 在北京繁华热闹的西客站有一条乘客比较多的公交线路387路。常坐这趟车的人都知道，车厢里有一张交通图，它就挂在车厢的醒目位置，对乘坐这趟车的乘客来说这是一个实用的出行指南图。它的设计者是一位年轻人，他叫张鹊鸣。设计交通图对张鹊鸣来说纯属是一种业余爱好，但他的这种爱好与他的所从事的职业有着密不可分的关系。
每天早晨4、5点钟起床，这是张鹊鸣2两年前养成的一个作息习惯。其实这也是每个从事公交工作的人练就的一项基本功。两年前20岁的张鹊鸣做了一名公交车乘务员，他跑的这条公交线路车叫387路。
387路是一条贯穿北京二环路和三环路，连接亚运村与北京西客站的线路车，从始发站到终点站往返一趟就是两个多小时，张鹊鸣每天要跑三个来回儿，在车上的时间最少要7、 8个小时，挺辛苦的，不过，他已经习惯了。
这条线路，不仅乘车的人多，而且问路的人更不少。回答乘客问路几乎已成了服务的一项重要内容，这可是张鹊鸣最善长的了。
别看他年龄不大，但是北京的路还很少有问的住他的时候。这是因为在北京几乎没有他不知道的公交线路，许多地名和公交站名好象就装在他的心里。他对这些情况的熟悉程度让身边有着十几年工龄的老公交也不得不服气。
张鹊鸣看上去是个有些腼腆的小伙子，但是他确是一个爱琢磨的人。在他还是个学生的时候，就喜欢琢磨各种交通图，琢磨公交线路。就是为了让自己乘车更方便、更快捷，他开始留意起那些与自己相关的公交线路。当时还象模象样地记下了一些公交站点和线路，他觉得这是件有意思的事儿。
高中毕业后，一次偶然的机会他参加了公交公司的招聘考试，考上了公交乘务员的岗位。当时的他非常自信，觉得凭着自己熟悉的这些线路，干公交肯定没问题，而且还会比别人要有优势。但是当他开始真正干上这份工作时他发现，这份工作并不象自己想象的那么简单。从那以后，他开始对北京的每一条公交线路象着了迷似的感兴趣。只要是休息日，只要有时间他就会坐着不同线路的公交车去北京的各个角落，边熟悉地名，边记公交线路，还要向其他线路的乘务员打听打听人家那条线路的运行情况，这几乎成了他那段时间里最常做的几件事儿。这一趟趟的在外面跑来跑去，让爸妈担心不说，也经常被别人误会。
当时，许多人很难理解，一个20岁的年轻人哪儿来的这么大的劲头？不仅公交车坐不够，而且凡是跟公交线路、站名地名有关的信息他一看就是好几遍。
就在许多人不理解的目光中，就在将近两年的时间里，他几乎跑遍了北京市区内的各条公交线路，甚至连一些非常偏远的郊区线路他也没放过，哪怕来不及下车也要亲自坐车跑上一个来回儿。
慢慢地同事们开始发现，这个工作不到两年，平时不太爱说话的小伙子，几乎对北京的各个角落都非常熟悉，而且上百条公交线路之间的换乘方式他都能脱口而出。甚至不少同事遇到自己叫不准的线路，不熟悉的地名时也要找他来问问。
这两年在张鹊明的家里不仅各种公交信息随处可见，而且还能看到各种版本，各式各样的北京交通图。各种信息掌握的多了，爱琢磨的他又萌生了一个要自己设计交通图的想法。就在自己的这各小屋里，他开始设计起交通图来。用了一个月的时间，他把这几年装在自己脑海里的的公交线路信息和自己工作的387路结合起来，设计出了一张让许多人吃惊的交通图。他把这张图起名为387路换乘地理图，车队把他画的这张图坐为387路司乘人员熟悉业务的专用图。在这张图纵横交错的换乘地理图上不仅可以清楚地看到387路的行经路线和沿线可以到达的医院、商场、饭店，学校和个个旅游景点的名称位置，而且所有与387路相交汇的上百条公交线路和每条线路上的站点名称也可以在这张图上找到。这回张鹊鸣活地图的绰号可传开了，不过这个刚进入公交行业只有两年的小伙子对于工作倒有自己的理解。
（编导/摄像：崔琬那）
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