滇西北的高山峡谷，静静地流淌着一条发源于西藏，流经中国、缅甸和印度，被称为独龙江的大河，这个大河流域有一狭长而极为偏僻、封闭的区域。每年的十二月到第二年的六月，长达半年的大雪封山，隔绝了这里除了通讯联络外与外界的一切往来。这就是被称为“死亡河谷”的独龙江峡谷。在这个“死亡河谷”里，居住着四千多在本世纪五十年代末期仍处在原始社会末期“父系家族公社”阶段的独龙族。
五十年代后期开始，国家为了保障独龙族的基本生活，投入大量的人力物力，靠最多时有五百多匹骡马，“性质”为国营的“国家马帮”，每年运送600吨左右的粮食和其它生产、生活物资进入独龙江流域，以救助独龙族兄弟。
1997年4月，通往独龙江的公路终于开始建设，望着一天天向前延伸的公路，马帮人看着一匹匹为他们累得吐血的马，心理有种说不出的滋味。马帮，曾经是他们的一切，是他们生活的所有部分……
两年后，也就是1999年，由贡山通向独龙江的公路全线开通，当年年底，组建了四十年，一直由贡山县交通局管理的这支国营马帮被正式解散，所剩的最后一百五十多匹骡马全部被拍卖。
那支最后的国家马帮，永远地留在了本片的影像画面上……
本片用半年时间跟踪这支“国家马帮”从雨季到冬季前的艰苦经历，记录了在公路开通之前，这个特殊地区赶马人普通、感人却鲜为人知的生活，包括怎样为抢运粮食而被大雪围困等等惊心动魄的场面。本片拍摄于1997年，完成于1998年，共分4部，曾经获得中国电视骏马奖。《纪录片》栏目9月3 日至9月6 日播出《最后的马帮》第一至第四部。
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