如今，地球上的人口已经达到61亿。每过一分钟，就又有148人来到这个世界上。
他们每个人都需要食物，需要工作。他们需要汽车和冰箱。他们还需要廉价的能源。
如果我们继续无限制地使用矿物燃料，我们就会遇到灾难。地球气候正在出现问题，我们必须进行干预。不过，如何进行干预呢？目前还没有令人信心十足的计划。我们虽然有了太阳能、风能和水能，但是还不够用。我们还需要其它能源，我们需要探索未来的燃料。
 从上个世纪60年代起，我们就得到了矿物燃料短缺的警告。石油将被耗尽，接着是天然气，然后是煤炭。
我们将剩不下任何东西留给我们的后代作为能源使用。不过，这会是真的吗？我们到底拥有多少能源储量？
拉加姆教授：
有人说，石油和天然气只够用50到100年。煤炭，可能为400年。这是我们所听到的最乐观的说法。不过，我认为这是一种夸大其词的说法。
还有另外一个原因促使我们在使用更多的石油、煤炭和天然气等矿物燃料方面需要三思而后行。
原因就在这里。
地球的气候正在出现问题，我们不得不应付日益严重的天气反常现象。全球气候变暖是人类在未来几十年里面临的最大挑战。在过去的50多年里，南极的气温上升了2.5摄氏两度。北极也出现了降雨现象。
自1985年起，所有气象纪录实际上都被打破了。暴风、洪水和泥石流越来越频繁。
这些都是由温室效应造成的。像二氧化碳这样的温室气体越来越多地上升到大气层上方，这些气体像毛毯一样覆盖着地球，导致地球升温。
行驶在道路上的车辆向大气中排放了大量的二氧化碳，我们燃烧矿物燃料也会出现这种情况。
奥古斯特·拉加姆教授已经放弃了他在工业领域从事多年的工作而开始了另一项事业，反对使用矿物燃料。他认为这是他的天职。
奥古斯特·拉加姆教授：
有两个令我们感到忧虑同时也令气候学家担心的问题。一是格陵兰岛的冰正在融化，海平面上升威胁着地球上8%的人口。研究结果表明，今后40年中受害人口将达到9亿。另一个问题是海洋。海洋是二氧化碳最重要的贮存地。海水中含有420亿吨二氧化碳。如果这些二氧化碳释放到大气层中，大气层中的二氧化碳含量会成倍地增加，到那时我们就无法生存了。海洋升温会引发连锁反应。二氧化碳将被释放出来，温室效应使海洋温度进一步上升，于是会有更多的二氧化碳被释放出来。这对人类来说致命的。格陵兰岛的冰融化也会发生同样的情况。冰会反射热，因此不会有多少热量被吸收。如果冰融化了，褐色的土地会吸收很多的热量，这是我们无法避免的。这时大自然会将全人类毁灭。
P·温斯米厄斯博士：
二氧化碳造成的温室效应是我们所面临的主要环境问题。其它许多问题你可以采取折衷的办法应付过去，指出其危害并提出解决的办法，然而对于二氧化碳，我们没有选择的余地，只有一条路可走，这个问题必须毫无妥协地尽快予以解决，因为这个问题太重要了。
我们对二氧化碳当然很熟悉。啤酒中的泡沫就是二氧化碳造成的。而这种物质现在对我们构成了很大威胁。
植物从空气中吸收二氧化碳，我们人吸入氧气。
石油和煤炭是史前植物在地下经过数百万年甚至上亿年的演变而遗留下来的产物。当年它们在生长期间也吸收了二氧化碳。所有这些碳都被深深地埋入地下，直到有朝一日它们被以天然气、石油或煤炭的形式挖掘出来并烧掉为止。
这种燃料燃烧时就会产生二氧化碳，这时我们会看到一缕缕灰色的烟雾。这些释放出来的二氧化碳多年来处于大气环流之外。我们需要担心的正是这些来自地下的“额外的”二氧化碳，正是它们导致了温室效应。
植物体燃烧时当然也会释放出二氧化碳，就像石油和煤炭一样。但植物体不会将“矿物性”二氧化碳排放到大气层中。它们在生长期将大气中的二氧化碳储存在体内，现在只是使之回归大自然。大自然中的二氧化碳既没有因此增多也没减少。
减少使用石油和煤炭这样的矿物燃料的有效途径就是利用可再生能源，例如太阳能、风能和潮汐能。不过，还有别的可能性，还有其他新能源。
有些国家直接从大自然中获取生物质燃料。在被称为“欧洲锯木场”的瑞典，人们从工业废物中获取生物质燃料。
对这里的普通农民来说，生活不是一件容易的事。只依靠种地过日子是可能的，不过那是一种艰苦的生活。
蒂纳·鲁道夫松
我们有230公顷耕地，70公顷林地，我们养着牛和鸡，我们经营着一家旅馆，我们还种着30公顷柳树。
在松树之国农民们种柳树？这是为什么呢？
扬·霍尔姆隆德说这是要使他所居住的小镇变得更加清洁和美丽，霍尔姆隆德与其他十八位农民共同拥有一座热电厂。
扬·霍尔姆隆德
就拿今天的气温来说，摄氏零下一度，那我每天得定购25车燃料。如果气温继续下降，到零下10度或者15度，每天就得用50车。
每车燃料有100立方米，35吨。这座热电厂为整个恩雪平镇供热供电，燃烧的是生物质燃料，也就是从80公里外的木材厂运来的废料。这里没有污染，没有向大气层中排放额外的二氧化碳。这种热电厂的数量正在增加，它们是清洁和高效的。
扬·霍尔姆隆德
这座焚烧炉的燃烧能力大约为每小时25吨。不到15分钟，你看到的这些燃料就从烟囱中跑掉了。
但是还有一个问题。瑞典丰富的森林资源多位于北部，而使用木材的热电厂却大多在南方。
那么如何将这些木材废料运到热电厂呢？用卡车运，不过这样效率很低。锯末是一种体积大、重量轻的燃料。瑞典是个地形狭长的国家，如果将这个国家的轮廓线旋转一下，就快到非洲了。通过公路运输锯末几乎是不可能的。
一家大型锯木厂找到了解决办法。
树干出售后再进行加工。买主可以明确提出他所需要的尺寸。计算机则告诉我们如何切割产生的废料最少，然后将树干推到恰好的位置进行切割。
切割机的操作员还在那里，但实际上并不需要他，计算机知道怎样做才恰到好处。
在生产现场对宝贵的废料进行加工，为此安装了粉碎机。
这是热电厂绝好的燃料，但是由于体积庞大，运输成本很高。解决问题的唯一办法是缩小体积。
于是，他们建立了一家颗粒加工厂。锯末被加工成型为颗粒，然后运往南方。一公斤颗粒能发五千瓦小时的电。但是，由于许多热电厂还是要烧锯末，而不是颗粒。因此，在进入焚烧炉之前，要将颗粒压碎。
还有其它办法，很聪明的办法，例如在南部地区种树。
奥勒·吕高
我们利用一些备用土地来生产生物质燃料。现在，我们用多余的钱来栽种柳树，同时提高生物质燃料的价格。但是还不能说农民现在就要赚大钱了，关于栽种柳树和焚烧技术我们还有许多东西要学。
农民们种的柳树越来越多。柳树长得很快，一年内就能达到四米高。采伐者每小时可以采伐70吨柳树，每分钟达一千公斤以上，正好是一辆中型卡车的运载量。
栽种柳树用作燃料现在正变得越来越流行。象恩雪平镇十九位农民拥有的这类生物质燃料热电厂近些年来又新建了一些。
比耶内·奥尔松
在我们农村，柳树是一种很平常的树种。不过现在种柳树对我们来说是大有收益。因为把石油作为燃料要缴纳很高的税，而我们可以利用柳树进行发电供暖，并且成本很低。现在整个工序已经完全实现机械化，因此，需要人工的地方很少。与种小麦相比，种柳树的劳动密集程度比较低，这是遗憾之处。我们都不想失去自己的工作，我们想通过工作赚钱。而种柳树实在太容易了。
对扬·霍尔姆隆德来说，危机正在隐隐出现。现在瑞典有几十座生物质燃料热电厂。但是，如果从俄罗斯穿越瑞典通往法国的天然气管道计划一旦变为现实，那么这些热电厂就都完了。生物质燃料目前还竞争不过传统的矿物燃料。
扬·霍尔姆隆德
可能我们也得将俄罗斯的天然气引入这座电厂，这就意味着我们这个小镇……我想可能还有整个瑞典南部生物质燃料的末日就要到了。
木材是芬兰从大自然获得的一份珍贵的礼物，芬兰森林面积大约占其陆地面积的76%。
这座庞然大物以最快的速度工作着，每分钟能吞掉四棵树。
树皮和细枝这些东西过去常常被丢弃在一边，或者堆成堆烧掉。这样的日子现在已经一去不复返了。
这些森林工业的废弃物突然间有了价值。人们可以进行买卖。可以将它们磨碎，作为生物质燃料出售。不过，这里也有一个运输问题。体积大的东西运输起来成本很高。有一家公司设计了一种卡车，车斗的左右两侧是活动的，可以将废料压缩成原来体积的四分之一。这项设计很具有商业潜力。
泰罗·韦西塞纳霍
目前我们的这项设计仍然处于开发阶段。不过，我估计再过一两年，那时这种卡车就会具有竞争力，前景会很好的。这次我们收集的采伐废料加工后的颗粒状燃料能产生250兆瓦时的热能。相当于燃烧二十多吨石油。
这些能量足够一辆中型汽车绕地球行驶五周。
明年春天人们将来这儿栽种树苗，四十年后这里又会是一片机械轰鸣。
生活水准的提高、人口的增长两个因素决定了世界能源消费量。我们在享受生活中种种舒适的同时，很少能够联想到我们也将为此付出代价。从目前能源消费情况来看，前景并非乐观。
在奥地利，人们尝试着用新的方法获取生物质燃料。
这是一家地处偏僻的小型油菜籽加工厂，使用新工艺加工生产生物质燃料油使这家小企业又有了生机，而生产原料就是最普通的废弃食用油。
老托特尔
我们在这里加工通过各种途径，主要是从餐馆和居民家里收集到的废弃食用油。
小托特尔
这些使用过的食用油由社区向我们提供，例如餐馆的厨房。我们奥地利是旅游国家，餐馆的数量很多。
他们采用的工艺是将烹饪食物用过的油变成清洁的、随时可用的柴油，整个工艺流程需要18个小时，不过它的部分原理目前还处于保密状态。
埃尔温·特鲁默
我们还自己种油菜，自己榨油，所以可以说我们制造了自己需要的燃料。这是一个循环的生产过程。
一家小型企业所产生的影响却不小，在奥地利格拉茨市，细心的人们都能体会到这一点。
卡尔·考茨
因为你可能闻到了油煎土豆片的味道，你会意识到这是一辆使用生物质燃料的汽车。这是与其它汽车唯一的区别。
目前这座城市虽然只有十辆汽车使用这种生物质燃料，但是不久会有更多的同类汽车。
很多新事物在最初大都不会引人注意，就像这个将生物质直接变成原油的项目一样。甚至现在也没有多少人清楚地知道它是如何进行的。
古德里安博士
这种高压传热装置是在极高的温度和压力下对水中的生物质进行处理的设备。它类似于高压锅，但是里面的温度与压力比家里厨房中的要高得多。结果植物性物质被转化成一种油。一个高压容器模拟了经过几百万年甚至几亿年时间生成原油的过程。
什么植物原料都行，不管是湿的还是干的。当然整个工序离不开水。
这是一项实验，要一步一步地进行。若进入工业化生产，整个工序将连续进行。
古德里安博士
在二十世纪七十年代和八十年代初，人们对这种加工方法进行了大量研究。美国和欧洲的大学和政府机构都参与了。然而，到八十年代中期，由于石油价格暴跌，研究活动全部停止了。因为各种补贴都取消了，研究进行不下去了。近十年来所有相关研究都处于停滞状态。而现在我们又继续开始研究了。
它就像原油一样，能使用石油的地方就能使用它。它经过提炼可以制成汽车用的汽油。但是，没有人能够确切地解释整个过程中究竟发生了什么变化。
古德里安博士
对其中的化学变化我们还不是十分清楚，因此这对我们来说是个奇迹。我们所要做的就是要去控制这个小小的奇迹，以便将它转化成一项可行的技术，并且建一座工厂。
在日本，科学家也正在研究从植物中提炼燃料油的方法。他们使用的是地球上最丰富的海产植物：海藻。或许日本人寿命长与他们吃生鱼和海藻多有关。日本人最喜爱的食物寿司就是由大米、鱼和海藻做成的。
他们尽力与太阳和大海抗争，努力多生产海藻。不过，他们还有另外的目的。
仪武博士
我们决定进行这个项目是要阻止全球变暖。
他们使用了极快速的生产方法，通过管子导入阳光。先利用镜子聚集阳光，然后通过光纤将其导入实验室。不过，这得是在晴天才行。
仪武博士
这是这座生物反应堆中的光线换流器。原则上我们是利用太阳光生产生物质，但是在这套实验设备中，我们使用的是人工光线。
日本的耕地不多，因此，利用耕地生产生物质燃料，应该选择小型的植物。此外，阻止全球气候变暖，利用岛国的优势生产海藻是很有意义的尝试。有朝一日，这里将出现大型的生物质反应堆，生产出成吨的海藻。
仪武博士
令我们感兴趣的是，海藻能够吸收大量的二氧化碳。因此，我认为人类能够从这个项目中获得巨大的收益。
仪武博士
另外，我们不仅希望利用这个项目减少二氧化碳，而且还想生产有用的副产品，例如人们需要的食物。我们还能够将其变成动物饲料。我们的目标是生产更多有用的副产品。我们想还可能生产出生物质燃料油。
用海藻制造燃料油！想法的确不错，如果一旦成功，毫无疑问，将会为人类造福。
只是，做寿司的厨师们对将他们的国菜原料变成生物质燃料的做法会怎么想呢？
我们似乎正处于历史发展的一个中间阶段。我们想减少矿物燃料的使用，但是，太阳能、风能、水能以及生物质能又不能完全满足我们的需求。许多国家正投入大量资金用于研究对气候无害的新型能源。但是，最终结果如何，需要几十年后才能见分晓。
拉加姆教授
我们在石油、天然气、煤和原子能的基础上建立起了世界经济。但是，现在我们不能再毫无限制地继续这样做下去了。尽管目前尚未出现能源严重短缺的现象，但是我们不能说：我们可以这样再维持一百年，到时候，我们的子孙后代自然会想出办法的。这种想法是完全错误的，从生态学角度来说，我们现在应该停止向地球索取矿物燃料的做法，这一点很重要。将它们留在那里是人类继续生存的基础。然而，目前由于大多数人不懂生态学，不少错误的做法在全世界仍在继续。对此，相关科学的普及和技术的进步是非常必要的。
未来的燃料
如今，地球上的人口已经达到61亿。每过一分钟，就又有148人来到这个世界上。
他们每个人都需要食物，需要工作。他们需要汽车和冰箱。他们还需要廉价的能源。
如果我们继续无限制地使用矿物燃料，我们就会遇到灾难。地球气候正在出现问题，我们必须进行干预。不过，如何进行干预呢？目前还没有令人信心十足的计划。我们虽然有了太阳能、风能和水能，但是还不够用。我们还需要其它能源，我们需要探索未来的燃料。
从上个世纪60年代起，我们就得到了矿物燃料短缺的警告。石油将被耗尽，接着是天然气，然后是煤炭。
我们将剩不下任何东西留给我们的后代作为能源使用。不过，这会是真的吗？我们到底拥有多少能源储量？
拉加姆教授：
有人说，石油和天然气只够用50到100年。煤炭，可能为400年。这是我们所听到的最乐观的说法。不过，我认为这是一种夸大其词的说法。
还有另外一个原因促使我们在使用更多的石油、煤炭和天然气等矿物燃料方面需要三思而后行。
原因就在这里。
地球的气候正在出现问题，我们不得不应付日益严重的天气反常现象。全球气候变暖是人类在未来几十年里面临的最大挑战。在过去的50多年里，南极的气温上升了2.5摄氏两度。北极也出现了降雨现象。
自1985年起，所有气象纪录实际上都被打破了。暴风、洪水和泥石流越来越频繁。
这些都是由温室效应造成的。像二氧化碳这样的温室气体越来越多地上升到大气层上方，这些气体像毛毯一样覆盖着地球，导致地球升温。
行驶在道路上的车辆向大气中排放了大量的二氧化碳，我们燃烧矿物燃料也会出现这种情况。
奥古斯特·拉加姆教授已经放弃了他在工业领域从事多年的工作而开始了另一项事业，反对使用矿物燃料。他认为这是他的天职。
奥古斯特·拉加姆教授：
有两个令我们感到忧虑同时也令气候学家担心的问题。一是格陵兰岛的冰正在融化，海平面上升威胁着地球上8%的人口。研究结果表明，今后40年中受害人口将达到9亿。另一个问题是海洋。海洋是二氧化碳最重要的贮存地。海水中含有420亿吨二氧化碳。如果这些二氧化碳释放到大气层中，大气层中的二氧化碳含量会成倍地增加，到那时我们就无法生存了。海洋升温会引发连锁反应。二氧化碳将被释放出来，温室效应使海洋温度进一步上升，于是会有更多的二氧化碳被释放出来。这对人类来说致命的。格陵兰岛的冰融化也会发生同样的情况。冰会反射热，因此不会有多少热量被吸收。如果冰融化了，褐色的土地会吸收很多的热量，这是我们无法避免的。这时大自然会将全人类毁灭。
P·温斯米厄斯博士：
二氧化碳造成的温室效应是我们所面临的主要环境问题。其它许多问题你可以采取折衷的办法应付过去，指出其危害并提出解决的办法，然而对于二氧化碳，我们没有选择的余地，只有一条路可走，这个问题必须毫无妥协地尽快予以解决，因为这个问题太重要了。
我们对二氧化碳当然很熟悉。啤酒中的泡沫就是二氧化碳造成的。而这种物质现在对我们构成了很大威胁。
植物从空气中吸收二氧化碳，我们人吸入氧气。
石油和煤炭是史前植物在地下经过数百万年甚至上亿年的演变而遗留下来的产物。当年它们在生长期间也吸收了二氧化碳。所有这些碳都被深深地埋入地下，直到有朝一日它们被以天然气、石油或煤炭的形式挖掘出来并烧掉为止。
这种燃料燃烧时就会产生二氧化碳，这时我们会看到一缕缕灰色的烟雾。这些释放出来的二氧化碳多年来处于大气环流之外。我们需要担心的正是这些来自地下的“额外的”二氧化碳，正是它们导致了温室效应。
植物体燃烧时当然也会释放出二氧化碳，就像石油和煤炭一样。但植物体不会将“矿物性”二氧化碳排放到大气层中。它们在生长期将大气中的二氧化碳储存在体内，现在只是使之回归大自然。大自然中的二氧化碳既没有因此增多也没减少。
减少使用石油和煤炭这样的矿物燃料的有效途径就是利用可再生能源，例如太阳能、风能和潮汐能。不过，还有别的可能性，还有其他新能源。
有些国家直接从大自然中获取生物质燃料。在被称为“欧洲锯木场”的瑞典，人们从工业废物中获取生物质燃料。
对这里的普通农民来说，生活不是一件容易的事。只依靠种地过日子是可能的，不过那是一种艰苦的生活。
蒂纳·鲁道夫松
我们有230公顷耕地，70公顷林地，我们养着牛和鸡，我们经营着一家旅馆，我们还种着30公顷柳树。
在松树之国农民们种柳树？这是为什么呢？
扬·霍尔姆隆德说这是要使他所居住的小镇变得更加清洁和美丽，霍尔姆隆德与其他十八位农民共同拥有一座热电厂。
扬·霍尔姆隆德
就拿今天的气温来说，摄氏零下一度，那我每天得定购25车燃料。如果气温继续下降，到零下10度或者15度，每天就得用50车。
每车燃料有100立方米，35吨。这座热电厂为整个恩雪平镇供热供电，燃烧的是生物质燃料，也就是从80公里外的木材厂运来的废料。这里没有污染，没有向大气层中排放额外的二氧化碳。这种热电厂的数量正在增加，它们是清洁和高效的。
扬·霍尔姆隆德
这座焚烧炉的燃烧能力大约为每小时25吨。不到15分钟，你看到的这些燃料就从烟囱中跑掉了。
但是还有一个问题。瑞典丰富的森林资源多位于北部，而使用木材的热电厂却大多在南方。
那么如何将这些木材废料运到热电厂呢？用卡车运，不过这样效率很低。锯末是一种体积大、重量轻的燃料。瑞典是个地形狭长的国家，如果将这个国家的轮廓线旋转一下，就快到非洲了。通过公路运输锯末几乎是不可能的。
一家大型锯木厂找到了解决办法。
树干出售后再进行加工。买主可以明确提出他所需要的尺寸。计算机则告诉我们如何切割产生的废料最少，然后将树干推到恰好的位置进行切割。
切割机的操作员还在那里，但实际上并不需要他，计算机知道怎样做才恰到好处。
在生产现场对宝贵的废料进行加工，为此安装了粉碎机。
这是热电厂绝好的燃料，但是由于体积庞大，运输成本很高。解决问题的唯一办法是缩小体积。
于是，他们建立了一家颗粒加工厂。锯末被加工成型为颗粒，然后运往南方。一公斤颗粒能发五千瓦小时的电。但是，由于许多热电厂还是要烧锯末，而不是颗粒。因此，在进入焚烧炉之前，要将颗粒压碎。
还有其它办法，很聪明的办法，例如在南部地区种树。
奥勒·吕高
我们利用一些备用土地来生产生物质燃料。现在，我们用多余的钱来栽种柳树，同时提高生物质燃料的价格。但是还不能说农民现在就要赚大钱了，关于栽种柳树和焚烧技术我们还有许多东西要学。
农民们种的柳树越来越多。柳树长得很快，一年内就能达到四米高。采伐者每小时可以采伐70吨柳树，每分钟达一千公斤以上，正好是一辆中型卡车的运载量。
栽种柳树用作燃料现在正变得越来越流行。象恩雪平镇十九位农民拥有的这类生物质燃料热电厂近些年来又新建了一些。
比耶内·奥尔松
在我们农村，柳树是一种很平常的树种。不过现在种柳树对我们来说是大有收益。因为把石油作为燃料要缴纳很高的税，而我们可以利用柳树进行发电供暖，并且成本很低。现在整个工序已经完全实现机械化，因此，需要人工的地方很少。与种小麦相比，种柳树的劳动密集程度比较低，这是遗憾之处。我们都不想失去自己的工作，我们想通过工作赚钱。而种柳树实在太容易了。
对扬·霍尔姆隆德来说，危机正在隐隐出现。现在瑞典有几十座生物质燃料热电厂。但是，如果从俄罗斯穿越瑞典通往法国的天然气管道计划一旦变为现实，那么这些热电厂就都完了。生物质燃料目前还竞争不过传统的矿物燃料。
扬·霍尔姆隆德
可能我们也得将俄罗斯的天然气引入这座电厂，这就意味着我们这个小镇……我想可能还有整个瑞典南部生物质燃料的末日就要到了。
木材是芬兰从大自然获得的一份珍贵的礼物，芬兰森林面积大约占其陆地面积的76%。
这座庞然大物以最快的速度工作着，每分钟能吞掉四棵树。
树皮和细枝这些东西过去常常被丢弃在一边，或者堆成堆烧掉。这样的日子现在已经一去不复返了。
这些森林工业的废弃物突然间有了价值。人们可以进行买卖。可以将它们磨碎，作为生物质燃料出售。不过，这里也有一个运输问题。体积大的东西运输起来成本很高。有一家公司设计了一种卡车，车斗的左右两侧是活动的，可以将废料压缩成原来体积的四分之一。这项设计很具有商业潜力。
泰罗·韦西塞纳霍
目前我们的这项设计仍然处于开发阶段。不过，我估计再过一两年，那时这种卡车就会具有竞争力，前景会很好的。这次我们收集的采伐废料加工后的颗粒状燃料能产生250兆瓦时的热能。相当于燃烧二十多吨石油。
这些能量足够一辆中型汽车绕地球行驶五周。
明年春天人们将来这儿栽种树苗，四十年后这里又会是一片机械轰鸣。
生活水准的提高、人口的增长两个因素决定了世界能源消费量。我们在享受生活中种种舒适的同时，很少能够联想到我们也将为此付出代价。从目前能源消费情况来看，前景并非乐观。
在奥地利，人们尝试着用新的方法获取生物质燃料。
这是一家地处偏僻的小型油菜籽加工厂，使用新工艺加工生产生物质燃料油使这家小企业又有了生机，而生产原料就是最普通的废弃食用油。
老托特尔
我们在这里加工通过各种途径，主要是从餐馆和居民家里收集到的废弃食用油。
小托特尔
这些使用过的食用油由社区向我们提供，例如餐馆的厨房。我们奥地利是旅游国家，餐馆的数量很多。
他们采用的工艺是将烹饪食物用过的油变成清洁的、随时可用的柴油，整个工艺流程需要18个小时，不过它的部分原理目前还处于保密状态。
埃尔温·特鲁默
我们还自己种油菜，自己榨油，所以可以说我们制造了自己需要的燃料。这是一个循环的生产过程。
一家小型企业所产生的影响却不小，在奥地利格拉茨市，细心的人们都能体会到这一点。
卡尔·考茨
因为你可能闻到了油煎土豆片的味道，你会意识到这是一辆使用生物质燃料的汽车。这是与其它汽车唯一的区别。
目前这座城市虽然只有十辆汽车使用这种生物质燃料，但是不久会有更多的同类汽车。
很多新事物在最初大都不会引人注意，就像这个将生物质直接变成原油的项目一样。甚至现在也没有多少人清楚地知道它是如何进行的。
古德里安博士
这种高压传热装置是在极高的温度和压力下对水中的生物质进行处理的设备。它类似于高压锅，但是里面的温度与压力比家里厨房中的要高得多。结果植物性物质被转化成一种油。一个高压容器模拟了经过几百万年甚至几亿年时间生成原油的过程。
什么植物原料都行，不管是湿的还是干的。当然整个工序离不开水。
这是一项实验，要一步一步地进行。若进入工业化生产，整个工序将连续进行。
古德里安博士
在二十世纪七十年代和八十年代初，人们对这种加工方法进行了大量研究。美国和欧洲的大学和政府机构都参与了。然而，到八十年代中期，由于石油价格暴跌，研究活动全部停止了。因为各种补贴都取消了，研究进行不下去了。近十年来所有相关研究都处于停滞状态。而现在我们又继续开始研究了。
它就像原油一样，能使用石油的地方就能使用它。它经过提炼可以制成汽车用的汽油。但是，没有人能够确切地解释整个过程中究竟发生了什么变化。
古德里安博士
对其中的化学变化我们还不是十分清楚，因此这对我们来说是个奇迹。我们所要做的就是要去控制这个小小的奇迹，以便将它转化成一项可行的技术，并且建一座工厂。
在日本，科学家也正在研究从植物中提炼燃料油的方法。他们使用的是地球上最丰富的海产植物：海藻。或许日本人寿命长与他们吃生鱼和海藻多有关。日本人最喜爱的食物寿司就是由大米、鱼和海藻做成的。
他们尽力与太阳和大海抗争，努力多生产海藻。不过，他们还有另外的目的。
仪武博士
我们决定进行这个项目是要阻止全球变暖。
他们使用了极快速的生产方法，通过管子导入阳光。先利用镜子聚集阳光，然后通过光纤将其导入实验室。不过，这得是在晴天才行。
仪武博士
这是这座生物反应堆中的光线换流器。原则上我们是利用太阳光生产生物质，但是在这套实验设备中，我们使用的是人工光线。
日本的耕地不多，因此，利用耕地生产生物质燃料，应该选择小型的植物。此外，阻止全球气候变暖，利用岛国的优势生产海藻是很有意义的尝试。有朝一日，这里将出现大型的生物质反应堆，生产出成吨的海藻。
仪武博士
令我们感兴趣的是，海藻能够吸收大量的二氧化碳。因此，我认为人类能够从这个项目中获得巨大的收益。
仪武博士
另外，我们不仅希望利用这个项目减少二氧化碳，而且还想生产有用的副产品，例如人们需要的食物。我们还能够将其变成动物饲料。我们的目标是生产更多有用的副产品。我们想还可能生产出生物质燃料油。
用海藻制造燃料油！想法的确不错，如果一旦成功，毫无疑问，将会为人类造福。
只是，做寿司的厨师们对将他们的国菜原料变成生物质燃料的做法会怎么想呢？
我们似乎正处于历史发展的一个中间阶段。我们想减少矿物燃料的使用，但是，太阳能、风能、水能以及生物质能又不能完全满足我们的需求。许多国家正投入大量资金用于研究对气候无害的新型能源。但是，最终结果如何，需要几十年后才能见分晓。
拉加姆教授
我们在石油、天然气、煤和原子能的基础上建立起了世界经济。但是，现在我们不能再毫无限制地继续这样做下去了。尽管目前尚未出现能源严重短缺的现象，但是我们不能说：我们可以这样再维持一百年，到时候，我们的子孙后代自然会想出办法的。这种想法是完全错误的，从生态学角度来说，我们现在应该停止向地球索取矿物燃料的做法，这一点很重要。将它们留在那里是人类继续生存的基础。然而，目前由于大多数人不懂生态学，不少错误的做法在全世界仍在继续。对此，相关科学的普及和技术的进步是非常必要的。
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