燃油税开征在即 燃油税到底由谁来收

燃油税到底由谁来收？

    央视网消息（第一时间）：对我们普通老百姓来说，推出燃油税后，只要油价不高，就是一个可以接受的结果，但是对于国家来说，要解决的问题就不是那么容易了，在采访中，让孙钢最为担心的就是，燃油税一旦正式实施，各方的利益分配将是摆在政府面前的一道难题。

    孙钢告诉记者，在我国，养路费一直以来都是由地方收取，统一开征燃油税以后，税收收入怎么样合理分配，将是地方政府最关心的问题，记者了解到，目前有两种方案摆在政府面前，一种是把燃油税设在油品的出厂环节征收，中央先收上来然后再分配给各地，而另一种方案则是把燃油税放在零售环节，也就是放在各个加油站征收。

    财政部财科所研究员 孙钢：这两种方案各有优缺点。前一种在出厂环节征收应该说比较方便，比较简单，它不涉及这么多的纳税人，如果在加油站征的话，那么这笔税能很快收到地方的口袋里，然后它就直接用了。就不需要中央收上来再返还给地方，少这么个环节。

    编后

    尽管只有两个选择，但要选出一个真正适合我国的方法，需要考虑的不仅是怎么征收的问题，燃油税开征后，受到冲击最大的就是交通部门，现在全国的公路收费系统大约有30万员工，燃油税一旦开征，这30万人将面临重新择业，如何妥善安置这些人员，也是一道难题。

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