  赛道 |
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| 名次 |
车手 |
积分 |
| 1 |
汉密尔顿 |
107 |
| 2 |
阿龙索 |
103 |
| 3 |
莱科宁 |
100 |
| 4 |
马萨 |
86 |
| 5 |
海菲尔德 |
58 |
| 6 |
库比卡 |
35 |
| 7 |
科瓦莱宁 |
30 |
| 8 |
费斯切拉 |
21 |
| 9 |
罗斯伯格 |
15 |
| 10 |
库特哈德 |
14 |
| 11 |
伍尔兹 |
13 |
| 12 |
韦伯 |
10 |
| 13 |
特鲁利 |
7 |
| 14 |
巴顿 |
6 |
| 15 |
（小）舒马赫 |
5 |
| 16 |
维塔尔 |
5 |
| 17 |
里尤兹 |
4 |
| 18 |
佐藤琢磨 |
4 |
| 19 |
维泰尔 |
1 |
| 20 |
阿尔伯斯 |
0 |
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| 名次 |
车队 |
积分 |
| 1 |
法拉利 |
186 |
| 2 |
宝马索伯 |
94 |
| 3 |
雷诺 |
51 |
| 4 |
威廉姆斯 |
28 |
| 5 |
红牛 |
24 |
| 6 |
丰田 |
12 |
| 7 |
红牛二队 |
9 |
| 8 |
本田 |
6 |
| 9 |
超级亚久里 |
4 |
| 10 |
迈凯轮 |
0 |
| 11 |
世爵 |
0 |
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单圈长度： |
4.309km |
赛道圈数： |
71圈 |
比赛距离： |
305,939km |
单圈最佳： |
1'14"755
迈克尔·舒马赫(2002) |
杆位最佳： |
1'13''114
蒙托亚(2002) |
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赛道简介 |
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巴西圣保罗的英特拉格斯赛道是在1940年由私人建造并开放使用的，到上世纪70年代，圣保罗的英特拉格斯赛道成为了巴西F1大奖赛的赛地。但后来遭到了取消资格的处罚。英特拉格斯赛道重新设计改造之后，才在1990年重新取回巴西F1大奖赛的举办权。从此以后英特拉格斯赛道就成为巴西大奖赛的官方赛道。
赛车气氛在英特拉格斯赛道是非常地强烈，上世纪70年代两位赛车英雄Carlos Pace与Emerson Fittipaldi曾吸引聚集了巴西车迷的追逐。90年代塞纳更是成为了巴西民族英雄，而受到巴西车迷的崇拜和敬仰。目前法拉利车队的巴里切罗则是巴西人的新希望。
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本站排位赛成绩公报 |
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| 2006年F1大奖赛巴西站决赛成绩公报 | | 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 成绩 | 杆位 | 得分 | | 1 | 6 | 马萨 | 法拉利 | 71 | 1:31:53.751 | 1 | 10 | | 2 | 1 | 阿龙索 | 雷诺 | 71 | +18.6秒 | 4 | 8 | | 3 | 12 | 巴顿 | 本田 | 71 | +19.3秒 | 14 | 6 | | 4 | 5 | （大）舒马赫 | 法拉利 | 71 | +24.0秒 | 10 | 5 | | 5 | 3 | 莱科宁 | 迈凯轮 | 71 | +28.5秒 | 2 | 4 | | 6 | 2 | 费斯切拉 | 雷诺 | 71 | +30.2秒 | 6 | 3 | | 7 | 11 | 巴里切罗 | 本田 | 71 | +40.2秒 | 5 | 2 | | 8 | 4 | 德拉罗萨 | 迈凯轮 | 71 | +52.0秒 | 12 | 1 | | 9 | 17 | 库比卡 | 宝马索伯 | 71 | +67.6秒 | 9 | - | | 10 | 22 | 佐藤琢磨 | 超级亚久里 | 70 | +1圈 | 19 | - | | 11 | 21 | 斯皮德 | 红牛二队 | 70 | +1圈 | 16 | - | | 12 | 15 | 杜恩博斯 | 红牛 | 70 | +1圈 | 22 | - | | 13 | 20 | 里尤兹 | 红牛二队 | 70 | +1圈 | 15 | - | | 14 | 19 | 阿尔伯斯 | 米德兰 | 70 | +1圈 | 17 | - | | 15 | 18 | 蒙泰罗 | 米德兰 | 69 | +2圈 | 21 | - | | 16 | 23 | 山本左近 | 超级亚久里 | 69 | +2圈 | 20 | - | | 17 | 16 | 海菲尔德 | 宝马索伯 | 63 | +8圈 | 8 | - | | 退出 | 14 | 库特哈德 | 红牛 | 14 | +57圈 | 18 | - | | 退出 | 8 | 特鲁利 | 丰田 | 10 | +61圈 | 3 | - | | 退出 | 7 | （小）舒马赫 | 丰田 | 9 | +62圈 | 7 | - | | 退出 | 9 | 韦伯 | 威廉姆斯 | 1 | +70圈 | 11 | - | | 退出 | 10 | 罗斯伯格 | 威廉姆斯 | 0 | +71圈 | 13 | - |
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本站排位赛成绩公报 |
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| 2006年F1巴西站排位赛完全战报 | | 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 第一轮 | 第二轮 | 第三轮 | | 1 | 6 | 马萨 | 法拉利 | 1:10.643 | 1:10.775 | 1:10.680 | | 2 | 3 | 莱科宁 | 迈凯伦 | 1:12.035 | 1:11.386 | 1:11.299 | | 3 | 8 | 特鲁利 | 丰田 | 1:11.885 | 1:11.343 | 1:11.328 | | 4 | 1 | 阿龙索 | 雷诺 | 1:11.791 | 1:11.148 | 1:11.567 | | 5 | 11 | 巴里切罗 | 本田 | 1:12.017 | 1:11.578 | 1:11.619 | | 6 | 2 | 费斯切拉 | 雷诺 | 1:12.042 | 1:11.461 | 1:11.629 | | 7 | 7 | （小）舒马赫 | 丰田 | 1:11.713 | 1:11.550 | 1:11.695 | | 8 | 16 | 海菲尔德 | 宝马索伯 | 1:12.307 | 1:11.648 | 1:11.882 | | 9 | 17 | 库比卡 | 宝马索伯 | 1:12.040 | 1:11.589 | 1:12.131 | | 10 | 5 | （大）舒马赫 | 法拉利 | 1:11.565 | 1:10.313 | | | 11 | 9 | 韦伯 | 威廉姆斯 | 1:11.973 | 1:11.650 |
| | 12 | 4 | 德拉罗萨 | 迈凯伦 | 1:11.825 | 1:11.658 |
| | 13 | 10 | 罗斯伯格 | 威廉姆斯 | 1:11.974 | 1:11.679 |
| | 14 | 12 | 巴顿 | 本田 | 1:12.085 | 1:11.742 |
| | 15 | 15 | 德博斯 | 红牛 | 1:12.530 | 1:12.591 |
| | 16 | 20 | 里尤兹 | 红牛二队 | 1:12.855 | 1:12.861 |
| | 17 | 21 | 斯皮德 | 红牛二队 | 1:12.856 |
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| | 18 | 19 | 阿尔伯斯 | 米德兰 | 1:13.138 |
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| | 19 | 14 | 库特哈德 | 红牛 | 1:13.249 |
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| | 20 | 22 | 佐藤琢磨 | 超级亚久里 | 1:13.269 |
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| | 21 | 23 | 日本车手 | 超级亚久里 | 1:13.357 |
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| | 22 | 18 | 蒙泰罗 | 米德兰 | |
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