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第一期（2004年5月1日）
央视国际 2004年04月28日 09:49
驾驶训练营开营了。
开营仪式上，六位选手分别表达了自己对车的理解。尽管理解各有不同，相同的是对驾驶的自信。的确，六位幸运的普通驾手，是经过层层筛选才来到驾驶训练营。他们个个踌躇满志，冠军志在必得。
第一个悬念是关于分队组合。根据比赛规则，6个人要抽签分成两人一组的三支队伍。谁将是我心目中的队友？事前大家直言不讳，现场抽签结果与他们自己的期望大相径庭。最终，三支队伍成立，一号队，赵越，梁斌；二号队，李毅，杨洋；三号队，招展，马超。
第一滴眼泪。这并没有发生在比赛场。赵越在私下里得知，在预测自己最理想的搭档时，竟没有人愿意和她在一起。赵越因此伤心而泣。
第二个悬念，谁是我的老师。头三期进行的是场地赛，三位场地赛教练来到现场。由抽签决定教练和选手的搭配。三位教练，教学方法各有特色，三对组合更是风格迥异。1号队，俊男，美女；2号队，学生气息浓厚；3号队，唯一的一对男性搭配，对驾驶这类比赛，两个男性组合自然占有天然优势。几组师徒如何组合，将对训练和比赛都将产生重大影响。
第一次训练。当面对真正专业驾驶技术的时候，原本都很自信的选手们，却不同程度上表现出心理上的落差。他们原本引以为自豪的驾驶技术，在专业教练的眼里，皆有毛病。若要适应比赛，必须从最基本的规范技术学起，忘掉过去，从零重新起步。
在专业教练的教诲下，他们普遍突然感到自己太渺小。怀揣着各种复杂的感情，他们迎来第一次淘汰赛：溜车点火。按照比赛规则，每期的淘汰赛都是在教练和选手都不知比赛内容的情况进行的，目的是考验选手们最基本的驾驶技能。
根据比赛的设计，难度是逐步升级的，之所以安排第一次淘汰赛为溜车点火，
就是考虑到这是一项很平常的技术。然而，赛前的采访却出乎所有人的预料，选手们几乎都没有过这种经验，他们行吗？看来，摆在他们前面的路，将充满荆棘和坎坷。
赛前，大伙都为他们捏了一把汗。比赛结果喜忧参半，除了李毅没有成功外，其他选手都成功启动了赛车。自然，李毅的2号队伍被淘汰。这次比赛的最大冲击来自于心理方面。他们原本表现得很洒脱，不就是电视节目嘛！然而，面对全国观众，面对坐冷板凳的现实，所有人的心理压力倍增，毕竟，竞赛的本能使得他们突然都绷紧了神经。
压力来自于两方面。第一：来自于车技。面对专业车技，所有队员突然感到自己的技术的巨大缺陷，训练时间如此之短，感觉很多专业技术几乎成了难以逾越的门槛。第二：来自于比赛。在众目睽睽之下遭到淘汰，的确很没面子。在之后一系列的训练和比赛，他们将面临更多的考验。
这些压力反应在最初是很强烈的，在之后多次的训练之后和对抗之后，才慢慢习惯了比赛，习惯了淘汰，慢慢找到了作为赛手的感觉。
选手们又是如何看待自己的教练呢？经过了初步的磨合，几位教练的风格差异也明显表现出来。淑女朱昱的训练，耐心，细致；帅哥高华扬的训练，规范而严格；而邵雪松的训练总显得心理有数，往往能点中要害。
三位教头如何带领自己的徒弟冲击面对以后的比赛，我们拭目以待。
好！正式的积分赛积极开始。比赛项目并不很难，叫做“原地掉头”。结果，冲劲很足的马超和招展赢得了胜利，赢得了开门红。
占得先机未必一定就万事大吉，厚积薄发也许更有力量。几位教练的表现，倒显得比较冷静。因为，后面还有五次机会，鹿死谁手还很难料。
另外，值得一提的是每天的学会一招。本环节专门针对观众朋友们而设计，借这些专业教练执教的东风，由主持人在每期节目为大家演示一项非常实用的驾驶技巧，千万不要错过。本期节目的学会一招是：弯道技术。
首先进行的是场地赛，选手分组以及教练选择结果如下：
一号赛车，选手：梁斌、赵越；教练：邵雪松。
二号赛车，选手：李毅，杨洋，教练：朱昱。
三号赛车，招展，马超；教练：高华阳。
第一次的淘汰赛项目是溜车点火。比赛中，因为李毅的失误，结果李毅、杨洋的2号赛车被淘汰出局，无缘第一场积分赛。
第一场积分赛项目是原地调头，比赛结果，招展、马超的三号赛车获胜，赢得了第一个3分的积分。梁斌、赵越的1号赛车获得了1分的积分。李毅、杨洋的2号赛车，积分零分。
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