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继2001年成功推出新7系列轿车后，宝马集团将在今年秋冬分别发布装备新6缸及8缸柴油发动机的7系列轿车。现在，配备12缸发动机的顶级车型—760i已准备就绪，并将于2003年1月向客户提供。而随后进入市场的760Li，轴距增加了140毫米，将成为宝马又一款更注重后排乘客的独特轿车。
这款宝马7系顶级豪华车型的与众不同之处是其用工艺更加复杂的高品质材料制成的内部装备。单从外观看，你也能一眼就看出，这是一款非常特殊的7系：V12的标志、独特的、更引人注目的BMW肾形格栅，以及全新的车轮设计等。
然而，宝马760i的最大不同之处在发动机盖下面。这款车的新12缸发动机具备的最先进的技术：宝马VALVETRONIC（电子气门）技术与直接燃料注入相结合，这一世界首创的先进技术提供了更高的性能和扭矩。
该车型选择了典型的宝马设计，这一完美的设计来自物理学观念－－V12发动机汽缸间倾斜角60°，该设计所提供的正是人们对传奇般的V12发动机的期望：超级平顺、精良和舒适。
760i优秀的性能来自于其强大的动力单元，最大输出功率不少于327千瓦（445马力），以及600牛米的高扭距。同时，其燃料消耗和排放量都低得惊人，也再次证明了宝马优秀的工程学。由于配备了6速自动变速箱，动力也更加细致、有效地传送到后轮。（王静 李涛 宋宗诚 人民网）
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