今日长缨在手何时缚苍龙——白剑与宏声车队

央视国际 (2002年10月31日 11:29)

　　人民网消息：中国赛车运动最活跃地区之一——成都，曾涌现过“鸿丰、四川汽摩”等数支战功显赫的赛车队。但至今仍坚持参加全国拉力锦标赛的仅剩下由老车手白剑领衔的“宏声车队”。

　　1997年白剑首次参加了在家门口举行的“娇子杯”四川车手挑战赛。当时，从未进过赛车学校的他楞是击败了数位在当时国内小有名气的赛车好手，赢得个人第六。而真正让他成名的是在同年10月北京举行的赊店老酒拉力赛上。他驾驶一辆1·3升的富康战胜了多辆大马力的捷达王赛车，获国产组亚军。1998年获北京拉力赛S组第五。

　　有了名气与战绩的白剑开始琢磨与同样爱好赛车的几个哥们组建俱乐部。2000年四川凯线赛车俱乐部成立，在当年福州拉力赛上白剑驾驶捷达王获得N2组第三。“过去，认为赛车刺激、好玩。等成立了俱乐部才发现操持它远比想像中要困难。”经营一年，俱乐部改弦易辙以“红塔山车队”参加2001年全国汽车拉力锦标赛，在第二站昆明站，他们获得了N2组第三、第四。

　　2002年俱乐部又引入了一个新的合作伙伴——中国烟草业的新锐、重庆烟草工业有限责任公司。车队则以公司主打品牌“宏声”作车队冠名参加了在韶关举行的2002亚太拉力锦标赛中国拉力赛的比赛。 “俱乐部一直在努力走一条产业化发展道路。比赛要参加，也要搞会员和赛车相关的多种经营。不要求大，一定要求稳。俱乐部不能建成‘空中楼阁’，一定要有多渠道、适应生存需要的创收手段与土壤。”这一点，与车队的后援企业——重庆烟草工业有限责任公司“双轮驱动”战略不谋而合。

　　据俱乐部提供资料，重庆烟草工业有限责任2000年的利税达到13个亿，位居国内烟草业30强之列，现今涉足的领域包括高新技术、房地产、教育、食品、宾馆旅游等多个行业。在重庆，“宏声”一枝独秀；在中国车坛，“宏声”赛车队同样是近几年西部赛车崛起的突出代表。

　　今日长缨在手，何日缚住苍龙，人们在殷切期待。（毕功）

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