F-1首回合舒马赫第四 群雄成功围剿法拉利
央视国际 (2003年03月10日 09:52)
北京青年报消息:库特哈德撞头彩 舒马赫列第四 巴里切罗冲出赛道
身处南澳大利亚海湾,但又深受内陆沙漠影响的墨尔本阿尔伯特F-1赛道,昨日用它翻云覆雨的天气,给原本刺激无比的世界一级方程式开幕赛再加上重重的作料。湿滑的赛道并未让擅长雨战的车王舒马赫讨到便宜,而队友巴里切罗的甩出赛道更是老天的作弄。如果说麦克拉伦车队的库特哈德的夺冠有些运气,那么雷诺和索伯车队的成功则完全是成功利用规则的结果。虽然从开幕战难以看出全年比赛的走势,但首回合“群雄”围剿法拉利成功一定会让国际汽联笑开了怀。
老天作弄法拉利
当熟悉的赛车轰鸣再次激荡在耳边,当发车区的头两位再次被两辆红色的战车所占据,谁能想到此后的比赛进程能出现如此逆转。由于墨尔本阴雨不断,直到开赛前阿尔伯特赛道仍是湿漉漉的,法拉利车队当然给两位车手更换了石桥公司的优质中性胎,保证车手既不会打滑也不会影响速度。但墨尔本瞬息万变的气候玩晕了法拉利。比赛刚刚开始,赛道就完全干透,中性石桥轮胎不仅拖累了舒马赫和巴里切罗的速度,更是让后者的赛车在第6圈因摩擦力太大冲出赛道。赛后巴里切罗也无奈地表示:“如果是雨战,我们肯定是冠军,但我怎么也想不到刚刚赛道还这么多的水,转眼就能干。”和巴里切罗比,仅获得第4名的舒马赫已是万分庆幸:“这次比赛两次出动安全车,证明我们无法和老天抗衡。我先是和莱库宁撞上,然后F2002车的防护板又掉了,这样还能取得第4名很幸运了。”
麦克拉伦幸运夺冠
库特哈德的冠军怎么看都像天上掉下的馅饼,如果不是莱库宁强压舒马赫,导致对方赛车受损,而自己又因为在维修站超速被罚停;如果不是蒙托亚在领先的情况下自己精神不集中冲出赛道;甚至如果法拉利车队的技师们能够把加油速度提高几秒钟,那么冠军的“馅饼”怎么也不会落在库特哈德的头上,好在,墨尔本的领奖台
上终于出现了法拉利红以外的颜色。而麦克拉伦赛车的稳定性也超出了人们的预料。
新规则“提携”小车队
能够在开幕战中有两位车手拿到积分,并以6分的成绩力压法拉利车队,雷诺车队上下一片欢腾。车手特鲁利认为,车队的正确战术是胜利的关键,“在这样天气多变的地方比赛有些像赌博,这次我们赢了。我们用了干胎,在油量的控制上也不错。下一步得让赛车更稳定些,我们还有可能在马来西亚创造奇迹。”
而运用燃油战术最好的要数索伯车队,这次他们排到了第5位。由于新赛季中的一项最新规定便是星期六完成排位赛后到星期日比赛开始前,车队可以调整冷却赛车系统、清洁赛车各部分,但不许补充燃料。而索伯车队并没有将赛车的燃油加满,轻便的车身最终使得他们取得了理想的成绩。
开幕战仅是开始
开幕战的走势并不能代表全年的结果,因为去年的法拉利同样是慢热。同时,国际汽联仍需对新规则进行微调,因此本赛季必将是一个充满变数的赛季,法拉利对于新规则的适应没有表现出高人一筹的架势,而顺应规则潮流的也多是些实力不济的小车队。随着赛况不可预测性的增加,真正的生死角逐,也许直到欧洲赛段开始之后才会上演。
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