中国汽车工业加大重组和合资合作力度 积极参与国际竞争
央视国际 (2003年02月09日 20:26)
CCTV.com消息（新闻联播）：羊年伊始，国内汽车市场依然火爆。一月份，仅上汽集团轿车就售出47000多辆，同比增长了两倍半。其他几家骨干企业也取得了产销两旺的良好开局。这除了市场需求的强力拉动之外，与2002年我国汽车工业进一步加大重组和合资合作力度，加快结构调整和技术升级步伐是密不可分的。
2002年，一汽集团充分利用德国大众的先进技术和天汽集团的小轿车市场优势，投入巨资进行大规模的技术改造，明显加快了新品投放速度；他们还建成了具有世界先进水平的卡车生产线，中重型卡车年产量突破20万辆，跃升为世界第一大卡车生产企业。
2002年，跨国汽车公司进入中国的速度明显加快，国内汽车市场竞争日益呈现国际化态势，国内汽车重组高潮不断，一汽与丰田联手，北京与现代结盟，东风与日产、雷诺全面提升合作层次等，排名世界前15位的国际轿车厂商已大部分进入中国，不仅有效提高了国内汽车的技术档次，而且增强了我国汽车企业的市场竞争力。
2002年，国内轿车产量首次突破100万辆，向市场投放新品100多个，投放周期明显缩短。全国汽车总产量和销售量双双超过320万辆，同比增长均超过35％，提前3年完成了国家“十五”规划目标。一批初具国际竞争力的汽车集团正在调整与重组的浪潮中迅速崛起。
２００２年，国土资源部启动了“西部严重缺水地区地下水勘查示范工程”。作为这一工程的重点项目，炭山乡探采结合井经过长达一年的技术攻关，终于在200米深度的侏罗系地层打出了这口日出水量250立方米的地区性优质地下水，为西部严重缺水地区的地下水勘查工作展示了可喜的前景。
据了解，２００２年“西部严重缺水地区地下水勘查示范工程”在九省（区）２４个县开展，取得了良好的成果。
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