《竺延风：我们在赛跑》(2001年07月19日)     中国的汽车行业，有人称之为：“三匹大马，带领几匹小马，后面跟着一群野马，门外关着一群洋马。”6月27日公布的《汽车工业“十五”规划》规划中将一汽，上汽和东风三大集团列为重点扶持对象，其实也就是说要在三到五年内用补药将三匹大马喂成能和门外洋马抗争的壮马。这个目标能不能实现呢？下面是我对中国一汽集团的总经理竺延风的专访。     记者：把一汽建成全球最大的一个卡车生产基地，您为什么要如此坚决的，要回避这个问题呢？     竺延风（中国一汽集团总经理）：目前我们的销售确实很大，在世界属于前几位。有人说我们是第三，有人说我们是第四，这是我们这么大一个国家的市场来支撑着，在没有开放的情况下有这样大的，（可是）跟世界最先进的比我们轿车的性能和性能价格比也差得很远，更重要的，资金规模、资金资本和技术平台，技术平台涉及到整个的工业体系也差得很远，所以真正的想把中国的汽车工业提高到一个新的水平，并且在国际竞争的环境下有竞争能力，可能还需要一个长期的，甚至再付出一两代人的努力和希望。梦要做，但事情还是要一步步做。     记：汽车工业的“十五”规划刚刚出台，确立了以一汽、东风、上汽为三大集团，具体地说，下一步你们会兼并谁，或者说是与谁联姻？     答：我们现在的格局产品比较多，数量都不大，200多万辆的产量。品种很多，从产业特征来讲，更需要某种结合，把我们有限的资源，这个资源整个是国家有限的资源，能够最大的发挥效益。     记：您觉得哪一家，你们比较看好它？     答：现在有很多家在找我们。     记：有哪些呢？     答：我们也找过很多家交流，交流这方面的情况，但是，还不是马上有什么动作，这个我们目前还没有。     记：都会有什么样的来找你们呢？     答：我认为在双方没有做出正式的可以向媒体公布的决策之前，不宜谈。     记：80年代的时候，很多家电行业搞过一个定点企业，但是很多年过去之后，发现真正的家电企业的巨头并不是当初的那些定点企业，现在做为三大汽车集团之一，你能不能谈谈，在若干年以后，这三大汽车集团或说你们一汽还是汽车行业的龙头吗？     答：电器那种现象，我认为根本原因是机制的原因，那么要怎么发挥转变机制，把机制迅速调整能够适应竞争，现在的厂家对市场的认识已经不同20年前了，所以一汽有信心继续保持它的市场占有率。     在采访中，竺延风告诉记者，一汽的强项是卡车，弱项是轿车，对这两个方面，他们都不会放弃。也就是说，一汽要用两条腿走路。无独有偶，东风公司也确立了两条腿走路的战略方针，一是生产经营上不断开发新产品，二是在经营战略上不断拓展新的事业。而上汽则把重点放在了加快兼并，迅速扩张上。三者的眼光都瞄准了世界500强，站在中国加入世界贸易组织的这个关口上，他们谁也不敢怠慢。（《经济半小时》记者 卫东） 中国中央电视台版权所有