到2005年底，我国有近1万个乡镇、30多万个建制村、不通沥青路和水泥路，在农村公路中，砂石路占到了70%。交通部今天表示，未来5年，将加大投入重点建设好这些农村公路。 交通部表示，今年国家计划新改建农村公路18万公里，其中沥青、水泥路约13万公里。重点加快革命老区、民族地区、边疆地区、贫困地区以及粮食主产区的农村公路建设，同时，加强农村公路渡口、渡船的改造，大力发展农村客运。而未来5年，我国将新改建农村公路120万公里，基本实现全国所有具备条件的乡镇、建制村通公路，95%的乡镇和80%的建制村通沥青路或水泥路，同时实现路通车通。

　　交通部副部长冯正霖说 一是修实用之路，农村公路不在宽而在适用，等级不在高而在实用，二是修安全之路，要在控制工程造价的同时，高度重视排水和防护工程的设置，提高公路抗灾能力。三是修资源节约之路，做到最小限度地占用耕地、最大限度地节约土地。

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