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《 沪 上 人 家 》 　　作 者 自 叙 　　余幼喜游历，然自入成年，囿于处境，未能如愿，今老之将至，忆及一生之 　　芸芸，心甚憾之。 　　为慰未能远行之憾，自六、七十年代起，立志走遍所处城市沪郊之每一乡镇， 　　并用相机拍摄所经之地的环境、风土。自所摄第一张照片起，至今已近三十年， 　　步行行程三万余公里，历经沪郊偏远荒僻之地，拍摄照片二万余张，所摄照片之 　　处，随建设之进展，现已大都消失。然光阴荏苒，岁月蹉跎，至今尚有部分未及 　　之乡镇。余自当尽最后之力，已完成当初沪郊风光之梦。 　　徐喜先 　　二00一年九月 　　编 者 语 ： 　　生活在上海的徐喜先先生，长期致力于沪郊风光和城市人文摄影。几乎走遍 　　了上海的每一个乡，行程近三万公里。经过了近三十年的拍摄，积累了大量的照 　　片资料。 　　这些照片只是徐喜先先生摄影作品中的一小部分。黑白之间记录着时光中点 　　滴永久的印象；记录着这里人们岁月中流淌的生活，记录着上海的沧桑变化和历 　　史风貌。相信《沪上人家》优美、真实的瞬间会给我们留下美好、永恒的记忆……     当我1967年站在野猫墩渡口附近苏州河边上的时候，望着这如梦幻般的旷野，做出了我人生中的一个重要抉择——我要尽我的一切所能留住这瞬间的美丽。     白莲泾位于浦东新区西南，照片中横在上面的管子和竖在前后的铁架四处可见，夹缝中隐约可见那渐次逝去的沪郊小镇和荒野。这一切的要素组成了我对沪上的印象。     淞沪铁路始建于1898年（清光绪二十四年）全长16.1公里，90年代中期被废弃，拆除后被现在的轻轨——明珠线所代替，作为上海城市交通的组成部分。     老城隍庙是上海市著名的古庙，明永乐年间由金山神庙改建而成，1924年毁于大火，1926年重建。     佘山位于松江县宋江镇西北约11公里，有东、西两峰，古树参天，林木葱郁，绵延数里，为上海的旅游景点之一。     北塔始建于宋代，又称韩塔。位于嘉定县桃浦乡，随时代的变迁，此塔现已彻底在地图上消失。     宝山——上海的冶金和能源基地，全国闻名的宝钢就坐落于此，照片中所拍摄的老街早就被崭新的居民区所代替。     七宝位于闵行区西部，因北宋建七宝教寺，故名。明、清以产七宝布而闻名，有郡（松江府）东第一镇之称。雪过天晴，更显其魅力。      金泽位于青浦县西南，土地肥沃，物产丰富，风景秀丽，是上海著名的桥乡。普济桥，建于南宋咸淳三年（1267年）弧形单拱，全桥用紫石砌成，又名紫石桥。      十字河分两县界，百厘市聚四方人。安亭，位于嘉定区西南部，明代时已称安亭镇，根据北、南分为大、小安亭。小安亭自抗日战争开始后，逐渐衰落。     青龙村位于白鹤镇境内，又称旧青浦。曾经是为江南巨镇，有“小杭州”之美誉，因嘉靖年间屡遭倭寇侵扰，到清朝只留下了一个小集市，至今无人过问。      朱家角位于青浦县中部，是典型的江南水乡，是上海的历史文化名镇之一。现已成为上海的一个著名的旅游景点。      上海新客站作为全国特大型的铁路客运站之一，相信凡是到过上海的人对它都有所了解，这是它在建设时的样子。      拦路港位于青浦县西南，长8.7公里，河面宽达80米，水流湍急，是淀山湖的主要泄水通道。这里可以充分感受到沪郊的旷野和美景。     南京路、西藏路人行天桥。时代在变，环境在变，不变的是人们的热情。     外白渡桥。 始建于1856年，1907年改建至今，一座记录着上海近代史的桥。      黄浦江，一个永恒的话题，作为上海的母亲，辛勤地养育着生活在上海的每一个人。      凡到上海旅游的人，外滩应该是其必经之地，看看吧！她的过去，和现在相比是不是有很大的区别。     1979年和2000年摄于苏州河之西康路桥.二十年的时间不算很长，但却可以改变许多东西。      上海体育馆建成于1975年8月，可容纳观众1.8万人，故有称“万体馆”。     南塘桥。在青浦县东北，老通波塘中段。又一个江南水乡般的古镇。     上海的第一座人行天桥。虽然不怎么好看，但确实很实用。     松江古桥，此桥原名永丰桥，位于松江镇西端，建于明天启年间（1621~1627年）      蒲汇塘桥又称七宝塘桥，在闵行区七宝镇，1518年徐寿等募款建造，1864年重建，是七宝镇的主要景观。

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