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Les échanges en matière économique n'ont jamais été aussi intenses entre la Chine et la France. Wuhan, une ville chinoise qui borde le fleuve Yangtsé, est aujourd'hui la tête de pont des échanges et de la coopération entre les deux pays. Elle accueille de nombreuses entreprises françaises et attire un quart des investissements français en Chine. Partons à sa découverte
La ville de Wuhan, une importante base industrielle de la Chine centrale, se situe au 4ème rang des villes chinoises pour l'implantation de plus de 70 entreprises françaises, avec la présence notamment de PSA, Renault, Alstom, Total, Société Général et Valéo.
La France y a ainsi investi 2 milliards 130 millions de dollars américains, ce qui représente 60% du total des investissements européens dans cette ville et 13% du total des investissements étrangers.
Un quart des investissements français en Chine se concentrent pour le moment à Wuhan et ils couvrent principalement les secteurs de l’industrie automobile, de l’exploitation énergétique, des transports et de la communication.
Le Consul général de France, Michel Freymuth, explique les avantages de la ville de Wuhan.
Michel Freymuth, Consul général de France à Wuhan
"Wuhan est de toute évidence appelé à devenir, appelé à renforcer son rôle de carrefour et à jouer un rôle important de ce point de vue."
La visite de l’ancien président français Jacques Chirac à Wuhan en 2006 avait permis de renforcer la collaboration économique sur les plans qualitatifs et quantitatifs. Selon l’ambassadeur de France en Chine, Hervé Ladsous, en plus de l’installation du Consulat général de France à Wuhan, la France créera un bureau de coopération économique et commerciale pour favoriser et promouvoir davantage les échanges bilatéraux. Le patron de Dongfeng Peugeot-Citroën décrit l'irrésistible ascension de l'entreprise en Chine.
Claude Vajsman , Directeur général adjoint, Dongfeng Peugeot Citroën
"La première opportunité était basée sur à peu près 150 mille voitures. La 2e opportunité, à partir de 2002, il a été décidé de doubler cette capacité pour passer à 300 mille et de cette 2e opportunité on a décidé il n'y a pas très longtemps d'ajouter encore 150 mille pour avoir une capacité ici à Wuhan de 450 mille voitures. Donc nous sommes en train de construire encore une nouvelle usine qui sera prête en 2009 et qui nous permettra d'atteindre la capacité qui a été voulue dans cette 2e opportunité. Donc je crois qu'aujourd'hui nous sommes dans une réussite et une dynamique très très fortes. Nous avons réussi, nous réussissons en ce moment et nous allons continuer à réussir dans les années à venir."
Pour les entreprises françaises, l’atmosphère de la ville, le soutien des autorités de Wuhan sont favorables au développement des sociétés. Développement qui sera bénéfique à la collaboration économique entre la Chine et la France.
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