李凯军今年33岁，从事压铸模具的冷加工制造工作。在他看来，自己的工作也是一种雕刻的艺术。与多数雕刻家不同的是，他雕的材料是铁。十几年来，他每天都要面对这些冷冰冰的东西，把一块块铁变成一个个精巧的零件模具。现在李凯军成了一汽集团的品牌人物，很多厂家慕名而来，指定让李凯军接活。
钳工工种的技能必须要全面，1989年李凯军从技工学校毕业后，就从没有离开过这个岗位一步。1997年一汽集团为树立民族汽车工业品牌，拉开了“红旗轿车国产化工程”的序幕，李凯军负责完成了小红旗连接板、前标、机油滤清器底座、旋扭支架等模具的制造。其中试制小红旗的旗标的还有国内几家模具厂，但由于难度大都纷纷放弃了合作，最后李凯军自制了多种加工工具，终于使小红旗旗标成为了公认的中国轿车的象征。李凯军最能在行内叫绝的活就是他手工制作的正十二面体。有人找到他，想挖他走，但是被他拒绝了。
自从李凯军被晋升为一级操作师以后，单位给他这名蓝领工人配备了公务专用车，在这个拥有十万工人的大型企业中，像李凯军这样开上公务专用车的高级技术工人一共有五个。这件事让全单位的人都深受鼓舞，也在国内同行业中引起了不小的影响。
李凯军说自己给家人的太少了。现在他仍然和妻子女儿住在一间不大的房子里，离妈妈住的地方很远，他很孝顺，隔一段时间，他就要回到妈妈的家里看看。
经过这些年的工作，李凯军明白了什么叫做品牌意识，也懂得了维护自己的品牌。他说自己还要在其它种类的模具上拓宽领域，另外他的心中还有一个目标，就是要挣到一个大房子，给妈妈接过来同住。
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