双喜中国，完美假期，欢迎各位再次光临我们的大本营，我是营主鹏飞，今天我们的大本营要为您展播的是53号参选方案梦回青海，说到青海在我们印象当中那是一片更鼓不变的土地。一千多年以前，文成公主进藏的时候所看到的那些美丽的高原风光，在一千多年以后的今天，同样毫无保留的展现在了我们的面前，真是享受了公主的待遇呀！青海还是一片神奇的土地，也许你见过玛尼堆，但是你见过一整个足球场那么大的玛尼堆吗？那这个玛尼堆就在青海的玉树，被人们称作是玛尼石城。那么一会儿在片子当中我们将为您呈现这座神奇的玛尼石城，啊，梦回青海，非常浪漫的一个名字，那么为什么会想起这么一个名字呢，我们还是来听一下这条线路的设计者，来自北京的刘小文和马志明是怎么说的。
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一千年以前，文成公主曾经沿着这条路线从大唐千里迢迢地来到了西域，日月山，倒淌河，暖泉，像一粒粒珍珠洒落在大地，我们今天在一千年以后又重新踏上了这条古道，欢迎大家给我们投票，支持我们。
这条线路是这样安排的，第一天到达西宁，第二起程前往玛多，途径日月山欣赏日月山风光，第三天观看位于玛多县黄河源头的两个湖泊，“扎林湖”和“额林湖”，第四天赶往玉树，第五天游览玉树的新寨玛尼石城和龙宝滩自然保护区，第六天返回西宁，游程结束。
我个人一直都认为，青海是一个特别适合自驾车旅行的地方，所以当我拿到这条线路的时候挺激动的，不单单是因为这个路途上，有特别美的风光，而且个别路段还特别有驾驶乐趣的，所以现在要上路了，我是满怀着憧憬上路。咱们出发。
从西宁出发，我们沿着高速公路一路南下，按照设计者的方案我们今天要赶到玛多县城，西宁居玛多的距离是500多公里，我们走的这条路实际上就是以前的“唐波古道”，“唐波古道”就是唐朝和土波之间的交通大道，古代的时候中原地区去往青海、西藏，乃至于尼泊尔、印度都要走这条道路，著名的文成公主远嫁松赞干布走得也是这条道路。
这就是日月山，是我们去玛多必须要经过的一个山口，当年文成公主进藏就经过了这个山口，也因此留下了一段关于日月山美丽的传说，现在我们就穿越这个山口。
在日月山剖游客可以看见为了纪念文成公主而修建的日亭和月亭。离开日月山我们继续南下，不过很快就遇到了意外的情况。
这条线路的设计者，一定没有想到说这条路，当初他来的时候肯定是条好路，但是没有想到这是高寒冻土，过了两年，底下这个土化了以后，太阳一晒化掉之后，这个沥青就会裂开，需要重新修路。
如果不是因为修路不好走，在青海开车应该是一件非常惬意的事情，一路上窗外的美景不断，你能看见茫茫的隔壁大漠，也能看见充满生机的草原湖泊。一会儿是冰雹夹杂着雨点打下来，一会儿又是晴空万里，白云朵朵，车窗前永远是望不到尽头的笔直大路，大片大片的云彩几乎贴到了地面上。
昨天晚上来的时候就已经很晚了，没有来得及看看玛多到底什么样，今天早上一看，玛多县城真是小啊，毫不夸张地说，如果要有一个足球的话，嘭一脚，就已经，踢出玛多县城了。
玛多已经四千三的海拔了，所有动作都要慢，否则就会有高原反应，出发啦，走啦。
玛多是黄河上游的第一个县城，到玛多去看黄河上游的两个著名湖泊“扎林湖”和“额林湖”，以及标志黄河源头的牛头碑，正是这条线路的设计者极力推荐的重要内容。去牛头碑的道路并不平坦，一路上都是乡间土路，行车大约要三个小时，不过沿途风光优美，运气好的话，还能看见可爱的高原精灵黄羊的身影。
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我们去的时候正赶上接连几天的阴雨，道路非常泥泞，车子再一次被陷在了路上。
玛多呀没办法，这个路就是这样。想去看看两个湖，路上碰这么大的麻烦，所以你们要开车来的话，这就不是旅游了，有点探险的味道。
这里这条线路的设计者强烈的建议大家如果打算走这条路的话，一定要配备性能卓越的越野车，以及技术熟练的驾驶员， 并且是两台一上的车辆共同前往，因为去两湖的路并不是交通干道，来往车辆不多，如果陷在这里走不动，高原夜晚气温又非常低，那将是非常危险的事情。
这一路上啊，真的是曲曲折折，惊惊险险，又爆胎又陷车，但是我觉得，当我看到那边的情景的时候，心情真的是豁然开朗。
