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[东方时空]来往顺利:两岸共话春节包机  

央视国际 www.cctv.com  2006年01月26日 11:44 来源:CCTV.com
    专题:2006两岸春节包机
    进入[东方时空(新版)]>>


  CCTV.com消息(东方时空):

  白岩松:今天是1月25号,虽然2006年两岸春节包机从1月20号的时候就已经启航了,但是1月25号是飞机航班班次频率最高一天的开始,25、26、27这三天几乎都是这样。而且今天在厦门飞往台湾以及台湾飞往厦门,这跟去年有所不同,这当然是一个亮点,今天我一起主持节目的是台湾中天电视台的主持人李晶玉,你好。


  李晶玉:观众朋友大家好,我是李晶玉,岩松有没有发现我们今天的组合非常有诗意,一个姓李,一个姓白,这样一个李白的组合不作首诗都不行,那我来用春节包机做一个对联,春江水暖贺年节,包天包海创天机。横批由岩松来想了。

  台商放弃“小三通” 体验直航

  白岩松:那就来一个“来往顺利”。你一提醒还真是这样的,我不知道李晶玉,第一个问题是今天毕竟厦门的这个点增加进来了之后,对于大陆的媒体来说很多的关注在这儿,我不知道对于台湾的媒体来说是不是今年、今天也格外的关注和厦门之间的这个往来?

  李晶玉:没有错,因为台湾早期的汉人就是以漳州为最多,我们从地图上看一下过去的飞行距离,绕到香港是1355公里之远,这次包机是1313了,实际上厦门距离台北只有600公里,金门就更近了,只有5公里,如果据时间来看的话,转香港要4个小时是最久的,小三通现在大家是最通行的,事实上也要两个半小时,这次包机号称是100分钟,但是今天江明珠其实也顺着这个厦门飞到台湾之后说大概只要90分钟很快,台湾跟福建,尤其跟厦门的感情是特别不一样的,生活重叠性最高,闽南语虽然有一些差别但是可以讲的通,这次的包机点为很多台湾人开了一个返乡祭祖的大门。岩松,你对闽南语是不是有一些了解?

  白岩松:闽南语我不会讲,但是茶是没有问题的,乌龙什么的,包括佛跳墙在大陆也是赫赫有名的。

  李晶玉:可以教大家说一句闽南语的“恭喜恭喜”。我们的记者姜明珠早上八点钟就随着飞机起飞了,她现在应该回到台北了,我们先跟她了解一下厦门的情形。另外我们的记者李娟也一直在厦门采访,接下来我们就连线他们两位。江明珠你好。

  明珠:小白你好。

  白岩松:李娟你好。


  李娟:两位主持人好。

  白岩松:江明珠你给我们介绍一下,你最身临其境,你在飞机之上整个机舱里的情形是什么样的,飞行这段时间有哪些特殊的服务?

  明珠:好,这次的服务我觉得可以说有一种蛮深刻的家的感觉,怎么说呢,因为他在飞机上面的布置上,刻意把一些新年上面我们会贴的一些非常喜气的字样,比方什么花开富贵,花好月圆,恭喜发财都贴在上面去了。另外还有一个相当特别的是厦航这边刻意安排了机长是爸爸,女婿当副机长,女儿当空服员给大家服务,另外在飞机上面还有我们乘客的部分,除了一般比较常见的台商之外,今年因为在身份的认定上面比较宽,所以就可以看到有一些台胞他们是老夫老妻一起来参加,感觉上面家的感觉很浓厚。

  李娟:今天是厦门第一次有春节包机,听说有台商协会是怀着初体验的庆祝心情来捧场,是不是这样?

  明珠:对,台商的部分,其实因为厦门离台湾是非常的近,一般来讲台商他们都是透过小三通的方式来往返于两岸之间,不过这一次呢,因为是厦门好不容易等了52年,等了非常久,总算是可以有飞机从厦门飞到台湾来,所以这些台商,包括了是在厦门台商协会的会长吴敬州,还有漳州、福州、泉州的会长,他们全部都放弃小三通的路线改搭包机到台湾。

  白岩松:厦门的飞机当然是大家关注的亮点,有没有这方面的情况给大家介绍一下?

  李娟:其实因为厦航这个航点是今年第一次开通,所有乘坐的乘客都有一份礼物,我们昨天晚上特意为大家找到了这样一份特殊的礼品,给大家先睹为快一下。我们可以看到非常喜气的,非常漂亮的一个七彩的中国结,另外我们可以看到它是两个纪念币,一个金币,一个银币,银币比较特别,一面是鼓浪屿,是厦门特别有地标性特点的一个景点,日光岩,另外一面有是台湾著名景点日月潭,非常有纪念意义。很多小朋友在飞机上拿到了2008年奥运会的纪念品,很可惜这些小朋友不知道它叫什么名字,李娟可以告诉我们吗?

  李娟:福娃吗?你说的是。我相信,因为这个是奥运的吉祥物,一共5个福娃,相信明珠已经看到了。

  白岩松:我可以给晶玉再补充一下,从大的概念上来说,这五个吉祥物大家管它叫福娃,每个福娃又都有自己的名字,比如贝贝、晶晶、莹莹、欢欢、尼尼,连在一起是“北京欢迎你”,你可以先认识“北京欢迎你”这五个字,再去熟悉福娃的五个名字。接下来我们看一下记者给我们带回来的短片。

  记者李娟:我身后的岛屿就是小金门岛,我们甚至可以用肉眼看清楚小金门岛上面的房屋。

  这是上世纪50年代流行于台湾的老歌,在台湾土生土长的曾先生,五年前来到大陆,周游全国行程30多万公里之后,他选择定居在了厦门。如今他还在附近投资兴建了一个鲍鱼养殖场。

  台胞曾先生:我在这边没有感觉到我是在背井离乡,特别是在厦门,尤其讲话、吃东西,朋友的这些谈聊天、泡茶各式各样跟台湾是一样的。

  像曾先生一样的,在厦门定居的台胞至少有6万人,但是他们之间的生活习俗等等都是非常相近的,只有在往来两岸之间的时候才感到面前还有一道不小的鸿沟。

  曾先生:只有春节觉得还是不够的,最好碰到每一个节,或者进到每一个星期有多少个班次,或者是星期的假日有多少个班能开,到了最后我还是希望能够真正的三通。

  除了春节包机直航之外,对于往来两岸的台商来讲还有另外一个方式就是厦金航线,我现在所在的地方就是厦门港的和平码头,在和平码头的外面有一条非常有特色的街道,被大家称为一条龙服务一条街,很多台胞会在这里购买一套像我手里的这种海陆空套票,这个套票包括从厦门到金门的船票,从台湾的金门到台湾岛内各个地区往返的机票,还有往返的巴士票,甚至还会提供一张就餐票,据我们了解这个套票的价钱是1500元左右。

  机场工作人员:我们保证每天进出1000到1500这个水平,随着春节的临近,这几天客流量已经上升到平均每天2000人的水平。

  刚刚我们送走的是台湾那边的马可波罗号,几分钟之后就迎回了同安号,它是大陆这方面的船只,这样两岸对开的船只一共有六艘,两岸各出3艘,每天有12个班次,今天同安号满载着一船的台湾同胞来到大陆过春节。

  在目前两岸还未真正实现三通的情况下,厦金航线已经成为部分同胞往返两岸的重要通道。

  机场工作人员:我们平时也碰到一些上了年纪的乘客,他们有的时候上午来这儿拔个牙,下午再返回台湾,还有喜欢到厦门这边逛逛,买一些年货,然后再返回台湾。

  但是由于台湾当局对厦金航线的种种限制,加上一些舟车劳顿之苦,两岸的往来还存在诸多不便。

  台胞A:我在台湾的中部,事实上如果飞机能够直飞的话最好,因为厦门起飞下降就是台湾的中部,现在是要坐船跟转机。

  台胞B:一会儿坐船,一会儿坐飞机,一会儿坐公车,比较麻烦。

  白岩松:明珠,我现有一个问题要问你,因为今天你毕竟在飞机上进行采访,明珠,很多的坐这个航班的乘客他有没有说他为什么选择这个航班,平常他们是否经常做小三通的方式来返回台湾?

  明珠:对,今天在飞机上面不管说是台商或者说台胞,他们平常都是透过小三通的方式,搭乘厦金航线,从厦门到金门,再转飞机到台湾的各个地方,他们确实都是用小三通的方式在往返于两岸之间。这次主要是因为有这个包机,时间上面的节省已经可以省去舟车劳顿这个特点上面,让他们特别愿意选择搭乘这个航班,而且这次航班上面如果能搭上的话蛮有趣的,我们套用一句台湾话说“有的吃有的拿”,飞机票不是很贵,又快,而且有相当多的礼物可以拿,所以搭乘包机是非常受欢迎,193个座位全部卖光光。岩松。

  李晶玉:在连恒的书上写着厦台同源,是有源远流长的祖宗的关系,这次你在搭乘包机的时候,跟你平时搭包机到台北,感觉上有没有什么特别的不同?

  明珠:如果原本是从港澳来中转,花的时间非常长,在这个飞机上就可以好好的休息,这次直接从厦门飞台北,飞行时间是90分钟不到,所以时间上面是相当的赶。另外,意义上也不太相同,虽然说厦门离我们非常近,可是过去一水之隔很难过来,感觉上路途特别遥远。这次可以直接从厦门飞过来,就会觉得很近,然后家的感觉特别的强烈,蛮特别的一次经验。

  李娟:明珠我跟你有同感,虽然我没有搭乘首班的航班,非常羡慕你,这几天我都在厦门采访,我们常说海峡两岸近在咫尺,到底有多近呢,其实在厦门感受特别深,我不知道明珠在飞机上的时候是不是看到了我刚才提到的对首航这些乘客送的一些精美的礼物,我还是对礼物非常感兴趣,是什么样子给大家介绍一下?

  明珠:飞机上的礼物除了刚才李娟介绍的福娃,大家非常感兴趣,这个是2008年北京奥运会的吉祥物,大家都拿出来把玩,觉得很有意思,飞机上面还有送一个厦门航空的飞机模型,这个是特别受到小男生,小朋友的欢迎。

  白岩松:好,非常感谢明珠跟李娟给我们带回来的报道。谢谢。晶玉,我想可能很多刚刚结识你的大陆朋友非常关心,你有没有来过大陆?

  李晶玉:有,好多次,我在上海还有幢房子。

  白岩松:从去年就有包机了,你享受过包机的待遇吗?

  李晶玉:还没有,因为包机的时候我都在上班,在棚内渡过春节的,岩松想不想搭上包机?

  白岩松:真的非常非常想,我今天上午做直播的时候特别说到一点,我说平时坐飞机只是一次旅行,是交通工具,但是在春节包机的时候就不一样,既然成为你可以收藏很多具有历史价值和不可复制纪念品的一个机会,因此我听说,晶玉你帮我们证实一下,有一些乘客专门要乘坐飞机,从其他地方来坐这个飞机,没有其他事,就是因为有包机他才来坐,然后再返回去,有这样的吗?

  李晶玉:刚才明珠也提到了,台商协会有好多朋友,他们还有很多要事在身,但是他们就用一种开PARTY的心情大家一起上了这个包机,然后在这边渡过,到达台北之后还要再飞回到厦门。听说岩松上次来台湾也花了很多的时间,听说很辛苦?

  白岩松:我都不想再谈了,早晨出去,深夜才到达台北,用这个时间一算欧洲都已经到了。其实今天我在看地图的时候感触更深,从厦门飞往高雄,大家兴高采烈的说飞了70分钟,这是最短的时间了,但其实我问了一下去年去台湾的包机的南航的机长,如果不绕行香港的话其实只需要20到30分钟,刚起飞就可以落地了,那不是一个更让人愉快的事了。咱俩说到这儿得先连线一下在北京首都机场的王跃军,你好。今天的整个包机涉及到四个城市,北京这边的情况怎么样,赶紧给观众朋友介绍一下。

  装点国航机舱 体现过年气氛

  王跃军:刚才听说晶玉来过大陆,不知道在这个季节有没有来过大陆,今天北京的气温是比较低的,虽然气温比较低,但是整个机场的场面还是比较热烈的,这个热烈不仅仅体现在送机的工作人员,包括媒体记者,还体现在乘机的台湾同胞上,以前我们对这种事情的报道,岩松知道拍照片比较多的是工作人员和媒体记者,今天台胞搭乘班车来到机舱里面的时候都拿出照相机,拿出小DV,拍现场的记者,拍那些工作人员,大家站在一起来合影,脸上的感觉像回家的感觉。

  李晶玉:今年台北飞北京的航班非常特别,听说搭乘的旅客可以拿到kitty的模型,依你来看,这个情况怎么样?

  王跃军:应该说从整体情况来看,对航空公司来讲安全是第一位的,这是常规的,这次他们也有一些特别的东西,比如针对台北的天气,比如可能会出现阴雨,他们往返在模拟机上进行这种训练。另外像国航在这次是起用了奥运号飞机,一共有三架,实际上两架就可以满足运营了,其中一架为了保证不出现延误,始终是备飞的。针对他们在这次两岸包机的过程当中,一些,比如像机组人员,包括乘务组人员的一些特殊情况我们也拍了一个片子,接下来让我们一起看一下。

  这次国航执行两岸包机直航任务的机组人员和乘务人员,是从各个分公司挑选出来的,都是一些经验丰富的业务骨干。其中,担任首飞航班机长的金宜斌,去年就曾担任过国航两岸春节包机的首飞机长。这次飞台湾他还有一个小小的愿望。

  金宜斌:去年去台湾的时候是一个阴天,整个台湾岛笼罩在厚厚的白云之下。可以说看到了台湾一种朦胧的美。我希望这次去,最好能赶上一个晴天,这样的话我可以从万米高空看一看台湾的地面,看到台湾的青山绿水,我相信这个景色一定非常漂亮。

  记者王跃军:我手里现在所拿的就是这次将要执行台湾包机任务的国航737-700型客机的模型,它是奥运号,大家可以看到前面是蓝色,后面是白色的,写着“北京2008”,这实际上也符合了奥运的口号,同一个世界同一个梦想。这次国航将有三架奥运号飞机执行包机任务,我现在所在的位置就是国际航空公司的飞行训练中心。大家可以看到后面就是一个模拟的驾驶舱,那么现在机组人员正在里面进行模拟操作。那么波音737-700型客机有什么样特点呢?我们到里面去看一看。

  在飞行模拟器内,金宜斌机长向我们介绍说,由于对这条航线非常不熟悉,他们反复模拟各种天气情况下的起飞、飞行和降落,确保旅客的安全和舒适。

  金宜斌:我们现在是模拟降雨,中度的降雨,道面也比较湿滑。

  记者:这是在飞行的时候,还是在降落的时候?

  金宜斌: 降落的时候.现在在空中,马上要进行降落。

  记者:为什么要模仿下雨呢,是因为台北那边阴雨吗?

  金宜斌:对的,因为从现在看,台北的天气预报,近期这段时间大部分时间有短时的阵雨

  记者:我现在就是在中国国际航空公司将要执行两岸春节包机任务的波音737-700型奥运号的客机上,这个飞机从外形上看就是这个样子的,我现在是在它的机舱里面,这个波音737-700型客机里面相对来讲更舒适一些,比如说一些细节,像这样的座椅,有固定头部和颈部的装置,而且上下都可以调节,有着很多这些细的装置,应该说乘坐这样的飞机相对会更加舒服一些,现在是北京时间25日凌晨一点,再有8个小时这架飞机就要起飞从北京飞往台北,现在乘务人员为了使机舱里能够更加充满祥和和喜庆的气氛,正在对飞机里面进行布置和装点。

  火红的宫灯,精致的中国结,再加上大红福字,经过这样布景,客舱里立刻充满了浓浓的年味,回家过年了!

  记者:飞行过程当中要有将近四个小时的时间,当中可能有一些旅客会感觉到比较疲劳,我们有哪些相应的活动呢?

  国航春节包机乘务员项梅:我们主要结合2008年奥运会准备了奥运竞猜题,这样答对的客人就可以得到我们的奖品,就是这个奥运吉祥物福娃欢欢和晶晶。

  记者:我们看这还有只小狗。

  项梅:这个小狗是我们特意为小朋友们准备的。祝他们狗年进步,幸福快乐。

  记者:您做空乘工作有多少年了?

  项梅:十五年。

  记者:这次飞和以往飞,感觉上会有什么不同呢?

  项梅:我感到很荣幸能够被挑选来飞这个航班,而且这也是很多人梦寐以求的吧。能够到台湾去看一下。因为这个地方可能不是我们轻易能够去的。再有一个我也挺紧张的,希望台湾同胞能够满意我们为他们提供的服务。

  国航春节包机乘务组还向台湾同胞表达了新春的祝福。

  白岩松:好,看完这样一个短片其实面对今天的春节包机,大家也非常的开心,因为一切都顺顺利利,不过大家还希望有一个更大的顺顺利利,那就是将来我们整个包机能不能节日常态化,当然还有大家更大的一个梦想,我不知道李晶玉,你对常态化的这种期待是什么样的?

  李晶玉:其实我听到很多在大陆的朋友还有一些艺人、明星的反映是,春节之外可不可以像中式的中秋节、端午节,西式的情人节、圣诞节,更好是周末二日都可以来大陆,台湾的人民也可以去大陆。岩松,我想问一下,大陆的人民对搭上包机有多么渴望呢?

  白岩松:应该说这种愿望变得越来越强烈,过去一段时间,我上次也说过,更多的是考虑台湾同胞的利益,路上太颠了,时间太长了等等,现在潜在的旅游有可能开放,大家就会算计自己的钱包,如果将来直航常态化,我们去台湾的费用就可以降下来,更多的人就可以去台湾了,你看,也有自己的利益开始去想了。

  李晶玉:是啊,其实说到包机,我就要告诉您了,其实我们在今年,我很可怜,一个人留在台湾,我爸爸带着全家大小一块到上海去过年,而且我这一家子人是有20几个、30几个人,飞机上的十分之一都是李家人,当时如果在街上看到有一大家子在大陆吃吃喝喝,或者是逛街的话,观众朋友不要太意外。说到包机不得不提到蒋效严先生,因为蒋先生和有关方面的努力才有了今天的包机,从5口到6口,到今天的盛况,接下来就值得期待了,今天我们特别为两岸的观众朋友请到了蒋孝严先生。


  连线蒋孝严:直航常态化 政治层面是关键

  白岩松:蒋先生好,首先我要特别感谢中天和李晶玉的安排使我们能够通过电视再次见面,蒋先生,首先帮我们做一个判断,2005年的时候是两岸五个城市,2006年就变成6个城市,2007年会不会7个,2008年会不会8个了?

  蒋孝严:我想有一个趋势在这个地方,从今年开始春节包机我们逐渐看到它成长、扩大,这是很好的现象,跟我原来的想法是蛮接近的,当然我最早的目标是希望经过两次的包机之后,春节包机以后,能够真正推动,而且落实两岸的直航,但是现在看起来可能还是要包机要飞一段时间。所以到明年的春节包机我相信可以再增加几个点,最初我们只有到上海,后来加了北京,加了广州,现在又加了厦门。事实上在东南地区,台商聚集的比方说重庆,比方说武汉,也有这个需求,当然我们也提出来过,可是一下子增加那么多点,是不是马上办得到,我想也有许多考验。目前来讲,我想这种逐渐的成长,这是一个必然的一个情形。

  李晶玉:或许大家还不知道,在这里跟大家透露一下,2003年、2005年、2006年蒋家都有喜事,一个是女儿嫁人,女儿怀第一个孩子,现在怀第二个孩子,请蒋先生告诉两岸的观众朋友现在正在推展的是什么工作?

  蒋孝严:事实上春节包机以前叫做台商春节包机,今年“台商”两个字把它拿下来了,事实上就是说在搭乘的乘客里面,不限于台商。所以今年一共有72个航班,服务到的人次,我相信已经有2、3万了,两万多,我觉得这个需求量是相当的大。在目前来讲,两边对飞各36班,我想明年应当可以再增加,可以再扩大。

  白岩松:蒋先生其实大家都非常关心,现在从您以及在台湾的很多相关的人士为了这个节日化和常态化正在做什么具体的工作,效果怎么样?

  蒋孝严:好的,所谓常态化、节日化,常态化就是能够把它定期,我现在所看到的包机事实上我们已经把包机春节化了。至于说节日化,很多人不太清楚哪些节日可以有,我的意思是说干脆,事实上我已经在台北提了,我们下面一步就是把春节的包机变成包机春节化以外,把包机周末化,每一个周末都有。

  白岩松:但是蒋先生……

  蒋孝严:周末就是每个月有四次的假日,这个需求是绝对存在的。然后再做必要的一些调整。

  李晶玉:有的时候一不顺,时间花上去,岩松的讲法是连欧洲都到了,大家真的很想问的是现在包机常态化的主要障碍是什么?

  蒋孝严:问题是在政治层面,问题不在经济层面,问题不在技术层面,问题也不在实物层面,所以政治层面如果能有所突破,轻而易举地我们可以看到有更长足的发展,常态化也好、节日化也好,另一方面我们推动的一个项目就是货运和客运一起来执行,现在是限于客运,下面两岸的贸易,台湾在去年就已经顺差400多亿美金了。货物的交流量相当大,所以货运包机我觉得也是下一步要推动的一个项目。

  白岩松:蒋先生,我这儿最后一个问题就是听到您的想法非常好,但是如何把这种预言,你们是在用什么样的动作去推动它,能取得效果吗?

  蒋孝严:我想这是一个今年度里面,我把它认为是一个重要的一个课题,不仅不能倒退,要往前面能够伸展,面要扩大,点要增加,甚至于这个航线可以有另外一条,现在到上海你为什么不走琉球这个航道呢,这个航道也是没有问题的,可以更简短的时间,从上海到台湾,经过香港的上空还要搞两个多钟头,虽然不中停还是浪费了时间,所以另一个航道的开辟这也是我们在明年春节,在明年春节之前如果能够把它周末化的话,这个航道我们要把它算进去,更方便,更省时也更省钱了。

  白岩松:好,非常感谢您接受我们的采访,特别感谢中天李晶玉的安排,我们都希望刚才您谈到的这些大家共同的希望尽早的变成现实,谢谢您。

  蒋孝严:谢谢您,新年快乐。

  白岩松:新年快乐,再见。

责编:武林

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