周大宁 

央视国际 (2005年01月25日 10:15)

　　性别：男

　　年龄：29

　　职业：飞行员

　　性格：开朗、外向

　　爱好：摄影、健身

　　我是周大宁，现任中国国际航空公司第三飞行大队波音737飞机带队机长。

　　一九七五年，我出生在一名空军飞行员的家庭，父亲时任南京军区空军某飞行团的团长。我的童年和少年是在充满着发动机轰鸣声的军营里度过的。期间，随着父亲工作的调动，我去过大城市也到过小山村，但是无论到哪里，无论生活环境和方式我发生怎样的变化，陪伴我的始终是军人那严明的纪律和飞机那刺耳又震撼的声音。

　　一九八六年，我随家人来到北京，父母仍从事他们心爱的工作，而我的生活又翻开了崭新的一页。高中学习期间，由于突出的学习成绩和较强的组织能力，我被学校选为优秀学生会干部，并参加了一系列由朝阳区教委组织的学生活动，得到了一定的好评，由我组织并参与编写的学生刊物受到了广大师生的认可。对于这些成绩我并不满足，因为我深知，我的理想不是一张名牌大学的录取通知书或者几张奖状就能够实现的。虽然离开了军营，但飞行员那威武的身姿，坚定的眼神好像时刻引领着我，他们高大的形象深深植根在我的脑海。高考时，我毅然地选择了中国民航飞行学院，选择成为一名飞行员，选择那条父亲曾经走过而由我来延续的路。

　　成为一名飞行员是极具挑战的。淘汰是每个人每天都要面对的问题。看着同期的伙伴相继离开，渐渐的我明白了在激烈的竞争中必须要有毅力，智慧，勇气和信念才能坚持到底，同时也明白了那些记忆中的飞行员的眼神为何会如此坚定而执著。一九九六年底，我荣幸的从学校毕业，来到中国国际航空公司，成为一名飞行学员。同时，很荣幸的和父亲成为同事。

　　成为一名飞行员是需要磨炼和沉淀的。作为驾驶舱中的新同志，在我满腔热情，跃跃欲试的时候，却被禁止参与飞机的操纵，所能做的也只是观察和模仿。好胜的心理使我很久不能平衡，直到一年以后，在经历了多次突发事件后，我才逐渐的平静下来，才真正意识到安全与责任的重大。保证飞行安全是不需要任何理由的，这种责任包括对自身和乘客，对家庭以及整个社会。有人说：态度决定一切。这种说法虽然有些绝对，但不无道理。作为一名合格的飞行员必须要有端正的态度，理智对待一切事物，减少干扰因素。任何因为炫耀而华而不实，因为虚荣而表里不一，因为冲动而盲目蛮干的人都不适应驾驶舱中那份神圣的工作。飞行员的每一步都必须扎实的踏在每一个台阶上。二零零三年，因表现优异，作为同期同学中的佼佼者我成为了一名机长。

　　成为飞行员必须学会奉献和忍耐。父亲已经飞了四十年，母亲为他担心也有三十年了。也许我不是个孝顺的孩子，因为母亲不得不为我再担心三十年。多数个夜晚，父亲在美国，我在日本，母亲独自守在家里，由于时差的关系，我们甚至都不能分享同一个月亮。每个人都向往成功，但每个人对成功的定义都不尽相同，每一份成功都必须建立在相应的付出和奉献之上。我认为我的付出是值得的，在实现理想的路上每次回头我都无怨无悔。在安全飞行的八年时间里，由于误解和不够理解，我和我的同事承担了无数次的埋怨和指责。但是，我很高兴能在每次安全的抵达目的地之后安然的目送乘客们离去。

　　朋友们常抱怨我不能参加他们的娱乐活动，甚至被评价为一个不懂得生活的人。生活是什么呢？难道不就是我们身边那些不经意的点滴吗。生活就是一些琐碎事情的总和，就是每天我们为之忙碌的中心，就是那些让我们喜怒哀乐的点点滴滴。休闲是生活，工作同样也是生活。最近，我很荣幸的通知他们，我找到了他们所向往的生活，我告诉他们我参加了中央电视台的《欢乐英雄》节目。虽然我没有野外生存的技巧，没有良好的汽车驾驶技能，但我还是来了。也许我没能很透彻的理解这次活动的目的和宗旨，迄今为止我还认为这是一个在注重团队合作的同时培养个人英雄的栏目。我对朋友们说，请原谅我没有激动，因为我实在是没有勇气去想象我能够走多远，虽然我同样非常渴望成功。

　　几年前，一个很偶然的机会，和一个所谓“悟道”的朋友聊天，在被说的晕头转向以后看着他离去的背影，我也好像突然“悟”了。不过所悟到的仅仅是一个字而已，这个字也一直以来指引着我的生活和工作。父亲曾说过：很多事情都像比赛长跑一样，开始跑在前面的人并不一定是最终的胜利者。我的性格是热情的，开朗的，倔强的，同时也是强烈好胜的。一个人的优点往往也是他的缺点，我只是不断告诫自己，在得到的时候不要忘记想想究竟失去了什么。参加《欢乐英雄》节目，我是经过认真考虑才决定报名的，虽然现在坐在午后温暖的阳光里，却已经做好了吃苦的准备。我了解团队协作的重要性，也深刻理解此次淘汰赛的残酷，对手都是朋友，朋友也必将成为对手，我抱着平和以及相互学习，不断挑战自我的态度等待着开始，也同样期待着结束。

责编：福伟 　来源：CCTV.com