这次珠海航展是重组整合后中国航空工业集团公司第一次对外公开亮相。中航工业要充分利用这次航展机会,大规模、高水平、全方位地展示两个集团合并后的实力和形象,进一步开拓市场,打响中国航空武器装备的品牌。集团公司对这次航展高度重视,经过精心策划,严密组织,大胆创新,多方协同,争取举办出一场规模空前、质量空前的航展盛会。
今年的航展组织,主要有这样几个特点:
一、首次独立设馆,气势壮观,规模宏大。
在航展的场馆安排上,首次将三号馆专门辟为独立的“中国航空工业展馆”,展出面积从约3600平米扩展到8000平米,馆外的立面进行整体包装,突出航空特色与主元素。扩大了贵宾房面积,提高了接待规格。20间双层设置贵宾房,相当于过去的四倍;以国际化大公司的标准接待来自四面八方的国内外贵宾;统一展场指示系统,统一视觉标识,进一步树立中航工业的品牌和形象。
中航工业下属69家企事业单位的472件展品参加了本次航展,按照业务板块精心规划,共分为军机、民机、发动机、直升机、无人机、武器、系统等十大展区,展出了包括歼击机、轰炸机、运输机、教练机、直升机、民用客机、通用飞机、无人机在内的系列航空飞行器,还展出了包括发动机、机载武器和系统设备在内的代表集团高科技水平的系列产品。系统而全面地展示中航工业的整体形象,气势壮观,规模宏大。
二、新产品、新技术层出不穷,凸显系统化、集成化、系列化特点。
本届展品有许多近年研制的第一次在航展上亮相的航空新产品和科研成果,突出了新产品与系统集成能力,包括歼击机、轰炸机、运输机、教练机、直升机、民用客机、通用飞机、无人机在内的系列航空飞行器,发动机、机载武器和系统设备的代表集团高科技水平的系列产品,如“太行”发动机、中小涡扇发动机系列、微型燃机样机等。
突出“现有机型与未来发展相结合”的特点,推出了许多概念化的产品。突出“拓展新领域,延伸产业链”的特点,推出“幸福航空公司”展区,展出了航宇公司头等舱、经济舱座椅,展现我们的航空服务。另外,今年的航展首次推出国际合作的展区——中巴合作展区,展出了枭龙及其模拟座舱等。
几大板块互相策应,全面而集中地展示了中航工业在航空及相关领域的各类高科技新产品以及与世界先进水平齐肩的、全面而强大的产品研发能力。
三、首次开展“中国航空日”活动。
力推重点型号,突出飞行表演。航展期间,中国航空工业集团与空军联合开展“中国航空日”活动,集中进行飞行表演。在这次航展参加飞行表演的机型有:歼十、飞豹、HU-6、歼-8D(F-8D)、猎鹰(L15)、直9(Z9)、直11(Z11)、直8(Z8)、新舟600(MA600)、运12(Y12)、小鹰500、HC425等十几种飞机,比上届航展飞行表演的4型飞机翻了几番。
以歼十、新舟600(MA600)为代表的重点机型将多角度展现起飞过程,进行飞机性能的充分展示。由其他军机、民机以及国际合作机型组成的编队飞行进行通场表演。
歼十、飞豹、猎鹰(L15)、直8(Z8)、新舟600(MA600)等重点机型是首次在珠海航展亮相,届时将会有国内外许多媒体包括电视、广播以及网络等进行直播和全方位的报道。
四、推进商贸洽谈,实现商业成功。
航展期间,中国航空工业集团公司将充分体现以客户为中心的服务理念,按照国际大公司的水准接待好内外嘉宾,举办冷餐式宴会,开展多场商务洽谈、产品推介、购机签约等各类活动。
集中进行商务洽谈、产品推介和领域合作,举行签约仪式十余场,如:与中信海洋直升机服务有限公司签订直15(Z15)直升机意向购买协议,与中国航空技术进出口总公司签订运12(Y12)F飞机购买合同,与幸福航空、中航租赁签定新舟60(MA60)飞机购买、租赁合同;与国外先进飞机制造企业签定转包生产合同,实现规模性的市场营销与国际公关商务活动,进一步促成商业上的成功。
五、精彩纷呈,亮点多多。
航展期间,我们将组织举办中国航空工业集团公司新闻发布会和多个专题新闻发布会。如猎鹰(L15)高教机首次公开飞行表演暨洪都教练机产业基地建设进展发布会、新舟60(MA60)供应商大会、中航工业与上海市签署战略合作协议、新机发动机新闻发布会等等。
参与组织了第四届航空航天高峰论坛、第四届航空航天月桂奖、2008粤港澳台航空产业论坛、第三届“创新杯”全国未来飞行器设计大赛颁奖仪式以及中国航空百年纪念活动启动仪式,进一步提升了品牌,增强了集团的软实力。
展示实力,提升品牌,广交朋友,开拓市场。借助这次珠海航展,将进一步扩大中国航空工业集团公司在国内外的知名度和影响力,为万亿产值目标的实现,为跻身世界500强的宏伟目标而努力奋进。
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