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[奥运来了]第四期(5月13日播出) 

央视国际 www.cctv.com  2006年05月15日 16:00 来源:CCTV.com
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CCTV.com消息(奥运来了):

一、《城市连线:天津 2008年奥运会协办城市》

天津市副市长 孙海麟:

“按照天津市人民政府与北京奥组委签定的城市关系的原则协议,我们天津成立了北京奥运会足球赛天津赛区的领导小组和办公室.我们本着勤俭办奥运的精神,投资十几亿建设了奥林匹克中心体育场,按照科学发展观和构造和谐社会的要求,我们正在把举办奥运会这样一个顶级的体育赛事和发展天津的经济和社会有效的结合起来,我们希望能够取得双赢。”

二、《动态扫描》

1.     奥运会垒球场即将竣工8月举办女垒世锦赛

今年八月将举行测试赛的北京丰台奥运垒球场,将是第一个竣工、第一个投入使用的北京奥运场馆。

2.     国际奥委会同意羽毛球赛比赛日程

国际奥委会近日原则上同意北京奥组委羽毛球赛比赛日程安排。

3.     北京奥组委推出新款奥运特许商品

北京奥组委新近推出的“吉祥福娃运动全集”系列徽章近期与消费者见面。

4.      亚都加湿器成为奥运会合作伙伴

北京奥组委宣布,北京亚都室内环保科技有限公司成为北京2008年奥运会空气加湿净化器独家供应商。

5.     北京实现IC卡一卡通

作为数字北京重要战略举措的北京公交一卡通,5月10号正式启用。

三、《聚焦2008》:“一卡通”考验北京交通文明

王小节:本周,北京公交IC卡正式启动了,这样一张小小的磁卡改变了许多北京市民的生活。本来,北京的交通环境、出行效率就是大家一直关注的焦点问题,交通文明的整体水平与人文奥运的要求还是有不小的差距。这张小小的卡片刚一推出,就对北京的交通文明构成了一个巨大的考验。

5月10日,北京地铁交通、三万辆出租车以及全部一万八千辆公交车,同时实行刷卡乘车。当天北京城八区启动了过去只在重大国事活动和节假日才会启用的三级疏导预案,一万一千人到车站疏导乘客。这一天,有超过一百万北京市民亲身体验了这种新的出行方式,许多人第一次从公共汽车中门刷卡上车,然后从前、后门刷卡下车。从过去买一次票到现在刷两次卡,大家到底有什么样的感受呢?

王小节:“这里是公主坟的300路汽车站,现在正值下班高峰,为了今天来挤车,我特地换了一身行头,这是从网上挤车高手的挤车秘笈中学的。就是说要穿运动服,而且要面料非常滑的,这样阻力就小,在人群中便于穿梭;还有深色牛仔裤,禁脏耐磨;还有这运动鞋,而且要硬壳面的,这样踩个七脚八脚的,都能保证我脆弱的脚指头完好无缺。现在我们就去一试身手吧。”

出师不利,由于过于斯文,第一辆车就没上去。第二辆车来了,我们全力出击,由于乘客在拥挤之中还要刷卡,所以上车速度非常缓慢,后面的人怕上不来也在拼命往上挤。四周的人群好似铜墙铁壁,我匆匆判断了一下前后门拥堵的形势,准备向后门迈进。

小节:“劳驾,我下一站要下车,不好意思。您这是站在哪儿,这么高啊?”

    原来这位乘客站在自己的箱子上,以免被人踩到脚,真是高明!

小节:“都一分钟了,走了两步。

小节问乘客:“您平时都坐公共汽车吗?”

乘客:“老坐300路。”

    小节:“现在用IC卡您感觉怎么样?”

乘客:“ 哎呀,不怎么样。真是的,上车挺麻烦的,下车也挺麻烦的。从前后门下车,这么多人急着下车。”

    小节:“你觉得我一站之内下得去吗?糟了,我真的下不去了。”

乘客:“半天挤不下去,真是的。”

小节:“那我下一站争取得下去。劳驾您,啊,我的天哪,哎呀,啊。还行,你下得来吗?我下来啦。成功!你得下来呀。”

“很遗憾我把我的同事留在了车上,只好跟他挥手告别了。哎呀,糟了我忘了打卡了。这卡在哪打呀。谢谢!”

小节:我刚刚发现了一个问题,在上车的时候,由于第一次用这个IC卡,不太熟,根本没有听见它是否刷响我就被人流一下冲到车里面去了。另外,下车的时候我又忘记了刷卡,后来是特地跳上去补了一下。我也不知道,如果没有刷卡,会不会有人管,是不是管理上还有漏洞?

就在IC卡启用的前一天,我们特意用镜头纪录了北京公交的上车方式。让我们来对比一下前后的不同。

很明显,使用IC卡之后,上车秩序似乎有所好转,但上车的速度更慢了。刷卡前,乘客可以从三个门上下车,现在只能从一个门刷卡上车,十秒钟内一个门要少上两个人。再加上现行的多种票制,有单一票制,有分段计价;有能用月票的,有不能用月票的,月票还分好几种,乘客在刷卡时更加无所适从。而北京公交往往又是多条线路集中停靠一处狭小的站台,如果几辆车同时到站,就会造成严重拥堵。

相比之下,国内较早推行IC卡的上海市就采取了不同的做法。

逐步推行:上海公交一卡通按线路逐步推行,取得经验、被市民接受后再加以推广。

单一票制:在科学设计线路和距离的基础上,上海公交尽量采取单一票制,即使是多级票价也专门设有售票员协助刷卡打票。

推行一卡通毫无疑问是城市公共交通迈向现代化的必要措施。对于北京公交管理部门,IC卡一时运行不畅本在意料之中,通过增加车辆、改造站台、优化线路、增设文明监督员等手段,有望逐步缓解。而对于市民,重要的是要认识到,排队上车比票制改革更加重要,不能因为一时的混乱和麻烦就不去养成良好的文明习惯。面临2008年奥运会,即使硬件设施全部尽快配套到位,市民乘车习惯和文明素质仍然会是出行的制约因素。

北京市公交集团公司服务部部长 南涛:

IC卡这次在5月10日出台,应该说距北京奥运会还有将近两年的时间。这一项工作如果说运作,把整个城市的文明程度提高到一个层次,应该说奠定了一个基础。为什么这么说呢?首先反映的是我们的秩序,文明乘车的秩序。”

王小节:“除了公交车和地铁,出行的另外一种选择就是乘坐出租车。出租车是相对更昂贵的出行工具,所以乘客理应得到更好的服务。说起这个提高服务质量,司机和乘客们都有话要说。

市民 彭先生:“我希望北京奥运会开始呢,出租车司机能少打点电话。”

市民 陈先生:“出租车司机不要光问我们该走哪条路,他应该给我们找一条最近的路,既省时又省钱。”

市民 丁小姐:“出租司机应该遵守道路规则,带着良性的情绪上路,不要一急了就伸着脖子冲外喊‘你在干嘛呢?’”

出租车司机 李先生:“乘客不要在车厢里乱扔垃圾,比如泡泡糖、烟头什么的。

出租车司机 李先生:“(乘客)别明知道是单行线还让司机为了近那么一段让我们抄近走,别到时候因为乘客对司机提出的无理要求影响了奥运会的正常秩序。”

为了更客观地了解北京出租车服务,记者特意跟随一位行业监督员作了一番体验。

记者:“师傅,你平时自己抽烟吧,是不是?”

出租车司机:“抽得不多。”

监督员:“经常抽烟的人一张嘴都是烟味。”

记者:“车里味太大。了”

    车上气味重,司机师傅还可以多开窗。但是车内卫生要保持好,还真不是司机一个人的事。

监督员:“师傅,车门把手里头都是脏的啊,全是灰。”

出租车司机:“那是乘客抽的烟。”

出租车司机:“有一回,一个乘客,我从镜子里一瞅,那香蕉皮搁在后边工作台上了下车了。我说,师傅你忘东西了,忘什么了,我说那香蕉皮。”

    这位师傅,个人卫生保持得挺好,可您仔细听听他嘴里的话。

出租车司机:“在车上吹牛X 哎呦大姐(出租车)这行业真好哎 跟捡钱似的,傻X,我X,我XXX 这要跟捡钱似的,XX清华大学和北大都关门了,傻X”

记者:“你说归说,这车里头收拾得还挺干净的。”

出租车司机:“本身人就好干净,我是男的里头最干净的。我可不叫人说,嫌车(有)味。我一天一洗澡。”

到地方了,这师傅一打方向盘,停下了。

监督员:“就这么压(黄线)过来啦?不怕罚钱啊?”

出租车司机:“没录像。这边没事。你也不能太邪乎了。”

监督员:“京骂。 第二个就是违章太多。”

记者:“4.9公里。十分钟不到。一直在聊天,而且带脏字。违章五次。”

我们这次暗访,是在一个小小的意外之后结束的。

监督员:“哎,慢点”

出租车司机:“哎,刚一走神”(追尾了)

北京正规的出租车大约六万七千辆,司机十多万人,服务水平难免参差不齐。从1992年开始,出租车驾驶员要经过资格考试,目的就是为了保证司机的综合素质和服务水准。

王小节:“今天我们到北京交通培训中心来看一场考试,我的同事有点跃跃欲试。因为听说考试非常难,及格率只有45%,。所以忍不住也想去试一试。来,我介绍一下:生放,我们的摄像记者,土生土长的老北京,驾龄十五年。希望你能通过。加油!”

出租车上岗考试包括综合知识、交通地理、实用英语等六项,重点考察司机

对道路的熟悉程度,这两年还加入了很多奥运交通知识。

小节:这么快就出来了,比人家都提前交卷啊

生放:我就考了一门啊

小节:怎么样?

生放:主要考的是交通地理 我自己感觉还可以吧

小节:你觉得能考多少分啊?

生放:六十分。

小节:去看看。50分?还没及格。意料之中吗?

生放:刚才说60分,我觉得我怎么也能考70多分。做一名合格的出租车司机确实是挺不容易的。

四、《一起来奥运》

上期问题:

1、什刹海的一支乐队演奏了哪届奥运会的会歌?

答案:汉城奥运会的主题歌《手拉手》,

2、北京的什刹海分为哪三个部分?

答案:是由前海、后海和西海组成的。

本期十名幸运观众:

135XXXX5649

133XXXX6985

139XXXX3295

136XXXX4448

139XXXX1638

136XXXX2289

135XXXX3422

139XXXX5813

131XXXX6032

135XXXX3015

本期奖品:是由北京奥运会空气加湿净化器独家供应商亚都公司提供的空气净化器一台。

《于凯车队:服务是要用心的》

王小节:在今天的节目中,我们谈了许多关于出租车的话题,在互动的版块,我就要带您走进一个北京出租车行业的标兵车队――首汽的于凯车队。

王小节:这就是一辆首汽于凯车队的出租车。大家跟我来看一下啊,您看,这里不仅是这个地图、呕吐袋、便签纸。这种便民的小物件一应俱全,而且车内的卫生也是非常的整洁。您看椅套非常的干净。这里我就要告诉大家一件不为人知的小事情,让我也是非常的感动。就是说原来首汽公司为了督促司机师傅清洗这个座椅套,是在这个“真心为宾客”的下方呢,再编上1、2、3的编号,为了督促大家隔一天一换。但是随着这个司机师傅素质,觉悟还有自觉性的不断提高呢,发现这个编码不再需要了,因为有的司机师傅换的比这还勤呢。

出租车司机 于凯:“换了新车之后,我们这些车的卫生条件都不错,可是还是有乘客反映这个车里有味。这味主要是一些家住的比较远的司机,他们洗澡不方便。公司为了解决这个问题呢,专门给我们建了浴室,这样司机在交帐的时候,能够顺便洗洗澡,基本上解决了这个问题。”

王小节:“想的真是非常的周到,不过我觉得作为咱们明星车队,是不是光是服务好还不够,驾车技术应该也是一流的?”

于凯:“您可以考考我。”

王小节:“好,那咱们就去考考于师傅。”

我们体验了首汽传统的“一杯水”考试。

于凯:总的来说,首汽在开车的时候有那么一个规矩,叫“起步不闯,拐弯不晃,刹车不点头”。因为如果要是闯车,这杯水就有可能翻,拐弯呢如果要是晃动大,这杯水肯定也得洒,也得洒出很多。那么真正到为乘客服务的时候,乘客可能就会感觉到不舒服或者是晕车。我觉得作为出租司机来说,乘客一上车你的服务就一车贯穿于你在乘客乘车之间的每一个环节中间。

本期问题:

1、于凯:“我给观众朋友们出个问题,从首都机场到天安门广场最经济,便捷的路线怎么走,大概多少公里?”

2、王小节:我们今天节目的第二个问题是个开放性的问题,就是为我们08年的北京出租车提点好的建议,认为应该增添什么样的服务就会更周到。

五、《奥运记忆》:圣火三部曲之三――点火

经过火种采集和长距离火炬传递,奥运圣火出现在属于她的舞台――奥运会开幕式主体育场。最神圣的时刻终于到来。

古代奥运会的圣火点燃仪式,是献给众神之首宙斯的祭祀典礼。现代奥运会开创之初,并没有沿袭这一仪式,直到1920年比利时安特卫普举办第七届奥运会,饱受第一次世界大战创伤的人们,才决定重新燃起象征光明与和平的圣火。1952年,芬兰赫尔辛基奥运会在圣火点燃时首次放飞了三千只和平鸽。

历届奥运会主办城市都选择最能体现奥运精神的优秀运动员来点燃圣火。1988年的汉城奥运圣火,由分别象征体育、科学和艺术的三个人同时点燃。1992年,在巴塞罗那奥运会上,患有小儿麻痹症的射箭运动员里贝罗,身着古希腊传统服装,将圣火之箭准确地射向21米高的看台。为做到万无一失,里贝罗事先把这一动作足足练习了不下两千次。而患有帕金森症的拳王阿里,也在亚特兰大为奥运会史留下了一段感人至深的镜头。

2000年,悉尼奥运会主办方选中了澳洲土著运动员弗里曼,象征着澳大利亚多民族日益融合。在瀑布的背景下,身穿银色连体防水服的弗里曼点燃圣火,熊熊的火焰从水中徐徐升起,水与火的交融达到了最完美的境界。

 

责编:武林

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