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广本执行副总经理曾庆洪谈车展
央视国际 2004年06月12日 13:01
中广网6月12日北京消息（记者邓文华）广本执行副总经理曾庆洪在本届北京车展就汽车环保、汽车生产等话题接受了中广网（中央台）记者的专访。
记者：很多消费者都有一个这样的看法，就是说你们广本汽车销售已经供不应求了，为什么还来参加这个车展呢？
曾：我想车展对企业来说是一个展现自己的非常好的机会，这次我们车展不单只大家广受欢迎的现有的产品，我们同时带来一个新的飞渡，今天上市的1.5的飞渡，三箱的车型。同时我们也有两箱的飞渡，在车展上亮相了。我们的目的就是想，把我们最新的产品，最新的技术，通过这次车展展示给我们所有的观众。另外，我们这次展览的主题就是“技术时代，自由生活”。我们在环保上、节能上、安全上最新的技术应用到我们的产品当中去，为人们提供更好的、自由自在的生活、更高质量的生活，这是我们这次参展的目的。
记者：目前这个汽车环保潮流也是生产厂家追求的一个目标之一，你们在汽车环保方面对这个主题怎么看呢？并且，你们在这方面所做的努力怎么样呢？
曾：确实是这样，环保、安全、节能是今后汽车行业的主要课题，作为广州本田来说，把环保是放在非常重要的位置，包括我们新雅格去年一月份推出以后，可以说现在所有我们的产品，雅格有三种、奥德塞两种、飞渡现在我们也有四种，这些都达到了世界的环保标准，也就是欧三的标准。另外，我们今后在环抱方面也会做更大努力。产品、工厂在生产过程中怎么样注重环保的把握，包括在三废的处理：废水、废气、灰渣，我们都会严格处理，水也是超过了国家的标准，我们可以通过处理的水，自己绿化、降温等等，我们都是通过废水的处理再利用。我们希望通过这样做提高我们全体员工的环保意识，大家做到爱护地球，共同维护环境，做出我们的努力。
记者：大城市，尤其北京、上海、广州，这个堵车问题越来越厉害了，老百姓也是有各种各样的观点，有些说要限制汽车上牌，有些说，汽车的发展与堵车呢并不矛盾，并且可以通过其他途径来解决。您作为汽车生产厂家的负责人怎么看这个城市堵车的问题，应该怎么样去解决它？
曾：我想呢，生产汽车和堵车，表面上看来是一个矛盾，但是我想也是可以互相促进的作用。汽车是大家生活所追求的交通工具，另外，中国的经济增长的拉动是最大的行业。可以说是整个产业链带动了三十多个行业，我们国家在94年，已经是作为支柱产业来扶持了，汽车金融发展的趋势，包括国外的经验也好，我想中国也会这样发展下去的。至于道路的堵车问题，我想应该通过加强管理、加强设施的建设来完善，这样有一个良性循环。不应该说车多了，那我们就停止做汽车，而应该怎么样更好来协调发展。现在我们讲，是科学发展关，应该更好去相互协调去发展，这样对国家经济的发展都很有好处。
记者： 现在老百姓很关注你们的新产品，能不能简单介绍一下你们的两箱飞渡这个新的车型。
曾：这次我们两箱的飞渡，在这次车展亮相，我们计划在下半年，会正式上市。这个车可以说跟大家所想象的两箱车，可能不相同。国内、国外大部分两箱和三箱的区别，可能就是在后面，加个后尾箱。而我们这个两箱飞渡可以说跟三箱完全不同的。包括外形，整个设计完全不同的。这个车呢投资也是比较大，这个车最大的特点就是，里面的空间非常大。还有一个就是我们的经济性非常好，100公里也就是5升。整个的外形也是比较超前，时尚的一个个性化的外形，在国外这个车，最近销售是非常好，包括日本、欧洲，可以说销售整个排行是非常前矛的。我相信这个车到我们中国，在下半段我们推向市场的时候，一定会受到我们广大消费者的欢迎。
记者：价格定位方面会走什么样的大概的路线。
曾：广州本田定价的原则呢。一直坚持是一种超前的，一种相当稳定的以及和国际接轨的价格，所以我们定价：今后的飞渡两箱也会尊崇这个原则来定这个价格。相信到时候我们一定回公布。
记者：但是过低价格会不会影响汽车的质量呢？
曾：这6年了，我们广州本田不会为数量而牺牲质量，质量对企业来说是一个生命力，而不是说顾客担心，其实企业更担心。最近我们国家也出现很多政策，这类政策以及今后的三包的政策，作为厂家，对自己的产品一定要负责的，如果质量出问题，要是大问题的话，如果达不到及时的处理，我想对企业的生存和发展没有任何好处。所以说质量是企业生命，所以企业更重视这个质量的问题。
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