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Ca y est... Taïwan et la partie continentale de la Chine ont donné hier le coup d'envoi à leurs liaisons aériennes, maritimes et postales directes. Mesure historique s'il en est puisqu'il n'y en avait pas eu depuis 1949. Au total, 16 vols aller-retour ont été programmés ce lundi. Cela met fin à près de 60 années au cours desquelles les liaisons aériennes entre les deux rives du détroit passaient nécessairement par un troisième endroit intermédaire. Zheng Lizhong, directeur adjoint, Bureau des Affaires taïwanaises, Conseil des Affaires d'Etat "Les vols directs vont réduire considérablement la durée et les coûts pour les voyageurs souhaitant traverser le Détroit, ainsi que pour le transport de marchandises. Les liaisons aériennes directes seront bénéfiques à l'intégration des industries sur les deux rives du Détroit." Dans le cadre de l'accord historique signé début novembre par la partie continentale de la Chine et Taïwan, la partie continentale a accepté d'ouvrir 16 terminaux supplémentaires aux vols charters. Ces terminaux s'ajoutent aux 5 déjà ouverts pour les vols du week-end. De son côté, Taïwan a ouvert 8 terminaux. Le nombre total de vols va ainsi passer à 108 par semaine. Et les deux rives du détroit sont aussi tombées d'accord pour lancer 60 vols cargo aller-retour par mois. Les liaisons maritimes directes sont elles aussi devenues réalité lundi matin, quand un navire cargo a commencé son trajet depuis Tianjin à destination de l'île de Taïwan. Le capitaine du Cosco Oceania est bien conscient de l'importance de ce voyage. Huang Jianping, capitaine, Cosco Oceania "Les liaisons directes signifient qu'il nous faudra 14 heures de moins pour atteindre notre destination, ce qui nous permettra d'économiser 150 tonnes de carburant. Un voyage plus court et moins de formalités administratives devraient nous permettre d'économiser jusqu'à 67 mille dollars américains sur un seul voyage." Avec l'ouverture de 63 ports sur la partie continentale et de 11 ports sur l'île, de nombreuses sociétés maritimes ont hâte de se lancer dans l'aventure du commerce trans-détroit. Le ministère chinois des Transports a fait savoir qu'il autoriserait jusqu'à 90 navires de la partie continentale à effectuer ces voyages directs. Par ailleurs, après plusieurs décennies d'interruption, le service postal direct entre les deux rives du détroit a également repris. Les autorités taïwannaises des transports estiment que la durée de distribution du courrier ordinaire, de Taïwan vers Beijing ou Shanghai, devrait être réduite à 5 ou 6 jours, contre 7 ou 8 auparavant. Afin d'accélérer les services postaux, la partie continentale de la Chine a accepté d'ouvrir 3 autres centres de distribution, en plus des 5 déjà existants. Taïwan a aussi accepté d'ouvrir 3 centres supplémentaires, en complément des 2 déjà en activité. Emilie Martin, CCTV.
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Aller-retour direct transdétroit dans la journée
Premières liaisons maritimes directes trans-détroit
Début des liaisons postales directes entre Taiwan et la partie continentale de Chine
Premiers vols trans-détroit directs
Rédacteur: Baiyun