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梦幻的漓江(5)、洞天的梦幻

梦幻的漓江(4)、这里有洞天

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梦幻的漓江(1)、缘起漓江梦

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逶迤草原云淡淡

避暑山庄看雪

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雨中九溪十八涧

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拉法山气泡洞探险亲历

情漫西山
自驾破车游贵州



    ■一摇玻璃,哐啷一声,它掉车门里了
    大学好友分在长沙工作,不过家在贵阳,多次相邀假期贵州一游,我也早对他描述的梵净山心驰神往,今年春节终于成行。大年初三飞抵贵阳,第一件事就是和朋友一起去租车。好不容易找到了一辆几乎要报废的黄小面(我真怕是从首钢偷出来的),开出来一检查,除了里程表(为了限公里数),所有其他的仪表都没有,右后胎一点花纹都没有了。再查查机器,吓了一跳———发动机吊爪的固定螺丝只带着两扣,用手一拧就能下来,这开着开着要是把发动机颠掉了……赶快紧上,又加了水,好在机油居然不缺,开着回了花溪朋友家。一路上又发现车子严重跑偏,而且发动机在2500转以下扭矩极小,无论几挡转速稍低就爬不动坡,钥匙门也有毛病,开着开着就熄火,再打就什么都没有了,胡乱拍拍又有了,着车接着走。过收费站时一摇玻璃,哐啷一声玻璃掉进门里,逗的收费的人直笑。
    
    ■换备胎,修车大嫂把两儿子都喊来了
    
    第二天一早我们两家四口踏上了征程。天气阴沉,雾气很大,出花溪,过贵阳,走青镇,到平坝,一路路况尚好,车子除了没劲,别的倒也正常,不过仍几次停下查看车情,开这车心里实在没底。过了平坝,雾气散开,哇!路边美景扑面而来,此时北京尚寒风朔朔,灰蒙蒙一片,贵州却一直是满目青绿,溪水潺潺!路过一示范农场,不知名的作物在红土的映衬下愈显青翠欲滴,黑红的田垄在广袤的青色中画出优美的曲线,给人留下极深的印象。又有一段路溯水而行,河水弯弯,造化天成,一群野鸭水中嬉戏,三五牧童牵牛而行,田园景致,悠哉闲哉。正得意间,忽觉车子有些把握不稳,竟在路上画起龙来,怪事!想当初我上驾校第一次摸车都未画过龙,现在怎么倒不会开了。我开始以为是自己走神了,赶紧集中精力,专心开车。开始好了点,一会儿又不行了,车子开始横着在路上晃,赶紧靠边停车检查,我以为是转向机或者前轮定位出了问题,可看了半天却没发现问题,前面又是收费站,先过去再说吧。开进收费站(我现在都不敢摇玻璃了,都是打开车门交费),站在路边的一位老兄冲我说了一句,后轮快没气了。咳!我恍然大悟,刚才光琢磨前轮了,怎么没看看后轮。下车一看,傻眼了,没气的正是拆不下来的那个轱辘。放眼前望,还真巧,百米开外路边有个村子,挨着公路的村子,一定有修车的。开进村子,果然有一修车铺,竟是一位大嫂当家,我问补胎多少银子,告曰五元,我暗喜,够你拆的!于是道:“放这先补着,我们去对面吃点东西。”在饭馆火炉边坐定(贵州冬天升火炉,喜欢在火炉上放一大方铁盘,吃饭就拿铁盘当桌子),本想吃一种当地名吃(不好意思名字忘了),结果店主很认真地告知,没醋了,那种吃食没醋是不好吃的,无奈就来点蛋炒饭算了。我偷眼一看对面,大嫂为卸轱辘早已憋得满脸通红,又叫来两个儿子助阵,又抹煤油又来回敲打,忙得个不亦乐乎。吃过饭,轱辘居然已经卸下来补好了,我让大嫂把原来的备胎换上,把这破胎扔进车里,大嫂道:“你这车轮子太不好卸了,要加两块钱。”我忙说要得要得,结帐继续上路,车子果然不画龙了,心情愉快,加油直奔第一站———龙宫而去。
    
    ■停在铁路道口的小面只有后半截
    
    走了一村又一村,离安顺还有十多公里,忽然远远地看见前面路中间停着一辆小面,我正纳闷它停在马路正中间干吗,才发现原来小面前面有一条和公路平交的铁道,贵黄公路在贵州属于等级比较高的公路,居然还有铁路平交道口,而且连个栏杆都没有!我左右观察,并未发现火车,正琢磨着已经来到停着的小面旁边,“哎哟!”我们车上的所有人几乎同时发出了一声惊叹,原来这所谓的小面只剩一个后半截,前排的驾驶室已经齐刷刷的没了,“人肯定完了。”“一定是过路口没看见火车!”我们惊魂未定地议论着,车速不由自主地放慢下来。过了安顺不远开始进山,路两侧的风景极其优美,这里两侧山上是成片的油菜花,最奇特的是一片已经开花了,黄灿灿耀眼,紧挨着的一片却又绿油油的还没开花,一片黄一片绿,层次分明,黄绿的边界似乎有意设计的,极富韵律。找个下坡路停车照相方便,空气新鲜得带着甜味儿。到了龙宫停下车,从一个洞中的瀑布边上去,是一个高山湖,群山环抱,山崖下就是龙宫的入口,好像是七几年考察水电时发现的,只能乘船而入,是一全长五公里多的水洞。雨大时水会将洞口淹没,而里面的大厅有上百米高。洞口石壁上刻着这里是全国辐射最低的地方,我也不太明白是怎么回事,可我的手机信号是满的,令我大惑不解。
    
    ■回家的路上椅背断了
    
    出了龙宫,直奔黄果树瀑布,正走着忽见有路标大书昆明,开玩笑干脆今晚住昆明算了,有一段路不好,碎石路,颠得破车都块散了。车停在黄果树瀑布顶上,路很陡,为了怕一会儿起不了步,我把车掉了个头(头冲下坡),拿石头打上眼儿,一行人到瀑布下面去照相。从瀑布上来已是下午四点多,一路下坡前行了半个多小时到天星桥,却又是另一番风光,黄果树的飞瀑到这里变成了安静平缓的水流,最后大部分竟然流进了一个巨大的岩石裂缝不见了(变成了地下河)。峡谷内温度明显高于谷外,谷内怪石嶙峋竟酷似江南水乡的风景,而且石头上长满了仙人掌!我们在景区内流连忘返,不觉天色已晚,回去一路全是上坡,我小心翼翼的开车,可是到了一个胳膊肘弯我不得不减了速,转过来是个极陡的坡,连一挡都走不动了,眼看车就要停下,我急了,后边可是万丈深渊呀!我左脚踩下半离合,右脚油门到底,发动机狂吼着,小面慢吞吞地一点一点爬上了陡坡,我急忙抬起离合,一股浓烈的焦糊味飘了出来。还好,最困难的地方过了,坡变得缓起来,终于上了大路,刚跑起来,忽然眼前一黑,一脚刹车停住,大灯没了,手电照着一查,保险憋了,找根铁丝连上,灯又亮了。为了赶路继续飞奔,小面灯光极差,我双目圆睁,不敢有一丝懈怠。在贵州开夜路有个好玩的现象,经常远远地看着头顶上有盏路灯亮着,可深山野岭哪来的路灯呀,一会儿才看清原来是对面的车灯,因为是很长又很直的大坡道,才会出现这种错觉。归心似箭,车速越来越快,破小面跑了一天这会儿竟也好使些了,居然开始一辆又一辆的超车,最后还超了一辆三菱帕杰罗(当然,开车的是个面瓜),已疲惫不堪的我们不禁欢呼了起来,话音未落,喀的一声我的上身向后倒去,用手一摸,椅背从根儿断了,也顾不上再鼓捣了,朋友用脚顶着椅背(他坐了一天车也该干点活儿了),一直坚持开回了花溪。一看表,两个半小时就开回来了,平均时速接近80公里,想想都后怕!(陈松)

责编:王卉 来源:北京青年报


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