专利。给你说吧,没有金刚钻儿,咱也不揽这瓷器活儿。
主持人:当年 莱特兄弟在发明飞机制造飞机的时候,经历了无数次的失败,你搞这个飞碟是不是也经历了很多困难?
杜文达:困难肯定是有的。不过,考虑到我们的资金问题一般是在实验室里把小模型先做出来,包括这里面的零部件,先做出来后,再检验一下它的性能,然后再到车间里造大的零部件。
主持人:在你看来,最难的是什么?
杜文达:最难的是我们想买些东西买不起。
主持人:想买啥东西?
杜文达:想买航空材料,航空发动机我们买不起。
主持人:这是最难的?除此之外没有什么再难的了?
杜文达:别的地方没感到再难。
主持人:如果说,现在有航空材料,也有航空发动机,往这一放,怎么着?
杜文达:那样,我们造出来的速度就更快了,不会像现在一样,我们一点点地用时间来熬这个飞碟。
主持人:你所说的最难就是没钱,是不是?造这个飞碟现在花了多少钱?
杜文达:现在花了接近80万元了吧,70多万元了 、78万元左右。
主持人:80万元,能买一辆很好的进口轿车了。你很有钱吗?
杜文达:我没有钱。我以前有三四十万,都投进去了。
主持人:其余的这些钱都是从哪来的呢?
杜文达:有朋友赞助的,还股东出的,还银行贷款。
主持人:家里有几口人?
杜文达:家里有4口人。
主持人:家人都在干些啥?
杜文达:我家属原来在家种地,现在来这儿给工人们做饭。
主持人:帮忙,给你帮忙造飞碟。那两口人是孩子多大了?
杜文达:大的今年16岁 ,小的14岁。
主持人:还都在上学吧?
杜文达:都在上学。
【小片】
杜文达造飞碟真是不遗余力,全民皆兵。他把家里的地留给别人种,让媳妇来到这儿,帮助造飞碟的兄弟烧水、做饭。他媳妇也是信心百倍,干劲十足。你看,她剁鸡的劲头有多大。你可别误会。这儿,可不是天天吃鸡。是因为客人,她从屋里打兑了十来块钱,跑到城里买了一只鸡。炖鸡时,锅里还要放很多菜哪,中午有20多口子人吃这一只鸡。吃菜倒很方便,老杜他们在房前屋后种了不少的蔬菜,这样,现吃现拨,省了不少买菜的钱。
自从老杜捣鼓飞碟以来,家里的确是没有多余的钱了,他俩口子就住在这间小屋里。这,就是他们的家。
主持人:手里又没钱 ,还想办大事,这家里日子好过吗?
杜文达:家里,怎么说哪。反正心情还比较好。
主持人:今天中午我跟你吃了一顿饭,那碗菜里都有什么东西?
杜文达:里面有白菜、豆芽、细粉。
主持人:天天都是这样吃吗,大锅菜?
杜文达:今天还稍微好点。
主持人:今天里面有肉了,是不是?
杜文达:对。
主持人:以前我们没来的时候,菜里面没有肉。
杜文达:对,因为今天你们的人也跟着我们吃。
主持人:你是嫂子吧?
杜妻:是的。
主持人:天天做这样的大锅菜,我看这手艺还真不错。刚才我听老杜说,就是因为我们来了,这大锅菜里才见到荤腥,以前时平吃饭连荤腥都没有,是吗?
杜妻:是的。
主持人:你看,老杜手里以前有三四十万,现在为了造这么一个东西,不仅三四十万都没了。这三四十万能买多少肉。造了这么个东西三四十万没了,你怎么看?
杜妻:我咋看,不吃肉也得造飞碟。
主持人:跟老杜一样执着。你俩口子结婚多少年啦?
杜妻:20年。了
主持人:这20年里 他是有多少年是用来造飞的?
杜文达:多少年,他研究的时间长啦,造飞碟就最近三四年吧。
主持人:当时,是不是觉得他异想天开?
杜妻:怎么说呢?当时觉得他是异想天开,从现在看来,不是异想天开。
【小片】
1952年,正是“冷战”最冷的时候。美国情报部门发现,苏联、英国和加拿大正在秘密研制“飞碟”,为不逊于老对手苏联,美国空军派出数名技术官员暗中侦察英加飞碟的研制情况。据披露,当时阿夫罗加拿大研究所总部正在进行一项名为“Y工程”的绝密飞碟研制工作。1955年,“Y工程”被改名为美国国防部的武器系统“606S”,美国投入了数百万美元。经过无数次测试之后,飞碟终于能飞了。阿夫罗公司欣喜万分,给它起名叫“阿夫罗汽车”。但是,“阿夫罗汽车”却相当不争气,尽管它在靠近地面时可以飞行自如,一旦离地8英尺以上,飞行起来便摇摇晃晃,很不稳定。在浪费了750万美元之后,五角大楼于1961年底决定放弃飞碟计划。看来,捣鼓飞碟这个活儿,不仅仅是一项“烧钱运动”,而且还涉及到方方面面。
主持人:老杜,很多国家都曾研究过飞碟,但是都没有成功,你了解这个情况吗/
杜文达:了解 。因为在我造飞碟之前,我就从网络上或报刊上查阅了他们的资料,也分析了他们不能成功的原因。
主持人:什么原因?
杜文达:因为他们在解决动平衡和互动来平衡这方面问题了解决不了。我是在试验中发现它。如果单纯地用航空动力学原理,按照飞机的原理和直升机的原理都是解决不了的。
主持人:你能解决得了吗?
杜文达:我们是在试验中发现的。
主持人:这个事 如果是给你足够的钱你能给解决了吧?
杜文达:现在 我们在小的模型方面都已经解决过了,都已经解决过了。
主持人:在这个方面,我就有这么一个问题,为什么人家有大量的人力、物力、财力这个问题都解决不了,结果你就能给解决了。
杜文达:他们都是受专业知识教育的,他们有自己研究的圈圈,他不能冲破那个框框。可我们在考虑这个事情时,就很简单了,我们可以想到天上去,也可以想到地上去,没有人限制我们去怎么想。再一个 从我们接触自然界的东西比较多,这些都是自然界中的东西中得到的启发。
主持人:你把自己的想法跟有关科学家、专家们沟通过没有?
杜文达:我们沟通一部分,在平衡方面没有与他们沟通。
主持人:为什么?
杜文达:因为我们有为自己保留的权力。
主持人:要保密 ?
杜文达:对。
主持人:什么时候能做到让世人刮目相看?
杜文达:我想 ,到2006年航展的时候,带一个完整的出来。
【小片·配《我要飞》歌声】
当年美苏等国斥巨资秘密研制的“飞碟”是个啥模样,咱们不得而知啦。而杜文达制造的这艘飞碟却一目了然,远看啥?对,像一把没有把儿的大伞,而且还银光闪闪的,跟真UFO一样。它自重1200斤,载重1200斤。按照杜文达的设计,这是一种多功能的载人交通工具,可以平稳地升空,安全地降落,能以任意角度转向和前进,关键的时候,还能潜水。说白了,造这玩艺儿目的,就是来缓解眼下大城市里交通拥挤问题。
主持人:你设计的这个飞碟它的飞行原理跟飞机有什么不一样的地方?
杜文达:现在的飞机是固定翼的,转弯时还需要有一个转弯半径。我们这个飞碟能做360度的任意转弯。
主持人:360度的任意转弯,怎么个转法?
杜文达:它在空中就成了三维空间了,你向哪个方向转弯都行。它就具备这种功能,因为它是一个圆圆的碟面,周围的受力点都全部都一样,它不是单纯的某一个点受力,而飞机的受力点在两个机翼上,转弯在机尾上,它有受力点,飞碟没有受力点。
主持人:这个飞碟直径有多少?
杜文达:直径5·15米。
主持人:高哪?
杜文达:高是2·37米。
主持人:为什么要这样的一个数?
杜文达:这是根据我们发动机的配置,所使用材料的重量,还有旋转的速度,空气排风量,产生的速度大小,还有传动齿轮比例来设计的,每一个飞碟所要求的数据都不是一样,只能根据我们现有情况吧,不能说,拿一个好的航空发动机按照定型产品来设计,现在我们只能考虑能买到什么样的齿轮,能买到什么样的配件,我们是根据齿轮和发动机来设计的,这样就比较灵活啦。
主持人:按照你的设计这个飞碟能飞多远?
杜文达:它的设计速度最快每小时能达到500公里吧。
主持人:能飞多高?
杜文达:设计飞行高度3000米或5000米都行。
【小片·以特技手法展示图片】
2004年11月1日至7日第五届中国国际航空航天博览会在珠海市航展中心隆重举行,参展的32个国家和地区厂商纷纷亮出了自己最新的航空航天飞行器的模型与实物,这其中包括备受关注的波音7E7梦想飞机模型,参加飞行表演的俄罗斯米格-29战斗机、架苏27SK战斗机、英国波音斯帝尔蔓双翼飞机和中国歼七战斗机。以及各雷达、战术地地导弹、多用途反舰导弹等等。
杜文达的飞碟也出现在了这次航展上,并成了此次航展的“另类明星”。
主持人:第五届珠海航展是官方邀请你去的,还是你自费参加的?
杜文达:在2002年时候,主办方已邀请我们一次了。我们已获得专利,刚有参展想法的时候。在2004年6月份主办方邀请我们参加航展,是他们邀请我们去的。他们在邀请我们时,我们就提出了自己的难处。因为我们参展时,包括来回费用、参展的展位费,我们都是承担不起的,他们对我们全免费的。
主持人:参加这样的航展,对你来说有用吗?
杜文达:他们不邀请我们去,我们也有这样的想法,也打算到那里去看看,想找一些航空厂家买一些航空配件,然后再与一些专业人士交流一下,让他们指出一些缺点来。
主持人:在航展上待了多少天?
杜文达:待了7天。
主持人:这7天有什么样的故事没有?
杜文达:专家对我们的设计也产生了怀疑,当我们做出解释后,也得到了他们的认可。
主持人:怎么会认可呢?
杜文达:告诉他我们从哪个地方借鉴来这个原理,这个原理在自然界中已经出现了,不过,他们没在意,我们就告诉他了。
主持人:我刚才听你说,关键的地方你对专家也会保留,但是你凭什么说服了他,对你这个飞行器认同呢?
杜文达:因为在问我的这些专家中,他事先声明,他了研究了几十年或十几年了。凡是研究过飞碟的,我们基本上能达成共识。如果他没有研究过飞碟,只是从现在的航空动力学角度,从研究飞机观点来探讨,就很难理解这些问题。
主持人:研究过飞碟的怎么看?
杜文达:研究过飞碟的都认为这是合理的设计。
主持人:他有没有想到让你与他合作一起搞这个东西?
杜文达:他们没有想让我与他们合作,他们是与我在合作。
【小片】
在这些人眼里,杜文达要是把这玩艺儿弄成功了。多造它几十个,开个飞碟客运公司,或许可以赚大钱。按照时髦的话说,这叫市场前景广度,商机无限。一帮穷哥们,卖房子,卖牛,卖粮食,把钱哗——地往老杜桌子上一倒,这叫资助航天事业。实际上,照他们自己的话说,这叫入伙儿。还有,上海一家公司的黄老板也瞅准了商机,一下子打进了20万元。眼前的这个大家伙已经“喝”进去70多万了。这个飞碟能不能腾飞?眼下还不敢保准儿。可老杜还对我说,他马上就要着手开发第二个飞碟。
主持人:我听说你也入伙啦,是不是?
农民甲:投资了2万元钱。
主持人:你投了多少钱?
农民乙:投了2万元钱,后来资金短缺,又把房子抵押出去了。
主持人:我听说,老杜搞这个飞碟,你可投了大钱的啦?
黄老板:不算什么大钱吧,也算是小钱,有十几到二十万元吧。
主持人:你是什么地方人?
黄老板:我老家是广东的,现在上海开一家公司。
主持人:把十几、二十几万扔这儿,心里能有谱吗?
黄老板:人的一世总想做好点,有前景的事业吧,因为他的事业比我们原来所做的生物工程更伟大得多。
主持人:今年多大啦?
村民甲:60岁。
主持人:坐过飞机没有?
村民甲:没有。
主持人:听说过飞碟吗?
村民甲:飞碟?没有 。我也不懂得。
主持人:今年内天看这个飞碟你觉得怎么样?
村民甲:我没见过 第一次还怪感受兴趣的。
主持人:想没想着有一天你能坐着它走亲戚串门去?
村民甲:我当然想啦。
主持人:你怎么看这个事?
村民乙:他将来能造成,有这个思想,有这个决心造成了,那就不是80万、90万的事啦。
村民丙:通过他的介绍,从动力原理上讲 ,我认为是很有科学道理的。
村民丁:值得,能造成功了就值得。
村民戊:只要有这种思想,他造的飞碟就不会白扔,他不会这样的。
【小片】
瞧见没有?这一会儿,乡亲们都为老杜的行动撑腰鼓劲儿。按照大伙的话说:不管这事成不成,反正咱农稼人亲手法过啦。不过在头些日子,当杜文达制造飞碟的事儿传出后,这社会上的人就七嘴八舌地议论开了。说话文绉点的说,这是近乎用原始手段来攻破现代科技的尝试,表现出一种较低的生存联想和谋求。而说话粗鲁点儿的,就说:这是饱了撑的、脑子不大够数、鬼迷心窍,还有的说,这是上医院查身体——没事找事儿,嗨呀,这后面的话就不能再听啦。
主持人:老杜 咱的大飞碟飞过吗?
杜文达:飞过。
主持人:飞了多高?
杜文达:我们在做调试的时候,飞起来离地十几厘米吧。
主持人:你这个飞碟有多重?
杜文达:大约有1100公斤。
主持人:一吨多重,能飞起来十几厘米,这十几厘米也不大行啊?
杜文达:我们是在做调试,不是真正地试飞。
主持人:你觉得还有哪些问题?
杜文达:我们现在就是想改一下传动部分,还想把叶片改成流线型的叶片。
主持人:现在这个研究工作进展怎么样?
杜文达:研究工作还比较顺利。
主持人:咱这连肉都吃不上,但研究工作没有耽误。是不是?
杜文达:对。
主持人:平时怎么搞研究?
杜文达:我们在实验室里做零配件,制成模型,然后再到车间里去做。
主持人:难吧?
杜文达:难,只是在资金上难,在技术方面不算太难。
主持人:如果是有资金了,你这些问题都能解决吗?
杜文达:都能解决。
主持人:县科技局的。看着很年轻,今年多大了?
朱局长:看着年轻 其实也30多岁。
主持人:怎么看老杜这个事?
朱局长:我们也是被他这种执着的精神所感动,我们科技局用最快的速度帮助他成立一个飞碟技术研究所,从而让他通过最有利的途径,购买他所需用的材料。
主持人:此时此刻没有资金,还有这么多的困难,不知道哪一天飞碟才能飞起来,后悔过没有?
杜文达:不后悔。
主持人:好几十万都扔进去了。
杜文达:对。这不算什么。因为这个钱花出去,我们还能挣。可是我们把这个事情搞成以后,在社会上,它能起到一个交通工具的作用。不是说,我把它搞出来,就我自己使用,它能把空难问题解决了,另外交通问也解决了。从现实情况看,我们是比较难的,但是从我们现在的工作进展上来看现在已经接近尾声了。因为我们在做前期试验的时候,做调试的时候,包括它升空的功能,包括它的转速,还有它的平稳度,我们都做过这方面的计算和测量
现在说句话吧,它已经接近成功了。我们现在就是再投一部分钱,我们原来做的流线型叶片
还有其他的传动部分稍微地改动一下,它就能作为一个产品投放市场了。
【小片·无解说·音效。幻想·背景杜文达,动画飞碟腾空而起,飞向远方】
主持人:我在网络上看到很多议论你的文章,有人说,你造的这个大家伙根本就没有实用价值,你怎么看?
杜文达:因为他们不知道这东西是在哪里用的,有的本身就不懂得它的原理,他说没有什么实用价值,飞机从天空上掉下来经常摔死人,这个事情又怎么说,道路上汽车拥挤,这又怎么说,这些很现实的东西,他们都不去看的。
主持人:也有人说 你杜文达造这个飞碟只能是越造越穷,最后是不了了之。这话听说过没有?
杜文达:这话 我没在网上看到,也没有听说过。不过这个事情我们考虑过,当我们资金转不开圈时候,我们回过头来再搞创收,我们现在对外正在搞机械加工,然后再搞玩具生产。这方面的收入,就能维持飞碟研制工作发展。不过能有大量资金介入,我们会发展得更快,制造速度是比较快了,我们用自己的收入来维持我们的发展,时间就会稍稍微要长点
主持人:但是不管长和短,早晚能飞起来?
杜文达:对。我们不会放弃的。
主持人:在你看来,我背后这个大家伙什么时候能一飞冲天?
杜文达:我们计划就是2006年我们的国际航空展还在珠海。我们利用这两年,一是把飞碟各种技术进行完善。第二 把它做一个完整的。第三 通过我们国家航空部门办理试飞手续。
主持人:说实在的,跟许多其他的人一样,在这样的环境里,通过这样的方式制造出来的飞碟,我也觉得老杜有点异想天开。但不管老杜还能撑多久,这样的铁家伙能否有一天真的上天入地,至少有人在这样偏僻的乡村里,进行这样异想天开地尝试,难道不值得我们为之关注一下吗?好了观众朋友 ,今天就是这样,欢迎收看农业节目的其他栏目 ,咱们下周同一时间,再见。
责编:肖阔 来源:CCTV.com
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